Друго големо европско пристаниште за контејнери е изложено на ризик од штрајк

Пред да зборуваме за штрајкот на новото пристаниште, да ги разгледаме деталите од претходниот штрајк на германското пристаниште.

Германските пристанишни работници треба да штрајкуваат 48 часа од 18 часот по локално време на 14 јули, по ќор-сокакот во преговорите за платите со нивните работодавци.

Според Rail Transportation Service Broker GmbH;Во официјалното известување на РТСБ се вели: Тие добија известување за 48-часовен предупредувачки штрајк во пристаништето Хамбург од 06:00 часот на 14 јули 2022 година, сите пристаништа на Хамбург учествуваа во предупредувачкиот штрајк (CTA, CTB, CTT, EUROGATE/EUROKOMBI, BILLWERDER DUSS, STEINWEG SuD-West) Сите железнички и камионски операции ќе бидат привремено стопирани - подигањето и испораката на стоки во ова време ќе биде невозможно.

Штрајкот на 12.000 пристанишни работници, што ќе ги парализира операциите во главните контејнерски центри како што сеХамбург, Бремерпорт и Вилхелмпорт, е трет во сè пожестокиот работнички спор - најдолгиот и најдолгиот штрајк на пристаништето во Германија во повеќе од 40 години.

Стотици докери во Ливерпул денеска треба да гласаат дали да штрајкуваат поради платите и условите.

Unite рече дека повеќе од 500 работници во MDHC Container Services, aПристаништа за кораподружница на британскиот милијардер Џон Витакер, ќе гласа за штрајк акција, Акцијата може да донесеИзлупете, едно од најголемите пристаништа за контејнери во ОК, до „виртуелен застој“ до крајот на август.

Синдикатот рече дека спорот е предизвикан од неуспехот на MDHC да понуди разумно зголемување на платите, додавајќи дека конечниот пораст од 7 отсто е далеку под сегашната реална стапка на инфлација од 11,7 отсто.Синдикатот, исто така, ги истакна прашањата како што се платите, распоредот на смените и исплатите на бонуси договорени во договорот за плати од 2021 година, кои не се подобрија од 2018 година.

„Акцијата за штрајк неизбежно сериозно ќе влијае на поморскиот и патниот транспорт и ќе предизвика недостиг во синџирот на снабдување, но овој спор е целосно дело на Пил.Синдикатот одржа опсежни преговори со компанијата, но одби да одговори на загриженоста на членовите“.Рече Стивен Џерард, локалниот шеф на синдикатот.

Како втора по големина група пристаништа во ОК,Порт пилингобработува повеќе од 70 милиони тони товар годишно.Гласачкото ливче за штрајк ќе се отвори на 25 јули и ќе се затвори на 15 август.

Вреди да се напомене дека големите европски пристаништа повеќе не можат да си дозволат да бидат исфрлени.Пристанишните работници на германските пристаништа во Северното Море стапија во штрајк минатата недела, последен од неколкуте штрајкови кои во голема мера го парализираа ракувањето со товарот на големите пристаништа како што сеХамбург, Бремерхавен и Вилхелмина.


Време на објавување: 21 јули 2022 година