Според CCTV News и египетските медиуми, танкер под знамето на Сингапур, кој носел 64.000 тони мртва тежина и долг 252 метри, се насукал во Суецкиот канал вечерта на 31 август по локално време, што довело до прекин на пловидбата низ Суецкиот канал.
Танкерот Affra Affinity V накратко се насука во египетскиот Суецки канал доцна во средата поради технички дефект на кормилото, соопшти во средата (локално време) Управата за Суецкиот канал (SCA).Откако танкерот се насука, пет шлепери од управата на Суецкиот канал успеаја повторно да го испливаат бродот во координирана операција.
Портпаролот на SCA рече дека бродот се насука во 19.15 часот по локално време (1.15 часот по Пекинг) и повторно исплива околу пет часа подоцна.Но сообраќајот се нормализираше кратко по полноќ по локално време, според два извори на SCA.
Се претпоставува дека несреќата се случила во јужното едноканално продолжение на каналот, на истата локација што предизвика глобална загриженост кога бродот „Чангси“ се насука.Поминаа само 18 месеци од големата блокада на векот.
Се вели дека танкерот под знамето на Сингапур бил дел од флотила која се движела јужно кон Црвеното Море.Две флоти поминуваат низ Суецкиот канал секој ден, една на север до Медитеранот и една на југ до Црвеното Море, главната рута за нафта, гас и стоки.
Изградено во 2016 година, тркалото Affinity V е долго 252 метри и широко 45 метри.Според портпаролот, бродот испловил од Португалија до пристаништето Јанбу во Црвеното Море во Саудиска Арабија.
Зачестениот метеж во Суецкиот канал, исто така, ги натера властите на каналот решени да се прошират.Откако Чангчи се насука, SCA почна да го проширува и продлабочува каналот во јужниот дел на каналот.Плановите вклучуваат проширување на вториот канал за да им се овозможи на бродовите да патуваат во двете насоки истовремено.Се очекува проширувањето да биде завршено во 2023 година.
Време на објавување: Сеп-02-2022 година