Araka ny vaovao farany azonay: Ny alakamisy lasa teo, ny Vondrona Eoropeana dia nandany ny lalàna takian'ny solika fitaterana maitso voalohany eran'izao tontolo izao, nanapa-kevitra tamin'ny 2030 ny famoahana solika fandefasana entana maitso dia nametraka fepetra manokana!
Tany am-piandohan'ity volana ity, nanambara i Maersk fa nanafatra sambo enina lehibe enina feno lasantsy methanol izy ireo, izay samy mahazaka 17,000 TEUs eo ho eo (20 metatra), mba hanoloana ny fahafahan'ny tsingerin'ny fiainana mitovy.
Amin'izao fotoana izao, ny fampandrosoana maitso sy maharitra dia toa fironana tsy azo ihodivirana amin'ny indostrian'ny fandefasana entana manerantany.
Ny WBA Transport Benchmark vao haingana dia nametraka ny orinasam-pitaterana 90, anisan'izany ireo orinasam-pitaterana malaza sy goavam-be lozisialy, ho an'ny "faharetan'izy ireo" tamin'ny fanadihadiana mifototra amin'ny Evaluation of the Low Carbon Transition Approach (ACT).
Araka ny angon-drakitra navoakan'ny lisitra, ny Maersk dia nitana ny laharana ambony indrindra tamin'ireo orinasam-pandefasana entana nanaovana fanadihadiana, eo amin'ny laharana fahadimy.Ny tanjon'ny orinasa amin'ny famoahana entona, izay nofaritan'ny WBA ho "ambisioly" dia ny hampihenana ny entona entona mandrehitra karazana 1 hatramin'ny 50 isan-jato amin'ny 2030.
Nanaraka izany ny orinasam-pitaterana Koreana Tatsimo HMM tamin’ny laharana faha-17, Habrecht tamin’ny laharana faha-25, Wanhai Shipping ary Evergreen Shipping avy any Taiwan tamin’ny laharana faha-34 sy laharana faha-41.
Laharana faha-46 ny MSC, orinasan-tsambo lehibe indrindra eran-tany, arahin’ny ZIM (47);Laharana faha-50 ny CMA CGM.
Ho fanampin'ny orinasam-pandefasana entana, maro ireo goavam-be mpitatitra entana lozika ao anatin'ity lisitra ity.
Araka ny asehon'ny angon-drakitra lisitra: ny DSV lehibe mpitatitra entana dia laharana faha-23, Kuehne + Nagel laharana faha-44;Niditra tamin'ny laharana faha-72 i Sinotrans, mpitatitra entana lehibe indrindra ao Shina, arahin'i CH Robinson.
Ny tatitra dia nanakiana ny sehatry ny fitaterana amin'ny ankapobeny, ary nilaza fa na dia ireo orinasa manana drafitra decarbonisation aza dia "tsy misy tanjona amin'ny antsipiriany, lalina ary manelanelana ... Mametra ny fanaraha-maso sahaza ny zava-bitan'izy ireo ny tanjon'i Paris ".
Amir Sokolowski, lehiben'ny fiovaovan'ny toetr'andro maneran-tany ao amin'ny CDP, dia namoaka fampitandremana mafy momba ny tsy fisian'ny lasibatra “eo anelanelany”.
"Ity mari-pamantarana ity dia manasongadina fanerena lehibe na sakana eny an-dalana hahatratrarana ny fetra 1.5 ° C amin'ny fiakaran'ny mari-pana eran-tany, mitaky hetsika fatra-paniry laza avy amin'ny orinasa fitaterana sy lozisialy.
"Ny orinasa dia tsy maintsy mametraka tanjona maharitra, fa tanjona akaiky ihany koa, miaraka amin'ny drafitry ny fiovan'ny toetr'andro azo itokisana mba hanehoana ny fomba hanatratrarana ireo tanjona ireo. Amin'izao fotoana izao, ny 51 isan-jaton'ny orinasa ihany no mahafeno ny tanjona aotra. "
Vicky Sins, lehiben'ny decarbonization sy ny tetezamita angovo ao amin'ny World Benchmarking Alliance, dia niantso ny tompon'andraikitra amin'ny fitaterana mba "hiakatra".
"Avy amin'ny fikarohana ka hatramin'ny torohevitry ny mpanjifa ka hatramin'ny politika sy fitsipika ambany karbôna," hoy izy, "fa raha tsy misy ny fandraisana anjara mavitrika amin'ny orinasa tsirairay, dia tsy ho tanteraka ny fiovana lehibe."
« Tena ilaina amin’ny fampifandraisana ny olona sy ny entana manerana izao tontolo izao ny orinasan’ny fitaterana, saingy tsy afaka mivoatra izy ireo raha tsy mivoatra koa ny toerana sy ny olona manodidina azy. Tsy tafahoatra ny filazana fa hiankina betsaka amin’ny fomba fandikana ireo orinasa ireo ny hoavin’ny tontolo misy antsika. ny fampanantenana nataony.
Ny fomba fanaovana naoty (ACT) ho an'ny lisitra, izay novolavolaina niaraka tamin'ny CDP, fikambanana tsy mitady tombony izay mitantana sehatra fampahafantarana ny tontolo iainana, dia manombana ireo orinasa tsy voatery amin'ny famoahana karbaona tena izy, fa amin'ny hetsika ataon'izy ireo amin'ny fiatrehana ny decarbonisation.
Fotoana fandefasana: Oct-27-2022