Manantena ny rehetra fa hanampy amin’ny famonjena ny tsenan’ny entana malemy ny fetim-pirenena, saingy mety ho very maina ny fanantenan’ny rehetra!
Araka ny vaovao farany: taorian'ny Fetim-pirenena, Eoropa, Amerika Avaratra, Afovoany Atsinanana sy Amerika Atsimo ary ireo zotra lehibe hafa dia mbola ketraka ny tahan'ny entana!
Ny fampahalalana avy amin'ny tsenan'ny tsena dia mampiseho fa ny entana an-dranomasina amin'ny lalana manelanelana an'i Amerika sy Andrefana, fantatra amin'ny anarana hoe mpisava lalana amin'ny fampihenana entana, dia nidina haingana teo ambanin'ny tokonam-baravarana manan-danja $1,800 / 40HQ tao anatin'ny telo andro taorian'ny fety.Anisan'izany, ny kaontenera NOR 40-foot (" Non Operating Reefer ": kaontenera maina mangatsiaka) dia nidina ho $1,100.
Midina avokoa ny zotram-pandefasana lehibe rehetra
Voalaza fa ny angon-drakitra farany an'ny Shanghai Shipping Exchange dia mampiseho fa tamin'ny 30 septambra dia 2399 dolara amerikana / FEU ny tahan'ny entana (fifandraisana an-dranomasina sy fanampiny) avy amin'ny seranan-tsambo any Shanghai mankany amin'ny tsenan'ny seranan-tsambo fototra any andrefana sy atsinanan'i Etazonia. ary 6159 dolara amerikana /FEU, nidina 10,6% sy 5,8% raha oharina tamin'ny vanim-potoana teo aloha.
Lalana Amerika Avaratra:
Ny tahan'ny tandrefana dia $ 2,399 isaky ny FEU, nidina 10,6% raha oharina amin'ny vanim-potoana teo aloha.
Ny tahan'ny entana any Etazonia Atsinanana dia $ 6,159 isaky ny FEU, nidina 5.8% raha oharina amin'ny vanim-potoana teo aloha.
Lalana Eoropeana:
Ny tahan'ny seranan-tsambo fototra eoropeana dia $ 2,950 / TEU, nidina 6.7% raha oharina amin'ny vanim-potoana teo aloha
Ny tahan'ny zotra Mediteraneana dia $2,999 isaky ny TEU, nidina 7.7% raha oharina amin'ny vanim-potoana teo aloha
Hoala Persiana: $912/TEU, nidina 7.7% raha oharina tamin'ny vanim-potoana teo aloha
Aostralia-Nouvelle-Zélande: $1,850 / TEU ny tahan'ny, nidina 5.4% raha oharina amin'ny vanim-potoana teo aloha
Lalana amerikana tatsimo: $5025 / TEU, nidina 8.3% raha oharina tamin'ny vanim-potoana teo aloha
Misaraka, ny World Container Freight Index (WCI) dia nilatsaka 8% indray tamin'ny herinandro lasa ary nidina 64% tamin'ny herintaona, araka ny angon-drakitra farany nataon'i Drury (6 Oktobra).
Voalaza fa ny fitotongan’ny saran-dalan’ny entana amin’izao fotoana izao no voalohany hanoherana ny fahatapahan-dalana.Nomarihan’ny lehiben’ny mpitatitra entana lehibe iray fa 1.500 dolara ny taham-pahafahan’ireo orinasa vaventy mpitatitra entana amin’ny fanafoanana ny seranan-tsambo.
Ho an'ny orinasam-pitaterana lehibe, ny tale jeneralin'ny orinasam-pandefasana sy ny mpanatanteraka dia nilaza fa tena manana ny hatsaran'ny lalana andrefana amin'ny orinasa fandefasana entana isaky ny vatan-kazo ny vidiny eo anelanelan'ny $ 1300 ka hatramin'ny $ 1500, dia miankina indrindra amin'ny haben'ny sambo, misy ve ny fametrahana desulfurizer , ankoatry ny seranan-tsambo plug plug, na ny vidin'ny solika amin'ny lafiny avo, tsy eo amin'ny seranan-tsambo fiantsoana safidy, ny fahombiazan'ny fanaraha-maso ny vidiny, sns, dia samy misy fiantraikany avokoa.
Ny fisintonana maharitra ny fahafaha-manao ve hampiato ny tahan'ny entana tsy hidina?
Ny fialantsasatry ny fetim-pirenena dia tsy dia nanao afa-tsy ny fanalefahana ny fisondrotry ny vidin'ny entana sy ny saram-pitaterana, miaraka amin'ny indices SCFI sy CCFI "nanomboka hanohy ny fihenan'ny herinandro lasa" tamin'ity herinandro ity, hoy i Linerlytica.
Hoy ny mpandinika iray ao amin'ny Linerlytica: "Mbola misalasala ny hanapaka ny fahafaha-manao ny zotram-pandefasana ary ny fanalefahana ny fitohanan'ny seranan-tsambo dia nanonitra ny ankamaroan'ny fihenan'ny fahafaha-manao voalohany. Nidina ho 10.5% ny fitohanan'ny seranan-tsambo eran-tany tamin'ny tampon'ny 15% tamin'ny volana martsa."
HJ Tan, mpandalina ao amin'ny Linerlytica, dia nilaza hoe: "Hatreto, ny fampiatoana ny seranan-tsambo dia tsy nahomby tanteraka tamin'ny fampitsaharana ny fihenan'ny vidin'ny entana. Ny ilaina ankehitriny dia ny fanesorana maharitra ny fahafaha-manao amin'ny zotra."
Nilaza izy fa ny Linerlytica dia manao kajy fa hatramin'izao dia mikasa ny hampihenana ny morontsiraka Andrefana amin'ny latsaky ny 7 isan-jaton'ny fahafahan'ny varotra manontolo, raha toa ka latsaky ny 2 isan-jato ny fampihenana ny zotra amin'ny morontsiraka Atsinanana satria ny serivisy esorina dia "efa miasa eo ambanin'ny fahafaha-manao feno. Na izany na tsy izany dia haverina eny an-tsena ny sasany amin'ireo fahafaha-manao ireo.
Nanampy Andriamatoa Tan hoe: "Ny orinasan-tsambo kely kokoa dia hitazona ny lalana miampita-Pasifika mandra-pahatongan'ny Oktobra, anisan'izany ny CU Lines, Transfar, BAL ary Sea-Lead. Amin'izany fotoana izany, Wanhai dia hametraka ny sambony 13,200 TEU amin'ny làlan'ny US West Coast amin'ny farany. tamin'ny volana oktobra, manonitra amin'ny fomba mahomby ny fiantraikan'ny fisintonana ireo zotra miampita-Pasifika roa tsy mahazatra."
"Tsy toy ny zava-misy tamin'ny taona 2016 na 2020, rehefa ambany ny tahan'ny charter ary kely ny tsindry amin'ny baiko, dia avo loatra ny vidin'ny fanalana ny fahafaha-manao ankehitriny."
Eny tokoa, nilaza i Linerlytica fa ny fijery miharatsy haingana amin'ny famatsiana dia tsy nanakana ny mpitatitra tsy handroso miaraka amin'ny drafitra fanitarana ny fahaiza-manao, miaraka amin'i Maersk sy MSC nanamafy baiko bebe kokoa ho an'ny sambo vaovao tamin'ny herinandro lasa, "manosika ny baikon'ny sambo kaontenera ho amin'ny avo indrindra amin'ny 7.44. tapitrisa TEUs."
Mitohy ny fampiatoana ny fitsangantsanganana amin'ny seranana ireo orinasan-tsambo
Araka ny vaovao azonay: Nandritra ny dimy herinandro manaraka (herinandro 41-45), dia nisy fanafoanana 77 nambara teo anelanelan’ny herinandro 41 (10-16 oktobra) sy 45 (7-13 Novambra), amin’ny fitambaran’ny dia 735 voalahatra amin’ny dia lehibe. lalana toy ny trans-Pasifika, Trans-Atlantika, Aziatika-Nord ary Azia-Mediteraneana.10 isan-jato ny tahan'ny fanafoanana
Araka ny voalazan'i Drury, ny 60 isan-jaton'ny fifamoivoizana an'habakabaka mandritra io vanim-potoana io dia hitranga amin'ny làlam-barotra miampita-Pasifika mankany atsinanana, 25 isan-jato amin'ny lalana Azia-Nord sy Mediterane ary 15 isan-jato amin'ny lalana miankandrefana miampita Atlantika.
Tao anatin'ny dimy herinandro nanaraka, dia nanafoana sambo 58 ireo firaisankina telo lehibe eran-tany, izay mitentina 75% amin'ny fitambaran'ny sambo.Anisan-dry zareo:
Nanafoana ny ankamaroan'ny sidina ny Alliance 2M, nanambara fanafoanana 22
Nanambara fanafoanana 18.5 ny ligy
Nanafoana in-17,5 ny ligy OA
Hoy Andriamatoa Drury: Ny indostrian'ny fitaterana izao dia mifindra avy amin'ny vanim-potoana tsy ampy fahaiza-manao ho amin'ny vanim-potoana mihena ny fangatahana, izay midika fa ny fitantanana ny fahaiza-manao dia tokony ho laharam-pahamehana ho an'ny tahan'ny tohanana.
Ny tahotra ny fihemorana eran-tany, ny loza ateraky ny ady ary ny tsy fandriam-pahalemana ara-politika dia nitarika ny fihenan'ny fandaniana amin'ny mpanjifa, miaraka amin'ny fangatahana famokarana sy ny varotra.Rehefa miditra ao anatin'ny vanim-potoanan'ny fitakiana tsy mitsaha-mitombo isika, dia mihena ny tahan'ny entana any an-toerana, ary ireo mpitatitra ranomasimbe lehibe eran-tany dia voatery nanao dingana mahery vaika mba hitantana ny fahafaha-manao amin'ny fanafoanana ny dia bebe kokoa ary, amin'ny toe-javatra sasany, na dia ny fampitsaharana ny tsipika boribory aza, indrindra amin'ny varotra trans-Pasifika.
Raha jerena amin'ny fomba fiasa dia mbola miatrika fanakorontanana sy fahatarana ny mpitatitra entana sy ny BCO, indrindra amin'ny varotra transatlantika, izay avo lenta ny vidin'ny toerana noho ny fahatapahan-jiro eo amin'ny andaniny roa amin'ny Atlantika sy ny toetran'ity varotra somary kely ity, izay misy isa kely. ny mpitatitra no mifehy ny ankamaroan’ny tsena.
Fotoana fandefasana: Oct-13-2022