10CBM 2000KG 120 sekely LCL mankany Frantsa an-dranomasina

Tamin'ny 5 martsa, raha nanao fitsangatsanganana ara-barotra tany hangzhou aho, dia nisakafo tao amin'ny KFC fotsiny, satria be loatra ny olona ao amin'ny KFC, be dia be ny olona tsy mahay manoratra latabatra, amin'ny fotoanan'ny latabatro amin'ny olona roa, miresaka mpanjifa vahiny mangataka azy ireo handefa entana LCL 10 any Frantsa, satria vao manomboka manao varotra any ivelany izy ireo, io baiko io no baiko voalohany, tsy manana traikefa amin'ny fanondranana izy ireo ary tsy mahalala na inona na inona momba ny fanondranana entana betsaka an-dranomasina.Noho izany dia nandray andraikitra aho niresaka tamin'izy ireo, nampahafantatra ny tombony azo tamin'ny orinasako ary namaly ny fanontanian'izy ireo.Farany, rehefa avy niresaka adiny iray, dia nihevitra izy ireo fa tena matihanina izahay, ka nanasa ahy ho any amin’ny orinasany mba hiresaka amin’ny antsipiriany.Ny orinasan'izy ireo dia eo akaikin'i Zijingang ao amin'ny Oniversite Zhejiang.Taorian'ny fifanakalozan-kevitra amin'ny antsipiriany ny tolakandro, ny angon-drakitra manokana momba ny entany LCL mankany Frantsa dia 10CBM, 2000KG, 120 sekely, ary ny seranan-tsambo dia Dunkirk.Araka ny angon-drakitra momba ny entana, dia nanonona azy ireo entana an-dranomasina aho, ary avy eo dia nanazava tamin'izy ireo ny zavatra sasany tokony hojerena amin'ny fanondranana entana, ohatra, ny pallets vita amin'ny hazo mafy dia tsy tokony hampiasaina amin'ny pallets, ary ny fampahalalana ilaina isan-karazany dia tokony homena. amin'ny baoritra, toy ny European Information and French instruction manual.Natoky ahy be ry zareo, rehefa nifampiresaka elaela.Taorian'ny fifanakalozam-baovao momba ny orinasa dia niditra tao amin'ny vondrona wechat teny an-toerana izahay ary avy eo dia nanatevin-daharana ny asan'ny roa tonta tao amin'ny vondrona.Satria ny orinasa dia ao Shangyu, ity andiany entana ity dia hapetraka ao amin'ny trano fanatobianay Ningbo.Aorian'ny fametrahana ny entana ao amin'ny trano fanatobiana entana dia handamina ny fandefasana sy ny fanondranana.Rehefa afaka 40 andro mahery ny fitaterana, dia ho tonga ao amin'ny seranan-tsambon'i Dunkirk ny entana, ary avy eo dia hamindra ny kaontenera any amin'ny trano fanatobianay fanaraha-maso izahay, ary avy eo dia mandefa mailaka hampahafantatra ny vahiny consignee haka ny entana ao amin'ny trano fanatobianay fanaraha-maso.

Nilamina tokoa ny fandefasana ireo entana ireo, ary avy hatrany dia nandoa ny tambin-karama tamin’ny mpanjifa ny mpitatitra rehefa avy nahazo ny entana.Miaraka amin'io andiana fiaraha-miasa io, dia tonga hatrany ny baiko fanampiny avy amin'ny consignee, ary izaho foana no niandraikitra ny logistics.