Astoņu dienu streikam Fēliksstovā, Lielbritānijas lielākajā konteineru ostā, ir jābeidzas svētdien plkst. 23:00, taču dokeriem teikts, ka viņi nenāks uz darbu līdz otrdienai.
Tas nozīmē, ka dokeri zaudēs iespēju strādāt virsstundas valsts svētku pirmdienā.
Bankas brīvdienās parasti būtu atļauts strādāt virsstundas ostā valsts svētku dienās, taču arvien asāka strīda ietvaros ar arodbiedrību Unite ostas pārvalde ir atteikusies ļaut tai strādāt uz kuģiem, kas jau atrodas dokā. vai, visticamāk, ieradīsies nākamās pirmdienas rītā.
Šie kuģi ietver 2M alianses Evelyn Maersk ar jaudu 17 816 Teu, kas izvietoti AE7/Condor maršrutā, Evelyn Maersk tika piekrauts ar Apvienoto Karalisti saistītu kravu, kas tika izkrauta Havrā ar 19 224 Teu MSC Sveva, kas izvietota AE6/Lion maršrutā.
Sūtītāji, kas veda kravas ar MSC Sveva, bija patīkami pārsteigti par tranzīta darbības ātrumu, jo daudzi baidījās, ka viņu konteineri uzskris uz sēkļa.
"Kad mēs dzirdējām, ka kuģis izkrauj mūsu konteinerus Havrā, mēs bažījāmies, ka tie var tur iestrēgt nedēļām ilgi, kā tas pagātnē ir noticis citās ostās," intervijā The Loadstar pastāstīja kāds Feliksstovā dzīvojošs kravas ekspeditors.
Taču, ja vien Fēliksstovas osta nemainīs virsstundu tarifus un, visticamāk, netiks izkrautas aptuveni 2500 kastes, viņam būs jāgaida vēl 24 stundas, līdz viņa konteineri tiks atbrīvoti.
Tomēr krasta sastrēgumi, kas Fēliksstovu vairākus mēnešus mocīja maksimālā pieprasījuma laikā, ir ievērojami mazinājušies, un piegādes pieejamība ir laba, tāpēc viņa klientiem vajadzētu būt iespējai saņemt savus produktus saprātīgā laikā, tiklīdz kuģis ir izkrauts un muitots.
Tikmēr apvienības Unite ģenerālsekretāre Šērona Grehema nesen apmeklēja piketa līniju pie Feliksstovas mola 1. vārtiem, lai atbalstītu streika pārtraukšanu.
Strīdam starp arodbiedrību un ostu ievērojami pieaugot, Greiems apsūdzēja ostas īpašnieku Hačisonu Vampo par "akcionāru bagātības un strādnieku algu samazinājuma veicināšanu" un draudēja ar streiku ostā, kas varētu ilgt līdz Ziemassvētkiem.
Atbildot uz to, osta sita pretī, apsūdzot arodbiedrību nedemokrātiskā darbībā un "nacionālās darba kārtības virzīšanā uz daudzu mūsu darbinieku rēķina".
The Loadstar kontaktpersonu Fēliksstovā vispārēja sajūta bija tāda, ka dokeri tika izmantoti kā "bandinieki" abām pusēm, un daži teica, ka ostas izpilddirektors Klemenss Čens un viņa izpildkomandai ir jāatrisina strīds.
Tikmēr ieilgušais strīds par algām starp 12 000 Vācijas lielākās pakalpojumu arodbiedrības VER.di biedru un ostas darba devēju Vācijas jūras ostu kompāniju centrālo asociāciju (ZDS) vakar tika atrisināts ar vienošanos par algu paaugstināšanu: A 9,4 procentu algas pieaugums konteineru nozarei no 1. jūlija un vēl par 4,4 procentiem no nākamā gada 1. jūnija
Turklāt Ver.di līguma ar ZDS nosacījumi paredz inflācijas klauzulu, kas "kompensē cenu pieaugumu līdz 5,5 procentiem", ja inflācija pārsniedz divus algu palielinājumus.
Publicēšanas laiks: 29. augusts 2022