Tāpat kā jūras industrija, kas epidēmijas laikā tika nospiesta vēja malā!
ASV Federālā jūrniecības komisija (FMC), kas ir atbildīga par jauna kuģniecības reformas likumprojekta OSRA ieviešanu, ko Baidens bija personīgi virzījis, ir veikusi jaunas darbības.
Pirmdien, 1. augustā, Federālā jūrniecības komisija (FMC) izveidoja jaunu nodaļu ar nosaukumu Izpildes, izmeklēšanas un atbilstības birojs (BEIC), kuras mērķis ir konteineru līnijpārvadātāju uzņēmumi un termināļu operatori.
"Jauno biroju vadīs augstākā līmeņa izpildvaras advokāts ar pieredzi regulēšanas, prokuratūras un izmeklēšanas jomā," teikts FMC paziņojumā.Komitejas rīkotājdirektors Lucille M. Marvin arī pildīs direktora pienākumu izpildītāju, līdz tiks iecelts pastāvīgais direktors.
"Stingra kuģniecības likumu izpilde ir absolūti kritiska Federālās Jūrniecības komisijas efektivitātei. Reorganizāciju atbalstīja visi pieci komisāri, un tā izveidoja struktūru, kas ir labāk piemērota, lai izpildītu prioritātes, ko prezidents un Kongress norādījuši aģentūrai. uzlabo FMC spēju rūpīgi pārbaudīt jūras pārvadātāju un jūras termināļu operatoru darbības, lai nodrošinātu, ka ASV importētāji un eksportētāji ievēro likumu un ir godīgi, "sacīja priekšsēdētājs Daniels B. Maffei.
BEIC tiks sadalīts trīs daļās: Izpildes birojs, Izmeklēšanas birojs un Atbilstības birojs.Šos birojus vadīs personāla vadītājs.BEIC direktors pārraudzīs un vadīs triju biroju darbību, un to atbalstīs direktora vietnieks, kas palīdz projektu vadībā;BEIC direktori atskaitīsies rīkotājdirektoram.
Reorganizācija tika uzsākta pēc iekšējās pārbaudes, lai noteiktu, kā uzlabot Komisijas izpildes un atbilstības darbību efektivitāti.Pārskatā tika konstatēts, ka izpildes un atbilstības programmu reorganizācija un konsolidācija ļaus veikt efektīvākas, koordinētākas un atsaucīgākas darbības no izmeklēšanas sākuma līdz beigām.
Reorganizācijas ietvaros komisija iecirkņu pārstāvju amatu pārveido par izmeklētājiem, ievietojot viņus Izmeklēšanas birojā.Turklāt Komisija palielinās savu izmeklētāju skaitu darbinieku vidū.Izmeklētāji tagad koncentrēsies uz izpildes darbībām, un sabiedrības informēšanas funkcijas, ar kurām iepriekš bija atbildīgi rajonu pārstāvji, veiks komisijas Patērētāju lietu birojs un strīdu izšķiršanas dienesti kā daļa no plašāka sabiedriskās palīdzības darba.
Jūras transporta reformas likumā pievienoti jauni noteikumi:
1. Pārcelt pierādīšanas pienākumu attiecībā uz kavējumiem vai to pamatotību no nosūtītājiem uz kuģniecības uzņēmumu;
2. Kuģniecības kompānijām ir aizliegts nepamatoti samazināt ASV eksporta jaudu un nosūtīšanas telpu;
3. Kuģniecības uzņēmumiem reizi ceturksnī ir jāziņo FMC par katra kuģa, kas ienāk kādā ASV ostā, bruto tonnāžu un TEU (iekrauts/izkrauts);
4. Izveidot jaunu pilnvaru FMC reģistrēt kuģniecības biržas;
5. Izpētīt paraugpraksi intermodālo šasiju tvertnēm, lai risinātu šasijas piegādes un pozicionēšanas problēmas;
6. aizliegt kuģniecības uzņēmumiem nepamatoti samazināt ASV eksporta piegādes iespējas, kā FMC noteicis jaunajā noteikumu izstrādē;
7. Represijas pret nosūtītājiem vai noraidīšanas draudi ir aizliegti.
"Jaunais likums uzlabo FMC spēju rūpīgi pārbaudīt kuģniecības uzņēmumu un jūras termināļu operatoru darbības, lai nodrošinātu, ka ASV importētāji un eksportētāji ievēro likumu un ir godīgi," piebilda Daniels B. Maffei.
Pieaug vienprātība, ka kuģniecības uzņēmumi gūst labumu no unikālas aizsardzības kombinācijas un neparastas konkurences uzraudzības trūkuma.
Publicēšanas laiks: 05.05.2022