Pēc vairāk nekā pusgadsimta ilgās globālās konteineru kuģniecības nozares pēdējo 10 gadu laikā sākās visskaistākā un aizraujošākā desmitgade!
Kāda atšķirība ir desmitgadei?Šodien, izmantojot mūsu uzņēmuma sastādīto ekskluzīvo Global Shipping Capacity 2012-2022 reitingu, apskatīsim tos kādreiz pazīstamos kuģniecības uzņēmumus, kas pazuda ejot!
No globālā kuģniecības kapacitātes saraksta 2012-2022 ir skaidrs, ka tikai pēdējo 10 gadu laikā no saraksta ir pazudusi puse no 20 slavenākajām kuģniecības kompānijām pasaulē pēc jaudas vai 10 labi zināmi kuģniecības zīmoli!
Viņi pārtrauca uzņēmējdarbību vai tika izpirkti;Daži zīmoli ir izstājušies no konteineru pārvadājumu tirgus, un vairāki zīmoli ir pilnībā pazuduši nozares redzeslokā, daudzi reiz mīlēja savus nosūtītājus un kravu aģentus un nozares darbiniekus, kuriem ir žēl!
Atcerēsimies šos kādreiz pazīstamos konteineru pārvadājumu zīmolus:
Kuģniecības uzņēmumu zīmoli, kas kādreiz bija pazīstami
2015. gada decembrī China Shipping Lines (CSCL), kas agrāk bija astotā lielākā kuģniecības kompānija pasaulē, paziņoja par reorganizāciju ar China Ocean Shipping Group Co., LTD.Jaunā grupa tika nosaukta par "China Ocean Shipping Group Co., LTD."un galvenā mītne atrodas Šanhajā.Cosco Shipping sadarbojas ar abu kuģniecības uzņēmumu uzņēmumiem;
2016. gadā Hanjin Shipping, pasaules devītā lielākā kuģniecības kompānija un Korejas lielākā kuģniecības kompānija, bankrotēja un paziņoja par aiziešanu no vēstures skatuves.
2016. gadā K Line, NYK Line un MOL apvienojās, izveidojot ONE, tagad septīto lielāko kuģniecības uzņēmumu pasaulē.
2017. gada 24. maijā Tuvo Austrumu lielākā līnijpārvadātāju kompānija UASC paziņoja par apvienošanos ar HAPAG-Lloyd.Pēc tam, kad UASC iegādājās HAPAG-Lloyd, oriģinālais "UASC" zīmols netika saglabāts un pilnībā izzuda starptautiskajā kuģniecības nozarē!
Arī 2017. gadā Hamburg Sud iegādājās vecais kuģis Maersk, Maersk teica: Hamburgas Dienvidamerikas zīmols turpinās saglabāties, Hamburgas Dienvidamerika nepazudīs!
Dienvidamerikas tvaika kuģis (CSAV), kas dibināts 1872. gadā, ir viena no vecākajām kuģniecības kompānijām pasaulē.Hapag-lloyd un CSAV 2014. gada aprīlī paziņoja, ka abi uzņēmumi apvienosies.Pēc attiecīgo regulatīvo iestāžu pārskatīšanas apvienošanās oficiāli tika pabeigta 2016. gadā.
APL, bijušo sesto lielāko kuģniecības uzņēmumu pasaulē, CMA CMA iegādājās 2016. gadā, un 2020. gadā oficiāli paziņoja par izstāšanos no komercdarbības, pilnībā pazūdot no globālā kuģniecības kapacitātes reitinga.
Publicēšanas laiks: 25. augusts 2022