DFDS daudziem nosūtītājiem un starptautiskiem loģistikas uzņēmumiem joprojām var būt ļoti dīvains, taču šis jaunais gigants ir atvēris pirkšanas un pirkšanas režīmu, taču kravu ekspedīcijas M&A tirgū turpina tērēt daudz naudas!
Pagājušajā gadā DFDS par 2,2 miljardiem Dānijas kronu (300 miljoniem ASV dolāru) iegādājās Nīderlandes uzņēmumu HFS Logistics ar 1800 darbiniekiem;
Tā nopirka ICT Logistics, kurā strādā 80 cilvēki, par DKR 260 miljoniem;
Maijā DFDS paziņoja par Primerail, neliela Vācijas loģistikas uzņēmuma, kas specializējas dzelzceļa loģistikā, iegādi.
Nesen mediji ziņoja, ka DFDS steidzas savākt loģistikas uzņēmumus!
DFDS iegādājas Īrijas loģistikas firmu Lucey
DFDS ir iegādājies Īrijas uzņēmumu Lucey Transport Logistics, lai paplašinātu savu Eiropas loģistikas biznesu.
"Lucey Transport Logistics iegāde ievērojami uzlabo mūsu iekšzemes pakalpojumus Īrijā un papildina mūsu esošos starptautiskos risinājumus," teikts Niklass Andersons, DFDS izpildviceprezidents un loģistikas vadītājs.
"Tagad mēs piedāvājam plašāku piegādes ķēdes risinājumu reģionā un veidojam tīklu, kas aptver visu Īrijas salu."
Tiek uzskatīts, ka DFDS iegādājās 100 procentus no Lūsija pamatkapitāla, taču darījuma cena netiek izpausta.
Saskaņā ar līguma nosacījumiem DFDS tagad pārvaldīs izplatīšanas centru Dublinā un reģionālās noliktavas galvenajās vietās Īrijā.Turklāt DFDS pārņems lielāko daļu Lucey Transport Logistics Ltd kravu pārvadājumu operāciju un tā 400 piekabes.
Iegāde notiek nedēļu pēc tam, kad DFDS paaugstināja visas 2022. gada vadlīnijas pēc tam, kad pasažieru un kravu ieņēmumi otrajā ceturksnī uzlabojās un bija labāki, nekā gaidīts.
Par Lūsiju
Lucey Transport Logistics ir ģimenei piederošs valsts loģistikas uzņēmums ar vairāk nekā 70 gadu vēsturi, vairāk nekā 250 darbiniekiem un 100 transportlīdzekļu un 400 piekabju aktīviem.
Lucey darbojas no 450 000 kvadrātpēdu izplatīšanas noliktavas Dublinā ar tiešu piekļuvi visiem galvenajiem ceļu tīkliem Īrijā;Tam ir arī reģionālie noliktavas galvenajos apgabalos, piemēram, Korkā, Millstrītā, Kronmelā, Limerikā, Roskommonā, Donegālā un Belfāstā.
Lucey nodrošina konsekventus un uzticamus "pirmās klases" pakalpojumus dzērienu, konditorejas izstrādājumu, pārtikas un iepakošanas nozarēm.
Darījums ir atkarīgs no attiecīgo konkurences institūciju apstiprinājuma, un, pēc DFDS domām, tas neietekmēs uzņēmuma 2022. gada vadlīnijas.
DFDS iegādājas Turcijas ekspeditoru Ekol?
DFDS jau sen ir bijis atvērts vēlmei turpināt savu sauszemes transporta biznesu, veicot iegādes.
Saskaņā ar Turcijas mediju ziņām, uzņēmums pārņem Ekol International Road Transport Company, Ekol Logistics Starptautisko autotransporta vienību, kas ir tās lielākais klients Vidusjūras reģionā.
Saskaroties ar baumām par DFDS iegādi Ekol Logistics, DFDS izpilddirektors Torbens Karlsens sacīja, ka DFDS ir "nepārtraukts dialogs par dažādām lietām" ar savu klientu Ekol Logistics.
Ekol Logistics, kas dibināta 1990. gadā, ir integrēts loģistikas uzņēmums, kas darbojas transporta, līgumloģistikas, starptautiskās tirdzniecības un pielāgotu pakalpojumu un piegādes ķēdēs, teikts uzņēmuma tīmekļa vietnē.
Turklāt Turcijas uzņēmumam ir izplatīšanas centri Turcijā, Vācijā, Itālijā, Grieķijā, Francijā, Ukrainā, Rumānijā, Ungārijā, Spānijā, Polijā, Zviedrijā un Slovēnijā.Ekol strādā 7500 darbinieku.
Pagājušajā gadā Ekol guvis ieņēmumus 600 miljonu eiro apmērā un jau daudzus gadus cieši sadarbojas ar DFDS ostās un termināļos un Vidusjūras maršrutos;Un Ekol International Road Transport Company veido aptuveni 60% no Ekol Logistics ieņēmumiem
"Mēs esam redzējuši baumas, un tas nav pamats mūsu biržas paziņojumam. Tas parāda, ka, ja kaut kas notiek, tas ir ļoti agrīnā stadijā," sacīja DFDS vadītājs Torbens Karlsens. "Nez kāpēc šīs baumas sākās Turcijā. Ekol Logistics ir mūsu lielākais klients Vidusjūras reģionā, tāpēc, protams, mēs pastāvīgi sarunājamies par dažādām lietām, taču nekas nav izšķiroši virzīts uz iegādi.
Par DFDS
Det Forenede dampskibs-selskab (DFDS; Union Steamship Company, Dānijas starptautiskā kuģniecības un loģistikas uzņēmums, kas tika izveidots 1866. gadā, apvienojoties trim tolaik lielākajām Dānijas tvaikoņu kompānijām, ko veica CFTetgen.
Lai gan DFDS kopumā ir koncentrējies uz kravu un pasažieru pārvadājumiem Ziemeļjūrā un Baltijas jūrā, tas ir veicis arī kravu pārvadājumus uz ASV, Dienvidameriku un Vidusjūru.Kopš 80. gadiem DFDS kuģniecības uzmanības centrā ir Ziemeļeiropa.
Šobrīd DFDS apkalpo 25 maršrutu tīklu un 50 kravas un pasažieru kuģus Ziemeļjūrā, Baltijas jūrā un Lamanšā, ko sauc par DFDSSeaways.Dzelzceļa un sauszemes transporta un konteineru darbības veic DFDS Logistics.
Publicēšanas laiks: 12. augusts 2022