LCL
-
10CBM 2000KG Kinija į Australiją Amazon sandėlis BWU1 jūra LCL DDP
Vieną 2021 m. rugsėjo mėnesio dieną gavome užklausą iš Australijos kliento.Jis pamatė mūsų oficialioje svetainėje, kad galime atlikti LCL gabenimą jūra iš Kinijos į Australiją, o Australijoje turime kooperatyvo agentą, kuris gali atlikti muitinės formalumus ir pristatyti.Todėl tikimės, kad pagal jo pateiktus krovinio duomenis galime pateikti jam pagrįstą gabenimo nuo durų iki durų planą.
-
8CBM 1600KG Kinija į Kalgarį, Kanadą LCL Jūra
Prekėms rinkti turime savo sandėlius Šanchajuje, Ningbo ir Šendžene.Šiuo metu mūsų pagrindiniai LCL gabenimo maršrutai iš Kinijos į Kanadą yra: Ningbo/Šanchajus/Šendženas/Kingdao – Vankuveris, Ningbo/Šanchajus/Šendženas/Čingdao – Kalgaris, Ningbo/Šanchajus/Šendženas/Čingdao – Torontas.Kiekviename maršrute kas savaitę yra laivas, kuris kiekvieną savaitę išvyksta nustatytu laiku.Prekėms atvykus į užsienio terminalą, mūsų darbuotojai Kanadoje vyks į uosto teritoriją ir atveš konteinerius į prižiūrimą sandėlį, kur bus atidaromi konteineriai.
-
3CBM 800KG 3 padėklai iš Kinijos į Vokietiją Hamburgas jūra LCL EXW
Vieną rugpjūčio dieną gavome el. laišką iš Vokietijos kliento.Jam reikėjo nusiųsti 3CBM 800kg 3Pallets gaminių į Hamburgo uostą, Vokietiją, prekybos terminas yra EXW.Mums reikėjo pasiimti prekes gamykloje Ningbo mieste, o tada padėti rezervuoti vietą.Atsižvelgdami į kliento pageidavimą, pateikėme jam išsamią išlaidų informaciją:
BOBBING – HAMBURG COSCO/CMA 32 DIENOS 1/5 5/4 4/2
Paėmimo mokestis: 200 USD
jūrų krovinys: 150 USD
-
4CBM 1400 kg skėtis LCL į JK Amazon Warehouse
Yra laivai išNingbo, Šanchajus, Šendženas ir Čingdaoį keletą pagrindinių JK uostų, pvzSautamptonas, Feliksstovas ir Liverpulisir tt Pagrindiniai laivai yra EMC ir COSCO ir kt. Kelionė trunka apie 30 dienų.Mūsų įmonė daugiausia naudoja EMC laivą iš Ningbo / Šanchajaus / Šendženo į JK.
-
8 dėžės 2CBM 300KG jūrų krovinių LCL CIF Šanchajus į Dubajaus uostą, Kinija
Vieną rugpjūčio dieną ryte tik atvykę į savo įmonę gavome laišką iš gamyklos, su kuria ilgą laiką bendradarbiavome.Jis paklausė mūsų apie konkrečius gabenimo mokesčius už toliau nurodytas prekes, pristatytas į Dubajų pagalCIF sąlygos:
-
3 dėklai 1010 kg 1,78 CBM Kinija į Italiją Genuja DDU jūra
Liepos 25 d. gavome užklausą iš italų kliento.Jis turi 3 dėžes su 1010 kg 1,78 CBm sveriančiomis prekėmis Hunane, Kinijoje, kurios bus gabenamos į Turiną, Italiją, ir jam reikia, kad padėtume jam teikti DDU logistikos paslaugą jūra.Ar galėtume jam pasiūlyti kainą?Siūlome jam kainą nuo Hunano, Kinijos iki Italijos.Kainos detalės yra tokios:
-
2cbm 900kg 2 padėklai iš Kinijos į Gaosiongą jūra
Neseniai mūsų įmonė atidarė jūrų kelią išKinija į Taivaną, siuntimo data 3/6, užsakymas bus nutrauktas kiekvieną savaitę trečiadienį, laivas išplauks šeštadienį, o į uostą atplauks praėjus 2 dienoms po laivo išplaukimo.
-
10CMB 2000KG Į Los Andželą
Vieną balandžio dieną gavome užklausą iš Amerikos kliento.Jis paklausė mūsų, ar galėtume padėti jam pristatyti 10CBM 2000KG prekių Sudžou į Los Andželo uostą JAV.Jis pats išspręstų muitinės formalumus ir pristatymą JAV.Pagal kliento reikalavimus daviau jam Šanchajaus-LA LCL kainą
-
LCL į Šveicariją
Rugsėjo 10 d., 18:00, gavome kliento užklausą.Užklausos turinys yra toks:
Prekės: sporto inventorius
7CBM
46 cm * 120 cm * 36 cm, 10 dėklų
60cm *46cm*36cm, 42 vnt
Apie 1300 kg
HS: 9506919000.
Pridėti: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Šveicarija.
Ningbo – Šveicarija DDU transportas
-
10CBM 2000KG 120 vienetų LCL į Prancūziją jūra
Kovo 5 d., kai buvau komandiruotėje Hangdžou, aš tiesiog valgau KFC, nes per daug žmonių KFC, daugelis žmonių gali tik rašyti lentelę, tuo metu, kai mano stalas yra du žmonės, jie yra kalbantys užsienio klientai, prašydami atsiųsti 10 LCL krovinių į Prancūziją, nes jie dar tik pradeda prekiauti užsienio prekyba, šis užsakymas yra pirmas, jie neturi eksporto patirties ir nieko nežino, kaip eksportuoti birius krovinius jūra.Taigi ėmiausi iniciatyvos su jais pasikalbėti, supažindinau su savo įmonės pranašumais ir atsakiau į jų klausimus.Galiausiai po valandos pokalbio jie manė, kad esame labai profesionalūs, ir pakvietė mane į savo įmonę išsamiai diskusijai.
