ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 11 ເມສາເປັນຕົ້ນໄປ, ລູກຄ້າຂອງບໍລິການທາງບົກຂອງ UPS ຂອງສະຫະລັດຈະຈ່າຍຄ່າບໍລິການນໍ້າມັນ 16.75 ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບອັດຕາພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການເພີ່ມເຕີມສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເອີ້ນວ່າຄ່າບໍລິການ.ນັ້ນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 15.25 ເປີເຊັນໃນອາທິດກ່ອນ.
ຄ່າບໍລິການຍົກເຮືອບິນພາຍໃນປະເທດຂອງ UPS ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນວັນທີ 28 ເດືອນມີນາ, UPS ໄດ້ປະກາດການເພີ່ມຂຶ້ນ 1.75%.ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ 4, ມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ, ບັນລຸ 21.75 ສ່ວນຮ້ອຍໃນວັນຈັນ.
ສໍາລັບລູກຄ້າສາກົນຂອງບໍລິສັດທີ່ເດີນທາງໄປແລະຈາກສະຫະລັດ, ສະຖານະການແມ່ນບໍ່ດີ.ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 11 ເມສານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ຈະເກັບຄ່ານ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 23,5% ໃນການສົ່ງອອກ ແລະ 27,25% ໃນການນຳເຂົ້າ.ຄ່າທຳນຽມໃໝ່ແມ່ນ 450 ຈຸດພື້ນຖານສູງກວ່າວັນທີ 28 ມີນາ.
ໃນວັນທີ 17 ເດືອນມີນາ, fedex ໄດ້ເພີ່ມອັດຕາຄ່າບໍລິການຂອງຕົນໂດຍ 1.75%.ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 11 ເມສາເປັນຕົ້ນໄປ, ບໍລິສັດຈະເກັບຄ່າບໍລິການ 17.75 ເປີເຊັນຕໍ່ທຸກໆຊຸດຂອງສະຫະລັດທີ່ຈັດການໂດຍ fedex ທີ່ດິນ, ຄ່າບໍລິການ 21.75 ເປີເຊັນຕໍ່ເຄື່ອງບິນພາຍໃນແລະທີ່ດິນທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍ fedex Express, ແລະ 24.5 ເປີເຊັນຕໍ່ສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງສະຫະລັດທັງຫມົດ, ແລະກໍານົດ 28.25. ສ່ວນຮ້ອຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການນໍາເຂົ້າຂອງສະຫະລັດ.ຄ່າບໍລິການທີ່ດິນຂອງ Fedex ຕົວຈິງໄດ້ຫຼຸດລົງ 25 ຈຸດພື້ນຖານຈາກຕົວເລກຂອງອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
UPS ແລະ fedex ປັບຄ່າບໍລິການປະຈໍາອາທິດໂດຍອ້າງອີງຈາກລາຄານໍ້າມັນກາຊວນ ແລະນໍ້າມັນຍົນທີ່ຕີພິມໂດຍ ENERGY Information Administration (EIA).ລາຄານໍ້າມັນກາຊວນຕາມຖະຫນົນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາທຸກໆວັນຈັນ, ໃນຂະນະທີ່ດັດຊະນີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຖືກເຜີຍແຜ່ໃນມື້ຕ່າງໆແຕ່ມີການປັບປຸງປະຈໍາອາທິດ.ຄ່າສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດຫຼ້າສຸດສໍາລັບກາຊວນແມ່ນເກີນ $5.14 ຕໍ່ກາລອນ, ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ $3.81 ຕໍ່ກາລອນ.
ທັງສອງບໍລິສັດເຊື່ອມຕໍ່ການເກັບຄ່ານໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມຂອງເຂົາເຈົ້າກັບລາຄາທີ່ກໍານົດໂດຍ EIA.UPS ປັບຄ່າເພີ່ມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທາງບົກໂດຍ 25 ຈຸດພື້ນຖານສຳລັບທຸກໆການເພີ່ມຂຶ້ນ 12 ເຊັນຂອງລາຄາ EIA ກາຊວນ.FedEx Ground, ຫນ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງທາງບົກຂອງ FedEx, ກໍາລັງເພີ່ມຄ່າບໍລິການຂອງຕົນໂດຍ 25 ຈຸດພື້ນຖານສໍາລັບທຸກໆ 9 ເຊັນຕໍ່ກາລອນ EIA ລາຄາກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 25-04-2022