ເຟີນິເຈີ NB-NY 40HQ 8000kg
ມື້ຫນຶ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສອບຖາມຈາກລູກຄ້າ, ລາວຕ້ອງການສົ່ງອອກຕູ້ຄອນເທນເນີ 40HQ ໄປນິວຢອກ, ສິນຄ້າຈະກຽມພ້ອມໃນວັນທີ 7, ໃຫ້ພວກເຮົາຈັດແຈງວັນທີຂົນສົ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕາມພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດ COSCO ໃຫ້ກັບລາວ, ແລະໄດ້ອ້າງເຖິງ 9200USD ການຂົນສົ່ງທາງທະເລໃຫ້ກັບລູກຄ້າ.ລູກຄ້າຄິດວ່າລາຄາແມ່ນດີ.ລາວໄດ້ສົ່ງຈົດຫມາຍອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາທາງອີເມລ໌, ແລະຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຈອງພື້ນທີ່ແລະຈັດແຈງເຮືອເພື່ອໄປຫາໂຮງງານສໍາລັບການໂຫຼດ.ພວກເຮົາໄດ້ຕົກລົງກັບໂຮງງານຂອງ Anji ໃນການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີໃນວັນທີ 7.5.ຫຼັງຈາກຕູ້ຄອນເທນເນີຖືກໂຫລດໃນວັນທີ 5 ເດືອນກໍລະກົດ, ໂຮງງານຈະສົ່ງເອກະສານການແຈ້ງພາສີແລະຂໍ້ມູນການເຂົ້າ, ແລະພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານປະກາດຢູ່ດ່ານພາສີແລະຂັດຂວາງຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງ.ຫຼັງຈາກດ່ານພາສີຈີນປ່ອຍສິນຄ້າແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າຈະເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນຊຽງໄຮແລະລໍຖ້າການຂົນສົ່ງ.ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວພາຍຫຼັງທີ່ກຳປັ່ນເດີນເຮືອ, ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຊາບເພື່ອແຈ້ງພາສີໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເມື່ອກຳປັ່ນກຳລັງຈະມາຮອດທ່າເຮືອ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຍົກ ແລະ ບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີພາຍຫຼັງການກຳປັ່ນ. ເຮືອມາຮອດທ່າເຮືອ.
ສໍາລັບເສັ້ນທາງ Shanghai / Ningbo-New York ຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດຈີນ, NUE2, ແລະອື່ນໆ, ແລະ COSCO / EMC / CMA, ແລະອື່ນໆ, ໄລຍະເວລາອາຍຸຂອງເຮືອຈາກການອອກເດີນທາງເຖິງມາຮອດສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃນປະມານ 35 ມື້.ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາມີຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນບາງເສັ້ນທາງ.ຕົວຢ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເສັ້ນທາງ EMC CPS ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢູ່ທີ່ 7600USD.ບາງຄັ້ງ, ເພື່ອຮັກສາລາຄາສັນຍາກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ບາງ cabins ພິເສດກໍ່ຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ລູກຄ້າເລືອກ, ແຕ່ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດປົກກະຕິ, ລາຄາທົ່ວໄປຈະເທົ່າກັບລາຄາຕະຫຼາດ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Jerry ໃນຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Email:Jerry@epolar-zj.comSkpye:ສົດ:.cid.2d48b874605325feWhatsapp: http://wa.me/8615157231969