Produkter
-
10CBM 2000KG China an Australien Amazon Lager BWU1 vum Mier LCL DDP
En Dag am September 2021 hu mir eng Ufro vun engem australesche Client kritt.Hien huet op eiser offizieller Websäit gesinn datt mir LCL Miertransport vu China an Australien maache kënnen, a mir hunn e Kooperatiounsagent an Australien deen Douane kann a liwweren.Dofir hoffe mir datt mir him e verstännegen Dier-zu-Dier Versandplang kënne bidden no de Frachtdaten déi hien ubitt.
-
40HQ Mat fir Hausdéieren China zu Kanada Amazon YOW1 vum Mier FCL DDP
Den 12. Oktober krute mir eng Ufro vun engem kanadesche Client.Hien hat e 40hq Produkt fir aus Yangzhou, China op Amazon YOW1 Lager a Kanada ze verschéckt.Hien huet gefrot, ob mir den FCL-Verschécken-Service kéinten ubidden, a mir hunn iwwregens och d'Zollkäschte vum Backend vun de Wueren gemaach.Nodeems mir d'Ufro vum Client zu där Zäit kritt hunn, hu mir de Client gefrot fir d'spezifesch Yangzhou Fabréck Adress, Produkt Package Gréisst, Gesamtzuel vu Fäll a Gewiicht.
-
6 Kartonge 120 kg Hausdéier liwwert China an Australien MEL1 Amazon Warehouse vum Mier DDP
Zënter 2019 schafft eis Firma un der Marine Speziallinn vu China an Australien, déi Honnerte vu Clienten zerwéiert huet.Et gi fix wöchentlech Verréckelung vu Shenzhen, Ningbo a Shanghai a China op Sydney an aner Häfen an Australien.
-
10cartons 130kg Muecht Banken China an Däitschland vun Express DHL
Den internationale Express-Kanal vun eiser Gesellschaft ass grad wéi d'Produkter, déi virdru agefouert goufen, mat perfekte Service a séchere Transportmethoden, déi op verschidde Produkter applizéiert ginn, wéi Produkter mat Lithiumbatterie oder mobiler Energieversuergung, déi selten um Maart transportéiert ginn.Als Entreprise mat sechs oder siwe Joer Operatiounserfarung, huet eis Firma Clienten Demande an dësem Aspekt.Mir kréien d'Wueren an eisem Lager zu Shenzhen.Nodeems d'Wueren an eisem Lager ukommen, transportéiere mir d'Wuer vu Shenzhen op Hong Kong.Zu Hong Kong wäerte mir d'Wueren an aner Deeler vun der Welt iwwer lokal Fedex / UPS / DHL transferéieren.
-
7 Kartonge 117kg China zu Australien Amazon Lager BWU2 Mat Loft + Express DDP
China an Australien duerch Loft Channels vun DDP, fänken aus 2019, eis Firma ass fir véier Joer oder esou, ugefaange vun 19 Joer, eis Firma zu Ningbo, Shanghai, Yiwu, Shenzhen ageriicht Empfang Lager, am Moment hunn wëchentlech Flich aus Shanghai Pudong Fluchhafen a Shenzhen Baoan Fluchhafen fir an Australien Sydney a Melbourne ze fléien.
-
8CBM 1600KG China zu Calgary, Kanada LCL Vun SEA
Mir hunn eis eege Lager zu Shanghai, Ningbo a Shenzhen fir Wueren ze sammelen.Am Moment sinn eis Haaptverschécken routes fir LCL Transport vu China a Kanada: Ningbo / Shanghai / Shenzhen / Qingdao - Vancouver, Ningbo / Shanghai / Shenzhen / Qingdao - Calgary, Ningbo / Shanghai / Shenzhen / Qingdao - Toronto.All Streck huet all Woch e Schëff, dat all Woch zu enger fixer Zäit fortgeet.Nodeems d'Wueren am auslännesche Terminal ukommen, ginn eis Mataarbechter a Kanada an d'Hafengebitt an bréngen d'Container an d'iwwerwaacht Lager, wou d'Container opgemaach ginn.
-
40HQ China zu Genua, Italien vum Mier DDU
Eis Firma huet zënter 2015 FCL Versand aus China an Italien operéiert, haaptsächlech fir FOB / CIF / EXW, etc. Wéi och ëmmer, wéinst den Ännerungen am Maartëmfeld, huet eis Firma ugefaang DDP / DDU Versand FCL Versandservice aus China ze starten Italien am Joer 2019, wat elo 3 Joer a Betrib ass.Mir kënnen Logistik a Liwwerung fir iwwerséiesch Lagerhaiser arrangéieren.Mir hunn Lager zu Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao an aner Häfen, a mir kënnen d'Wueren arrangéieren fir aus dësen Häfen an Italien exportéiert ze ginn.Am Moment sinn d'Haaptschifffirme mat deenen mir kooperéieren ONE, COSCO, EMC, CMA a sou weider.Italien Nieft Mailand, Genua an aner Häfen, ginn et Neapel, Livorno, Trieste a sou weider.
-
20CBM China zu USA ONT8 Amazon Lager Camion DDP ongeféier 30 Deeg
Zënter 2018 mécht eis Firma Amazon Logistik vu China an d'USA fir 5 Joer, an d'Skala vun eiser Firma wiisst och.Mir hunn eis eege Lager zu Ningbo, Shanghai a Shenzhen, mat engem stabile Volume vun 5 Container all Woch.Mir kënnen Logistik arrangéieren fir Wueren vu Liwweranten a China opzehuelen.
-
10KG 1.6*0.15*0.13m China a Frankräich duerch UPS Express
Mir hunn ugefaang international Expressgeschäft am Joer 2015 ze maachen, an hunn eng laangfristeg Zesummenaarbecht mat FedEx, UPS, DHL an TNT.Am Moment kënne mir d'Liwwerung vu Wueren am ganze Land huelen, haaptsächlech fir Export zu Shanghai a Shenzhen.D'Zäitlimit fir d'USA gëtt op 2-3 Aarbechtsdeeg gehal, an d'Zäitlimit fir Europa gëtt op 5-7 Aarbechtsdeeg gehal.An de verbleiwen Länner läit d'Zäitlimit tëscht 2 a 7 Aarbechtsdeeg.Ausserdeem hu mir keng Restriktiounen op d'Produkter déi mir ënnerhuelen.Mir kënnen Akkuen, reng Batterien, Flëssegkeeten a Puder transportéieren.Dës Produkter ginn op Hong Kong geschéckt, an dann a verschidde Länner duerch DHL, FedEx, UPS an TNT zu Hong Kong transportéiert.
-
300kg China a Kanada DDP duerch Loft + Express
Mat der Entwécklung vun The Times komme mir ëmmer méi no bei anere Länner op der Welt, an déi international Logistik entwéckelt sech och séier.An dësem historeschen Ëmfeld hu mir den DDP Transportservice vu Loftfracht + Express vu China op Kanada opgemaach, an déi ganz Transportzäit gëtt bannent 10-12 Deeg kontrolléiert.Wéi mir just dëse Service lancéiert hunn, sinn vill Clientë bei eis komm fir Zesummenaarbecht, a mat der Ënnerstëtzung vun dëse Clienten hu mir dëse Kanal besser a besser gemaach.Elo hu mir Flich a Kanada vum Shenzhen Baiyun Airport a Shanghai Pudong Airport all Mëttwoch a Freideg, a si sinn all Woch fixéiert.Channels vun der spezifescher Operatiounsmethod, hei ënnen wäert ech d'Kanäl virstellen, déi mir fir fënnef Joer operéiert hunn, dës fënnef Joer, déi éischt dräi Joer goufen et verschidde Probleemer, um Enn probéieren mir hir Bescht ze léisen, well vill Operatiounserfahrung , no 2 Joer wäert eis Léisung fir d'Problemer sinn, d'Sécherheet vun de Wueren garantéieren.
-
China zu Kanada Vancouver 157cm * 108cm * 65cm, 660KG LCL
En Dag am September krut ech e Client aus Kanada, deen eng Partie Wueren aus China a Kanada transportéiere muss.Hien huet mech gefrot ob ech him e Logistiktransportplang kéint ubidden.Ech hunn him direkt gefrot mir d'Informatioun vun de Wueren a seng Logistikfuerderunge ze schécken.Shanghai-vancouver 157cm * 108cm * 65cm, 660KG CIF zu Vancouver port nëmmen.Schlussendlech empfeelen ech de Client fir d'Wueren an eis Shanghai Lager ze liwweren, an dann d'Wueren aus eisem Shanghai Lager an eis Vancouver Lagerhaus ze verschécken.Endlech kënnt de Client an eise Vancouver Lagerhaus fir d'Wueren opzehuelen an d'Zollen ze läschen.Déi Gesamtfrachtkäschte sinn 110USD / CBM, inklusiv d'Mierfracht an d'Ofhuelgebühr.Nom Erhalen vun eiser Devis, huet de Client eis en Dag méi spéit per E-Mail geäntwert an eis gefrot fir säi Liwwerant ze kontaktéieren.Nodeems hire Fournisseur eis matgedeelt huet datt d'Wuer prett wieren, hu mir de Camion arrangéiert fir d'Wueren an der Fabréck opzehuelen an se an d'Lager zu Shanghai ze schécken.Duerno ginn d'Wueren an eise Lager zu Vancouver iwwer Mier geschéckt.Eis Kollegen zu Vancouver schécken eng E-Mail fir den Empfänger z'informéieren fir d'Wuer opzehuelen an d'Wuer ze läschen.Nodeems de Empfänger d'Wuer kritt, froe mir de Client d'Fracht ze sammelen.
-
China zu Kanada Vancouver SEA FCL 40HQ
Enges Daags am Joer 2021, hu mir vun der Ufro vun engem kanadesche Client kritt, hien huet 20CBM vum Mier vu China op Vancouver gebraucht, fir déi spezifesch Informatioun vun de Wueren un eis ze schécken, nodeems mir duerch d'Daten vun de Wueren, Wueren gutt Zäit, an Verschécken Zäit Ufuerderunge vum Client, no den Donnéeën vum Client geliwwert an Ufuerderunge, si mir dem Client de passenden Versandraum ze wielen. Präis ass akzeptabel, schéckt dann d'Kontaktinformatioun vum Fournisseur un eis, loosst eis goen a kontaktéieren déi spéider Operatiounen, well de Fournisseur ass verantwortlech fir den Trailer an d'Douane Clearance, sou datt mir just den SO un de Fournisseur schécken, Suivi ouni eis Operatioun.Awer tatsächlech kënne mir déi ganz Sektioun oder e puer Sektioun tëscht der Fabrik vum Fournisseur op den auslännesche Empfänger bedreiwen.Endlech goufen d'Wueren a Kanada geschéckt wéi geplangt.
