20CBM vu Wueren aus China op UK

Den 24. August huet e Client mir eng Ufro-E-Mail geschéckt.D'Wuerdaten sinn wéi follegt: De Produit Numm ass STAINLESS Stol Thermos Coupe, 20CBM, 250 Fäll, 1500kg.Mir sinn erfuerderlech d'Wueren aus Huzhou, Zhejiang an d'Lagerhaus vum Client a Groussbritannien ze liwweren.Den DDU Präis dee mir de Client zu där Zäit zitéiert hunn war 2000RMB / CBM + Tarif.Deemools huet de Client geduecht datt dëse Präis ok war, also huet hien eis direkt gefrot fir ze bedreiwen.Mir arrangéieren Camionen fir d'Wueren an der Fabréck zu Huzhou opzehuelen, a schécken se dann an eise Lager zu Shanghai.Nodeems d'Versendungsdatum bestätegt ass, ginn d'Wueren a Container gelueden, an dann kommen d'Wueren no méi wéi 30 Deeg vum Miertransport bei Felix Stowe a Groussbritannien.Nodeems mir am Hafen ukomm sinn, froe mir de Client d'TVA Nummer an d'EORI Nummer a Groussbritannien ze liwweren.Mir benotzen d'Steiernummer, déi vum Client zur Verfügung gestallt gëtt, fir d'Zollklärung.No der Zollkäschte gi mir de Steierformular un de Client fir hien d'Käschte ze bestätegen.Nom Ofschloss vun der Zollkläertung zéie mir d'Wueren an eist iwwerwaacht Lager a Groussbritannien fir Decontainer.No Ofbau ginn d'Wueren an d'britesch lokal Flott fir d'Liwwerung geliwwert, an de Empfang gëtt no der Liwwerung zréck an de Client geschéckt.

Dat hei uewen ass e Fall vun eisem britesche Versand + Camion.D'Gesamtalterung vun dësem Kanal ass ongeféier 45 Deeg, an d'Haaptempfanglager sinn zu Shanghai, Ningbo, Yiwu a Shenzhen.Fixed Schëffer Zäitplang all Woch, d'Segelen all Mëttwoch, fix Schëffer Firma.Mir hunn eisen eegenen Depot an zréck Enn Liwwerung Flott zu Felixstowe, UK, déi zu Drëtt Partei Lager uechter d'UK geliwwert ginn.