200 kg Wueren ginn aus China an Däitschland geflücht an dann un de Client geschéckt

De Moien vum 12. November hunn eis Kollege wéi gewinnt Clienten entwéckelt, an e Client huet zoufälleg missen 13 Këschte vun 200 kg Mutzen op eng privat Adress an Däitschland schécken.Wéinst der strenger Inspektioun vun Textilien an Europa mécht de Client sech Suergen, ob et e Problem bei der Douane gëtt.Dofir hu mir dem Client erkläert datt all d'Wueren, déi an Däitschland mat der Loft verschéckt ginn, an der Belsch geläscht ginn.Mir hunn e professionnelle Douane Clearance Team an der Belsch, a mir wäerte rechtzäiteg Feedback a léisen all Zorte vu Probleemer am Prozess vun der Douane Clearance fir d'Sécherheet vun de Wueren ze garantéieren.Zousätzlech, goufen e puer Donnéeën vun Textilindustrie Zollklaratioun presentéiert Clienten eis méi Vertrauen ze maachen.Nodeems hien dem Client d'Kraaft vun eiser Firma gewisen huet, huet hien eis d'Wueren uvertraut a gefrot eis d'Wueren esou séier wéi méiglech ze arrangéieren.Nodeems de Client d'Bestellung gemaach huet, hu mir direkt en Auto arrangéiert fir d'Wueren an der Fabréck zu Shaoxing opzehuelen.Nodeems d'Wueren an eise Lager zu Shanghai bruecht goufen, hunn d'Personal vun eisem Lager d'Wueren gewien a gemooss, an dann d'UPS Express-Blatt op de Wueren festgehalen.Da waart bis de Fluch arrangéiert gëtt an d'Wueren an de Fluchhafenlager geschéckt ginn.Nodeems de Fliger fortgeet an um belsche Fluchhafen ukomm ass, wäert eis belsch Douane-Equipe d'Wuer läschen.No der Clearance ginn d'Wueren an eist belsch Lager fir Demontage ofgeschleeft.No der Demontage ginn d'Wueren un d'UPS-Personal fir d'Liwwerung iwwerginn, an d'Back-End Liwwerung dauert ongeféier 2-3 Deeg.

Dat hei uewen ass e Fall vun eisem däitsche Loftfracht + Express Kanal, an et huet 10 Deeg gedauert fir d'Wueren ze transportéieren.Dëse Kanal iwwerhëlt haaptsächlech Wueren, déi a Kartonge gepackt sinn, a Cliente brauchen Dier-zu-Dier oder DDP Transport.