22, 000 Dockworkers in US percutiunt?Portus maximus discrimen est cum clausurae tumultus!

22, 000 Dockworkers percutiunt in US (2).

International Longshoremen Unionis (ILWU), quae operarios in Civitatibus Foederatis et Hispania repraesentat, primum suspensionem colloquiorum appellavit, Reuters nuntiavit.120,000 capsae vacuae ad orientem Coast implentes!

Portus Occidentalis oram non sedatur, orientali parte obsidetur!Praeterea Portus Shanghai, quod 90% suae throughput modo recuperavit, potest etiam in gravem obstructionem iterum cadere ob impressionem diversarum partium.

Maximus discriminis clausurae portum cum tumultu

Unionis Longshoremen Internationalis (ILWU), quae operarios in Civitatibus Foederatis et Hispania repraesentat, primum suspensionem colloquiorum cum Associatione Pacifici Maritimae (PMA) appellavit, quae laboris locatores repraesentat.

Industria demonstravit consilium ILWU suspectum esse "ictum parandi", quod maximum discrimen portum impedire potest cum pestilentia.

Ictum involvet operarii 22 400 navales ad 29 portus occidentales portus.The New York Times notat paene tres quadrantes plus quam 20000 navalium operariorum in portu Litus Longi et Los Angeles fundari.Duo portus principales sunt portae bonorum ex Asia in Civitatibus Foederatis, et obstructio in portubus suis catena copia globali quaestio facta est.

Sollicitudo circa eventum sermonum innititur praeteritorum eventuum.Fluctus ferit apud Westport primum apparuit in 2001. In illo tempore, ob contentiones laboriosas, navales Westport icti directe ibant, inde in occlusione 29 portuum ab occidentali plaga plus quam 30 horarum.Damnum oeconomicum Civitatum Americae Unitarum unum diem 1 miliardis dollariorum excessit, et oeconomiam Asiaticam indirecte impacto.

22, 000 Dockworkers percutiunt in US (3).

In tempore quo Sina plene post pestilentiam laborandum erat, negotiatores in Civitate nostra et Hispania negotia sua cessaverunt, aliam bombam in globalem inopiam navium capacitatis iactantes.Ultima septimana, Shanghai Continens index (SCFI) 17 continuos casus finivit, terram Europaeam comprehendendo ascendit;Inter eos, ut barometer exportationis Sinarum, "China Export Container Freight Index" (CCFI) primus ortus est, ab extremo Oriente ad Orientem Civitatum Foederatarum, occidentalis Civitatum Foederatarum 9.2% et 7.7 auctus. %, significans pressionem rates onerarias ortuas augeri.

22, 000 Dockworkers percutiunt in US (4).

Onerarii cursores monstraverunt recentem sublationem CVID-XIX pandemici in recentium voluminum resilire duxisse.Antea duo gigantes navicularii Maersk et Herberod acrem guttam in navibus onerariis in secundo dimidium anni "non tam cito venturum esse" putaverant, quia impetus dockworkers tractatus inter Civitates Foederatas et Hispaniam non receptus est. in propter.Persona intus studiorum curriculum aestimat, quia hac septimana, macula continentis, longam fere onerariam navem expectat ut punctum aureum transitus ingrediatur.

Iuxta hominem cum re familiari, duo latera intensiva in tractatu intensivo clausa sunt cum die 10 Maii, cum "parum progressu" in tractatu.ILWU apparet nullo festinare ad conclusionem antequam contractus die 1 mensis Iulii exspirat, et nautae apparuerunt ut tardius vel etiam percutiant.

Ex instrumentis naviculariis IHSMarket JOC nuntiavit se pro Americani occidentali ripae navales internationales terminales et unionem mercimonialem (ILWU) vocari ad moratorium de contractu colloquiis cum US oram occidentalis portus laboris locatores, usque ad diem 1 Iunii, si probatus fuerit, suspensum iri. incipiendo die Veneris, ratio adhuc obscura est, coniunctio pro temporali petitionibus iteratis commentarium non respondit.At homines, qui rem familiarem dixerunt, apparebat laborem non festinare ad novum contractum finalem pervenire, antequam dies currentis exspirat die 1 mensis Iulii.

Administratio Biden nuntiavit laborem et administrationem illam perturbationes in portu maritima occidentale non toleraturum.Administratio Biden prope weekly cum pignoribus Coast Westsaxonum occurrit cum ultimum officium legationis portus creandi lapsum est.Sodalis negotii vim antea dixit Domus Albae omnibus magistrorum et collegiorum declarasse se non retardationem clavicularium vel lockouts hoc anno ferre.Sed videtur ILWU, quod Biden et Harris in comitiis praesidentialibus plus quam anno elapso probaverunt, eam non emisse.

22, 000 Dockworkers percutiunt in US (1)

120,000 capsae vacuae oram orientalem replent

Portus oram occidentis ante plene detritus est, latus orientalis obsidetur - 120,000 vascula vacua oram orientalem implent!

Portus Oaklandiae et Savannah in California et Charleston in Carolina Meridiana optimae optiones sunt pro multis navibus, quae impeditos in California Southern praeterire conantur, postquam portus Los Angeles et Litus Longum in Occidente Coast US continuatum esse inundari. miliaria proximo anno us media nuntiata sunt.Nunc naves "rimam" in continenti quaerunt, portus inundant Novi Eboraci et Novae Jersey in oriente Coast, et illud solum initium est.

Merces facultates tractandi in portubus Novi Eboraci et Novae Jersey ab ineunte anno moliti sunt, ut naues diutius caperent bona ex terminalibus et vasis vacuis cumularent exspectantes ut transmarinas portarentur.Continens antemnas ad portum orientalem portuum 120,000 vasis vacuis repletum plus duplo solito.Aliquot terminales nunc plus quam 100 capacitatem operantur, ducens ad impedimenta.

Cum aestas navium tempus comparatum accipit, ministri portus loquuntur de societatibus navium, aurigae plaustri et horreorum ad obstructionem leniendam.

Praeter, secundum Shanghai parte informationis, Shanghai portum sarcina album cotidie throughput recuperavit 90%.Nunc, transitus et operatio navium in portu Shanghai normales sunt et in portu obstructio nulla est.Cum partes iam pressionem obstructionis augere pergunt, Portus Shanghai vel iterum in magnam obstructionem.


Post tempus: May-27-2022