CCTV News жана египеттик маалымат каражаттарынын билдиргенине караганда, 64 миң тонна өлүк салмактагы жана узундугу 252 метр болгон Сингапур желеги илинген танкер жергиликтүү убакыт боюнча 31-август күнү кечинде Суэц каналында сууга чөгүп, Суэц каналы аркылуу навигациянын токтотулушуна алып келди.
Суэц каналынын администрациясы (SCA) шаршемби күнү (жергиликтүү убакыт) билдиргендей, Affra танкери Affinity V шаршемби күнү кечинде Египеттин Суэц каналында рулундагы техникалык мүчүлүштүктөн улам кыска убакытка сууга кагылган.Танкер сууга түшкөндөн кийин, Суэц каналынын жетекчилигинин беш буксирлери макулдашылган операцияда кемени кайрадан сүзүүгө жетишти.
SCA өкүлүнүн айтымында, кеме жергиликтүү убакыт боюнча 19:15те (Пекин убактысы боюнча 1:15) сууга чөгүп, беш сааттан кийин кайра сууга түшкөн.Бирок эки SCA булагынын айтымында, жол кыймылы жергиликтүү убакыт боюнча түн ортосунан көп өтпөй нормалдуу калыбына келди.
Кырсык "Чанси" кемеси сууга чөгүп, бүткүл дүйнөлүк кооптонууну жараткан ошол эле жерде каналдын түштүктөгү бир каналдын узартылышында болгондугу белгилүү.Кылымдын улуу тосмосунан бери 18 ай гана өттү.
Сингапур желеги илинген танкер түштүктү көздөй Кызыл деңизди көздөй бараткан флотилиянын бир бөлүгү экени айтылган.Суэц каналы аркылуу күн сайын эки флот өтөт, бири түндүктөн Жер Ортолук деңизге, экинчиси түштүктөн Кызыл деңизге, мунай, газ жана товарлардын негизги жолу.
2016-жылы курулган Affinity V дөңгөлөкүнүн узундугу 252 метр, туурасы 45 метр.Маалымат катчынын айтымында, кеме Португалиядан Сауд Арабиянын Кызыл деңиздеги Янбу портуна багыт алган.
Суэц каналындагы тез-тез тыгындар да каналдын бийликтерин кеңейтүүгө чечкиндүү кылды.Чанцы жээкке чыккандан кийин СКА каналдын түштүк бөлүгүндөгү каналды кеңейтип, тереңдете баштады.Пландар кемелердин бир эле учурда эки тарапка тең жүрүүсүнө мүмкүндүк берүүчү экинчи каналды кеңейтүүнү камтыйт.Кеңейтүү 2023-жылы аяктайт деп күтүлүүдө.
Посттун убактысы: 02-02-2022