Bizdan!!!Port of Felixstowe ji bo dokeran peyamek heye: Gava ku grev bi dawî bû, nevegerin ser karê xwe.

Greva heşt rojî li Felixstowe, mezintirîn bendera konteynerê ya Brîtanyayê, dê roja Yekşemê saet 11:00 bi dawî bibe, lê ji dokeran re hat gotin ku heta Sêşemê neyên ser kar.

Ev tê vê wateyê ku doker dê roja Duşemê roja betlaneya Bankê şansê zêde kar winda bikin.

Bank Holiday bi gelemperî destûr tê dayîn ku di betlaneya giştî de li bendergehê zêde bixebite, lê wekî beşek ji nakokiya wê ya dijwar a bi Unite, sendîkaya bazirganiyê re, desthilatdariya benderê destûr nedaye ku ew li ser keştiyên ku berê li qereqolê ne bixebite. an jî îhtîmal e ku sibê duşemê bê.

Di nav van keştiyan de Evelyn Maersk a Hevpeymaniya 2M ya bi kapasîteya 17,816 Teu ya ku li ser riya AE7/Condor hatî bicîh kirin, Evelyn Maersk bi barhilgirên Brîtanya-yê ku li Le Havreyê ji hêla 19,224 Teu MSC Sveva li ser riya AE6 ve hatî barkirin, barkirî bû.

Keştiyên barhilgir li ser MSC Sveva ji leza çalakiya derbasbûnê gelek ecêbmayî man, ji ber ku gelek ditirsiyan ku konteynerên wan biherikin.

Veguheztin-1

"Gava me bihîst ku keştî konteynerên me li Le Havre dadikeve, em fikar bûn ku ew bi hefteyan li wir asê bimînin wek ku di paşerojê de li benderên din qewimî," şanderê barkêşê li Felixstow ji The Loadstar re got.

Lê heya ku bendera Felixstowe rêjeyên zêde neguhezîne û îhtîmal e ku hin 2,500 sindoq werin dakêşandin, ew ê neçar bimîne ku 24 demjimêrên din li bendê bimîne da ku konteynerên xwe bêne berdan.

Lêbelê, qerebalixiya bejahiyê ya ku Felixstowe bi mehan di dema lûtkeya daxwazê ​​de êş kişand, pir kêm bûye, û berdestbûna barkirinê baş e, ji ber vê yekê xerîdarên wî dema ku keştî bê barkirin û gumrikê were rakirin, divê xerîdarên wî karibin hilberên xwe di demek maqûl de bigirin.

Di vê navberê de, Sharon Graham, sekreterê giştî yê sendîkaya Unite, vê dawîyê serdana xeta hilgirtinê ya li Deriyê 1 ya Felixstowe Pier kir da ku piştgiriyê bide rawestandina di nîvê grevê de.

Gava ku nakokî di navbera sendîka û benderê de pir zêde bû, Graham xwediyê benderê Hutchison Whampoa tawanbar kir ku "dewlemendiya ji bo hîsedaran û kêmkirina mûçeyên karkeran" dike û gef li çalakiya grevê li benderê xwar ku dikare heya Sersalê bidome.

Di bersivê de, benderê bersiv da, û sendîka bi nedemokratîkbûnê tawanbar kir û "li ser hesabê gelek xebatkarên me rojeva neteweyî derdixe."

Veguhastin-2

Hestiya giştî di nav têkiliyên The Loadstar li Felixstowe de ev bû ku Doker di Pevçûna di navbera her du aliyan de wekî "piyon" dihatin bikar anîn, digel ku hinan digotin şefê benderê Clemence Cheng û tîmê wî yê rêvebir divê nakokiyê çareser bikin.

Di vê navberê de, nakokiyek demdirêj a mûçeyê di navbera 12,000 endamên VER.di, sendîkaya karûbarê herî mezin a Elmanyayê, û Komeleya Navendî ya Pargîdaniyên Deryaya Alman (ZDS), kardêrê benderê, duh bi peymanek ji bo zêdekirina mûçeyan hate çareser kirin: A 9,4 Ji 1ê Tîrmehê û pê ve ji 1ê Hezîrana sala pêş de ji sedî 4,4 mûçe ji bo sektora konteynerê zêde dibe.

Wekî din, şertên peymana Ver.di ya bi ZDS re bendek enflasyonê peyda dike ku "ji zêdebûna bihayê heya ji sedî 5,5 telafî dike" heke enflasyon ji du bilindbûna mûçeyan derkeve.


Dema şandinê: Tebax-29-2022