1.2m * 1.2m *2M 3 tot 1200kg ber Genoa, Italytalya

Dema ku ez roja şemiyê li malê bêhna xwe didim, min e-nameyek ji xerîdarek wergirt, yê ku dipirsî gelo me barkirina LCL ya deryayê ji Chinaînê berbi Genova, Italytalya kiriye.Piştî wergirtina e-nameyê, min bersiv da xerîdar, ji kerema xwe hejmûna tiştan, hejmara perçeyan, giranî, navnîşana kargehê, porta meqsedê û daneyên din ji min re bişînin.Çend saet şûnda, xerîdar ji min re daneyên berfireh, 1.2M*1.2M*2M 3 tonnage 1200kg kargeha li Jiaxing şandin.Piştî ku ez bi jêderê bersiv didim wî, ew difikire ku biha pir maqûl e.Digel vê yekê, berteka min prîma bîmeyê û heqê radestkirina navxwe vedigire.Ger di dema veguheztinê de ji ber sedemên me xisar çêbibin, em ê li gorî nirxê kelûmelê xerîdar tazmînatê bidin.Roja Duşemê, pargîdaniya me dê lojîstîkê saz bike da ku tiştan li kargehê hilde û piştî ku tişt li Wargeha me ya li Shanghai têne veguheztin roja barkirina herî dawî ji xerîdar re saz bike.Piştî zêdetirî 30 rojan veguhestina deryayê, kelûmel gihîşt Genova.Karmendên me yên herêmî li Genovayê ji bo gumrika kelûpelan bi xerîdar re têkilî danî, û dûv re ew li depoya me hildan.Piştî ku ev barkirin qediya, em ê ji xerîdar re fatûreyek USD bişînin, û xerîdar dê li gorî agahdariya hesabê deryaya li ser fatûreyê bareyê bişîne hesabê me.Piştî 40 rojan ji veguhestinê, kelûmel bi serkeftî radestî xerîdar kir, ku ew jî piştî wergirtina kelûmelê pir memnûn bû.

Li Ningbo, Shanghai û Shenzhen embarên me hene ji bo şandina LCL ji Chinaînê berbi hemî deverên cîhanê.Rêyên herî populer ên Dewletên Yekbûyî, Brîtanya, Almanya, Italytalya, Avusturalya, Vîetnam, Kamboçya û Perû ne. Ji bilî vê, li van welatan ajanên me hene.Ji bilî FOB, CIF kevneşopî, em dikarin DDU / DDP û karûbarên din jî bikin.

Rêça lojîstîka cross-sînor a dîjîtal hîn jî germ e, berdewam kir SoftBank, Fona Tiger 60 mîlyon dolar veberhênana li barkêşiya dîjîtal Nowports!Di kêmtirî şeş mehan de, barkêşkerê Latînî Nowports 150 mîlyon dolarên din ji lîstikvanek giran li cîhana sermayeya veberhênanê peyda kir, û Nowports plan dike ku wê di serî de ji bo berfirehkirina hilberên darayî yên zincîra peydakirina barkêşan bicîh bike.

1. Dewreya herî dawî ya fonê, ku ji hêla Fona Amerîkaya Latîn ya SoftBank ve tê rêve kirin, tenê pênc meh şûnda tê ku Nowports 60 mîlyon dolar înfuzyonek dravê bi serokatiya Tiger Global wergirt.Nowports, ku li Meksîkayê ye, naha bi tevahî 243 mîlyon dolar berhev kiriye, bi bingehîn hemî di 11 mehên borî de.

Nowports naha li heft welatan 10 ofîs hene, zêdetirî 500 karmend hene, û fonên wê yên herî dawî wê bi ser 1.1 mîlyar dolarî ve dinirxîne, yekcarek din a barkirina dîjîtal.Ew yek ji wan pargîdaniyên teknolojiya lojîstîkî yên bijartî dike ku bi Flexport, Forto, Convoy, Project44, Stord, û Flock Freight re bigihîje vê qonaxê.Di vê navnîşê de, ji bilî Project44 û Stord, hemî brokerên barkêşiya xwecihî yên dîjîtal in, ku tê vê wateyê ku ev pêşkêşkerên 3PL wekî pargîdaniyên karûbarê serhêl ên bijare hatine damezrandin.

3. Nowports

"Dravên nû dê ji bo berfirehkirina karûbarên darayî yên bazirganiyê li Amerîkaya Latîn were bikar anîn, ku rê dide pargîdaniyan ku bi riya fintech ve îthalat û hinardekirinê zêde bikin.""Armancên din pêşdebirina platformên bihêztir hene da ku daxwaziya bazarê bicîh bînin."

"Ev pêbendbûna me xurt dike ku em zincîra peydakirina herêmê bi teknolojiyê veguhezînin û gihîştina maqûl a darayî ji bo pargîdaniyên ku kelûpelan îtxal dikin û hinarde dikin peyda dike."

4. Dora fînansekirina Nowports nîşan dide ku pargîdaniyên teknolojiya lojîstîkê di qonaxek krîtîk a mezinbûnê de bêtir xwe bi sermaye çekdar dikin li pêşiya hêdîbûnek bendewar a fînansekirina sermayeya veberhênanê ya mayî ya sala 2022-an. Dema ku sermaye hîn jî bi berfirehî berdest e, veberhênerên sermayeyê bijartir in. derbarê kîjan pargîdaniyan de veberhênan li gorî sala borî, û nirx ji astên astronomîkî kêm in.

5. Xeta girêdana di navbera navbeynkarên dîjîtal de piştgirîya darayî ya girseyî ya SoftBank û Tiger Global e, ku bi veberhênana xwe ya 1 mîlyar dolarî li Flexport di sala 2019-an de barek datîne. Brokera barkêşê ya Diego-yê, ku jê re statûya unicorn tê gotin.

6. Li gorî Alfonso De Los Rios, CEO û hev-damezrînerê Nowports, ji ber ku Nowports di Adara 2021-an de bi 80 mîlyon dolar hate hesibandin, nirxa destpêkê bi rengek berbiçav zêde bû gihîştî 1.1 mîlyar dolarê wê.Wekî din, Nowports got ku di çaryeka yekem a 2022-an de, dahata wê sal bi sal "zêdetirî 12 carî" zêde bû, dema ku barkirina konteyner û karûbarê xerîdar sal bi sal 10 carî mezin bû.

7. Nowports di sala 2019-an de piştî mezûnbûna beşa Zivistana 2019-ê ya Y Combinator-ê yekem tovê xwe bilind kir.Mîsyona wê ew e ku pîşesaziya barkêşiyê nû bike bi alîkariya pargîdaniyan, nemaze smes, ku pêvajoyên importa xwe baştir bikin.Pargîdanî "xwe wekî Flexport ya Amerîkaya Latîn cih girt".Nermalava wê û karûbarên wê sewqiyata ji benderan berbi mebestên Amerîkaya Latîn dişopîne, pêvajoya import û hinardekirinê ji bo pargîdaniyên Amerîkaya Latîn hêsan dike û dîtina zincîreyên peydakirina wan bi "agahiyên hêja" re baştir dike.Bi demê re, wê rêza hilbera xwe berfireh kiriye û naha polîtîkayên ji bo xerîdaran jî otomatîk dike û karûbarên darayî yên envanterê peyda dike.

8. Tesîsa fînansekirina envanterê ya pargîdanî, ku sala borî dest pê kir, ji bo ku mişteriyên xwe bigihîne tiştên ku ji derve têne zêdekirin û paşê ji bo wan drav bide hatî çêkirin, hatî çêkirin.Armanca dawîn ev e ku ji pargîdaniyan re bibe alîkar ku bi fintech ve îthalat û hinardekirinê zêde bikin.Ew dikarin bi navgîniya Nowports zûtir fînansê bistînin ji ber ku dîroka barkirina Nowports û agahdariya pêşwext dikare ji bo pejirandina wan were bikar anîn.