예상대로 진행 중인 미국 부둣가 노사 협상에 가까운 소식통은 여전히 해결해야 할 몇 가지 어려운 문제가 있지만 부둣가에서 거의 차질 없이 8월이나 9월에 합의에 도달할 가능성이 점점 더 높아지고 있다고 믿고 있습니다!또한 어떠한 과장과 억측도 회사와 그 뒤에 있는 팀의 목적을 생각하고 맹목적인 흐름에 편승하지 말며, 특히 회사의 언론 세뇌를 대신해 사재를 조심해야 한다고 거듭 경고했습니다.
- “당사자들은 계속해서 만나 협상을 하고 있습니다..“양측은 테이블에서 협상가를 경험했으며 양측은 미국 경제에 대한 중요성을 이해합니다.나는 우리가 좋은 계약을 맺고 상품이 계속 흘러갈 것이라고 낙관합니다.
2. 바이든 행정부는 서해안 항구의 컨테이너 물동량을 더 이상 늦추지 않으면서 합의에 도달하도록 노조와 노조 경영진에 강력한 압력을 가했다.물론 그 과정이 순조롭게 진행될 것이라고 믿지 않는 사람들도 여전히 존재한다.회담이 궤도를 이탈할 가능성을 완전히 배제하려는 사람은 없지만 대부분은 가능성이 낮다고 생각한다.
3. 현재 계약이 7월 1일에 만료되기 몇 시간 전에 발표된 것을 포함하여 국제 터미널 및 창고 연합(ILWU)과 태평양 해사 협회(PMA)의 최근 공동 성명은 이러한 우려를 완화하기 위한 것으로 보입니다.성명서의 일부는 다음과 같습니다. "계약이 연장되지는 않지만 선적은 계속되고 항구는 합의에 도달할 때까지 계속 정상적으로 운영됩니다..." .
4. 일부는 1990년대로 거슬러 올라가는 ilWU-PMA 계약 협상과 관련된 쟁의행위 및 직장폐쇄의 오랜 역사를 고려할 때 여전히 회의적입니다.150개 이상의 업계 협회는 7월 1일 조 바이든 대통령에게 보낸 서한에서 “최근 공동 성명에도 불구하고 공급망 이해관계자들은 특히 계약이나 지연이 없는 경우 잠재적인 혼란에 대해 여전히 우려하고 있습니다.."안타깝게도 이러한 우려는 이전 협상에서 오랫동안 중단된 역사에서 비롯된 것입니다."
5.그래도 협상에 가까운 소식통 사이에서는 분위기가 고조되고 있다.최근 뉴스는 양측이 추가 협상을 진행함에 따라 대규모 혼란의 가능성이 줄어들고 있다는 것입니다."현재 계약이 만료되었지만 양측은 단기적으로 계약이 체결되고 항만 효율성을 개선하기 위한 계약이 체결될 것이라고 확신한다고 밝혔습니다."라고 California 민주당원인 John Garamendi 하원의원은 말했습니다. Western Food and Agriculture Policy Summit에서 주간..Marty Walsh 노동부 장관과 Stephen R.Lyons 백악관 항만 특사 등 Biden 행정부 관리들의 지속적이고 집중적인 참여는 또한 그들이 노동 및 협회 경영진과 정기적으로 접촉하고 있음을 이해 관계자들을 안심시켰습니다.
6. 상품의 흐름을 방해하고 인플레이션을 부채질하는 쟁의행위를 피하는 것은 11월 중간선거를 앞둔 바이든 씨의 정치적 핵심 책무로 보인다.
7. 이해관계자 낙관주의는 협상 테이블에서 큰 문제가 해결될 수 있다는 가정에 기반합니다.고용주들은 2008년에 획득한 자동화 권리와 후속 계약이 타협되어서는 안 된다고 주장하면서 자동화에 대해 타협할 의사가 없는 것으로 보입니다.그 이후로 그들은 부두 노동자들에게 후하게 지불했습니다.또한 고용주는 전반적인 인사 규칙(소위 "주문형 장비" 원칙) 변경에 저항하고 각 터미널에 대한 자동화 터미널 인력 요구 사항 논의와 현지인 간의 ILWU 현지 협상을 원합니다. 남부 캘리포니아 3곳의 부두가 자동화 프로젝트에서 발생했습니다.
8. 이 소식통들은 또한 지난 ILWU-PMA 전체 협상에서 2014-15년 6개월간 항만 중단의 근본 원인이었던 현지 불만이 이번에는 터지지 않을 것이라고 가정합니다.이러한 지역 문제는 여전히 계류 중이며 시애틀 항구 터미널 5의 고용주가 다른 조합의 경쟁 주장에 대해 ILWU의 유지 관리 및 수리 작업 관할권을 유지하겠다는 2008년 계약 약속을 어겼다는 Pacific Northwest Dockworkers의 믿음을 포함하여 논의해야 합니다.
9. 자동화와 같은 논쟁적인 문제에도 불구하고 남아 있는 위험을 상쇄하면서 많은 사람들은 오랫동안 계약에 대한 경로로 개방성을 보아왔습니다.소식통은 항공사 조종사 협회(Airline Pilots Association)로 대표되는 유나이티드 항공(United Airlines)과 조종사 간의 최근 합의를 서부 해안에서 고용주와 주요 근로자 간의 협상이 어떻게 진행되고 있는지를 보여주는 예로 지적합니다.이 협상에서 지난 달 가장 큰 조종사 노조는 유나이티드 조종사의 임금을 향후 18개월 동안 14% 이상 인상하는 계약을 승인했으며, 이는 역사적 기준으로 볼 때 "관대한" 인상으로 간주됩니다.지금까지 서해안 항구에서 알려진 감속은 없었습니다.이전 계약이 7월 1일에 만료되었지만, 노조와 경영진은 여전히 미국 노동법에 따라 “선의로 협상할 의무”가 있습니다.또한 교섭 시에는 최근 만료된 단체교섭 협약의 조건을 준수한다.
게시 시간: 2022년 7월 15일