ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ ಬಂದರು ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರವು ಭಾನುವಾರ ರಾತ್ರಿ 11 ಗಂಟೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಆದರೆ ಮಂಗಳವಾರದವರೆಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ಡಾಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂದರೆ ಡಾಕರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಂಕ್ ರಜೆ ಸೋಮವಾರದಂದು ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹಾಲಿಡೇಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜೆಯಂದು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯುನೈಟ್, ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಹಿ ವಿವಾದದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಈಗಾಗಲೇ ಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ. ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಈ ಹಡಗುಗಳು AE7/ಕಾಂಡೋರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 17,816 Teu ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 2M ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಎವೆಲಿನ್ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಎವೆಲಿನ್ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಅನ್ನು AE6/L ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 19,224 Teu MSC Sveva ಮೂಲಕ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾದ UK-ಬೌಂಡ್ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
MSC Sveva ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಗಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗದಿಂದ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಮುಳುಗಬಹುದೆಂದು ಭಯಪಟ್ಟರು.
"ಹಡಗು ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕೇಳಿದಾಗ, ಈ ಹಿಂದೆ ಇತರ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ ಅವರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಚಿಂತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋ ಮೂಲದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ದಿ ಲೋಡ್‌ಸ್ಟಾರ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಆದರೆ ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್ ಬಂದರು ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ದರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 2,500 ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವನು ತನ್ನ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್‌ನನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಕಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಡಲತೀರದ ದಟ್ಟಣೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲಭ್ಯತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಡಗು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯುನೈಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶರೋನ್ ಗ್ರಹಾಂ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್ ಪಿಯರ್‌ನ ಗೇಟ್ 1 ರ ಪಿಕೆಟ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಮುಷ್ಕರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ಸೂಚಿಸಿದರು.
ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ನಡುವಿನ ವಿವಾದವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಗ್ರಹಾಂ ಬಂದರು ಮಾಲೀಕ ಹಚಿಸನ್ ವಾಂಪೋವಾ "ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಸಂಪತ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ವೇತನ ಕಡಿತ" ವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್‌ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದಾದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರದ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಬಂದರು ಹಿಟ್ ಹಿಟ್, ಒಕ್ಕೂಟವು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿತು.
ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಲೋಡ್‌ಸ್ಟಾರ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾವನೆಯೆಂದರೆ, ಎರಡು ಕಡೆಯ ನಡುವಿನ ಜಗಳದಲ್ಲಿ ಡಾಕರ್‌ಗಳನ್ನು "ಪ್ಯಾದೆಗಳು" ಎಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಕೆಲವರು ಬಂದರು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸ್ ಚೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ತಂಡವು ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜರ್ಮನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇವಾ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ VER.di ಯ 12,000 ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಜರ್ಮನ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗಳ (ZDS) ನಡುವಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವೇತನ ವಿವಾದವನ್ನು ನಿನ್ನೆ ವೇತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ: A 9.4 ಕಂಟೈನರ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಜುಲೈ 1 ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 4.4 ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1 ರಿಂದ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ZDS ನೊಂದಿಗೆ Ver.di ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳು ಹಣದುಬ್ಬರ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಹಣದುಬ್ಬರವು ಎರಡು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ "ಶೇ. 5.5 ರವರೆಗಿನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ".
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-29-2022