ಕಳೆದ ವಾರ, UK ಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ ಬಂದರಿನ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿ 1,900 ಡಾಕ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರವು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ 82% ರಷ್ಟು ಕಂಟೇನರ್ ವಿಳಂಬವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಫೋರ್ಕೈಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರಿಂದ 26 ರವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಐದು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಷ್ಕರ ರಫ್ತು ಕಂಟೇನರ್ಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು 5.2 ದಿನಗಳಿಂದ 9.4 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ, ಅಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ ಬಂದರು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕಾಗದಪತ್ರವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿರುವುದು ಡಾಕ್ ಒಕ್ಕೂಟಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೆರಳಿಸಿದೆ!
ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರ ಭಾನುವಾರ ರಾತ್ರಿ 11 ಗಂಟೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಂಗಳವಾರದವರೆಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ಪೋರ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್ ಡಾಕರ್ಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು.
ಇದರರ್ಥ ಡಾಕರ್ಗಳು ಬ್ಯಾಂಕ್ ರಜೆ ಸೋಮವಾರದಂದು ಅಧಿಕಾವಧಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.
ಇದು ಅರ್ಥವಾಗಿದೆ: ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ ಡಾಕರ್ಗಳ ಮುಷ್ಕರದ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡಾಕರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ತುಂಬಾ ಹಿಂದೆ ಬಿದ್ದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಲು, ಪೋರ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಡಾಕರ್ಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಲಹೆಯಿಂದ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ.
ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು UK ಯಲ್ಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಡಾಕರ್ಗಳು ಸಹ ತಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರ ವೇತನ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಒಬ್ಬ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಲೋಡ್ಸ್ಟಾರ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ಬಹುಶಃ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿನ ಆಡಳಿತವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೇಳುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಭಾನುವಾರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿ, ಬ್ಯಾಂಗ್, ಪಿಕೆಟ್ ಲೈನ್ ಇತ್ತು."
"ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಡಾಕರ್ಗಳು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ರಜೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ; ಅವರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಇದು [ಮುಷ್ಕರ] ಅಗತ್ಯವಿದೆ."
ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿ ಭಾನುವಾರದ ಮುಷ್ಕರದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿವೆ: ಕೆಲವರು ಮುಷ್ಕರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ;ಕೆಲವು ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ದೇಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿವೆ (COSCO ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಯುಕೆ-ಬೌಂಡ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ಇಳಿಸಿವೆ.
ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ರವಾನೆದಾರರು ಮುಷ್ಕರ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹರಸಾಹಸಪಟ್ಟರು.
"ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಮೂಲವೊಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ, ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶರೋನ್ ಗ್ರಹಾಂ ಅವರು ಬಂದರು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಮರೆತು "ಸಂಪತ್ತಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ವೇತನ ಕಡಿತ", ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು ಅದು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ!
ಒಕ್ಕೂಟದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ: ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ.
ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ ಬಂದರಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇದು 7% ಬೋನಸ್ ಮತ್ತು ಒಂದು-ಆಫ್ £500 ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು, ಇದು "ಅತ್ಯಂತ ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದೆ".
ಆದರೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಇತರರು ಅದನ್ನು "ಅಸಂಬದ್ಧ" ಎಂದು ಕರೆದರು, 7% ರಷ್ಟು ಸಮರ್ಥಿಸಬಹುದೆಂದು ಕರೆದರು, ಅವರು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಹಣದುಬ್ಬರ, 17 ಆಗಸ್ಟ್ RPI ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ 12.3%, ಜನವರಿ 1982 ರಿಂದ ಕಂಡುಬರದ ಮಟ್ಟ - ಜೀವನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೂರು-ಹಾಸಿಗೆಯ ಮನೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಲ್ £4,000 ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮುಷ್ಕರವು ಮುಗಿದಾಗ, ಯುಕೆ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿವಾದದ ಪ್ರಭಾವವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಷ್ಕರಗಳ ಬೆದರಿಕೆ ನಡೆದರೆ!
ಮೂಲವೊಂದು ಹೇಳಿದೆ: "ಸೋಮವಾರದಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡದಿರಲು ಬಂದರು ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಿರ್ಧಾರವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಷ್ಕರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಗಳು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಹಾರಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು."
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-01-2022