ថ្ងៃនេះជាថ្ងៃដំបូងនៃខែសីហា ដែលជាចំណុចរបត់នៃទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដែលព្យាករណ៍ដោយឧស្សាហកម្ម ប៉ុន្តែទីផ្សារដឹកជញ្ជូនពិភពលោកនៅតែធ្លាក់ចុះ!
សន្ទស្សន៍ Freightos Baltic Index (FBX) ដែលបង្កើតឡើងដោយ Freightos និង Baltic ដែលជាវេទិកាដឹកជញ្ជូនឌីជីថលឈានមុខគេនៅលើពិភពលោកបានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះ 3% ផ្សេងទៀតកាលពីសប្តាហ៍មុនមកត្រឹម $6,120 ក្នុងមួយ FEU
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមក អត្រាការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះ!
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានៅក្នុងខែសីហាកំពង់ផែរបស់ប្រទេសចិនរួមទាំងហុងកុងនិងតៃវ៉ាន់បានបង្ហាញពីនិន្នាការនៃការកើនឡើងការផ្អាកការរុករកដែលក្នុងនោះទីក្រុងស៊ាងហៃបានលុបចោល 12 ភាគរយនៃការធ្វើដំណើរដែលមាននៅក្នុងខែសីហា Ningbo, Xiamen និង Shenzhen គឺជាករណីលើកលែងទាំងអស់។
យោងតាមស្ថិតិពីអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ការធ្វើដំណើរចំនួន 95 ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានលុបចោលនៅក្នុងខែសីហានៅកំពង់ផែក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ នីងបូ សិនជិន ណានសា ស៊ាមៀន ឈីងតាវ ធានជីន និងតៃវ៉ាន់។
លោក Alan Baer នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន OL USA បាននិយាយថា "ចំនួនក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើងកំពុងប្រឈមនឹងការពន្យារពេលនៅកំពង់ផែសហរដ្ឋអាមេរិកដែលធ្វើឱ្យនាវាត្រឡប់ទៅអាស៊ីមិនអាចបំពេញតាមការគ្រោងទុកនៃការធ្វើដំណើរក្នុងប្រទេសរបស់ពួកគេ" ។"ជាលទ្ធផលនៃការកើនឡើងនៃការរុករកទទេ សមត្ថភាពដែលមានត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយនៅទីបំផុត ថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកើនឡើង។ បរិមាណដែលកាត់បន្ថយដំបូងអាចជួយបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធកើនឡើងលើតម្លៃ ប៉ុន្តែប្រសិនបើបរិមាណកើនឡើង កន្លែងទំនេរនឹងរឹតបន្តឹងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។"
ការលុបចោល និងការកកស្ទះនឹងរក្សាកំរាលឥដ្ឋក្រោមតម្លៃទំនិញតាមសមុទ្រ។រហូតទាល់តែការកកស្ទះទាំងអស់ត្រូវបានសម្អាត សម្ពាធអតិផរណានឹងបន្តបញ្ជូនទៅអ្នកប្រើប្រាស់។ប៉ុន្តែជាអកុសលលំហូរពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរារាំង។
សន្ទស្សន៍សមាសធាតុ Drury WCI ចុងក្រោយបំផុតឈរនៅ $6,762 ក្នុងមួយកុងតឺន័រ 40 ហ្វីត 35% នៅក្រោមកម្រិតកំពូលរបស់វា $10,377 ឈានដល់ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែនៅតែ 89% លើសពីមធ្យមភាគ 5 ឆ្នាំរបស់វាចំនួន $3,574 ។
ទោះបីជាការធ្លាក់ចុះនៃការកើនឡើងរួមតូចក៏ដោយ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃទីក្រុង Los Angeles-Shanghai, Shanghai-New York, Rotterdam-New York និង New York-Rotterdam កំពុងស្ថិតនៅជុំវិញកម្រិតកាលពីសប្តាហ៍មុន ប៉ុន្តែផ្លូវ Shanghai-Genoa នៅតែធ្លាក់ចុះច្រើនដដែល។ 4% ក្នុងមួយសប្តាហ៍;
លោក Drury រំពឹងថាសន្ទស្សន៍នឹងបន្តធ្លាក់ចុះនៅក្នុងសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។
យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយរបស់ Drury ការលុបចោលចំនួន 100 ត្រូវបានប្រកាសនៅចន្លោះសប្តាហ៍ទី 31 និងទី 35 ក្នុងចំណោម 756 នាវាដែលបានគ្រោងទុកនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា Trans-Pacific, Trans-Atlantic និង Asia-Nordic និង Mediterranean routes អត្រាលុបចោលរហូតដល់ 13% ។
ក្នុងចំណោមជើងហោះហើរដែលត្រូវបានលុបចោល 68 ភាគរយនឹងស្ថិតនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ប៉ាស៊ីហ្វិកភាគខាងកើត ដែលភាគច្រើនទៅកាន់ឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរៀបចំការផ្អាកសម្រាប់រយៈពេលប្រាំសប្តាហ៍បន្ទាប់ (31-35 សប្តាហ៍) សម្ព័ន្ធភាពទាំងបីបានលុបចោលផ្លូវសរុបចំនួន 76 ដែលក្នុងនោះមាន:
សម្ព័ន្ធ 2M បានប្រកាសការលុបចោលចំនួន 30
សម្ព័ន្ធបានប្រកាសការលុបចោលចំនួន 25
លីក OA បានប្រកាសការលុបចោលចំនួន 21
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០២-២០២២