កំពង់ផែ​កុងតឺន័រ​ធំ​មួយ​ទៀត​របស់​អឺរ៉ុប​មាន​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ធ្វើ​កូដកម្ម

មុនពេលយើងនិយាយអំពីការធ្វើកូដកម្មនៅកំពង់ផែថ្មី សូមពិនិត្យមើលព័ត៌មានលម្អិតនៃកូដកម្មពីមុននៅកំពង់ផែអាល្លឺម៉ង់។

កម្មករចតរបស់អាល្លឺម៉ង់នឹងត្រូវធ្វើកូដកម្មរយៈពេល ៤៨ ម៉ោងចាប់ពីម៉ោង ៦ ល្ងាចម៉ោងក្នុងស្រុកនៅថ្ងៃទី ១៤ ខែកក្កដា បន្ទាប់ពីមានការជាប់គាំងក្នុងការចរចាប្រាក់ឈ្នួលជាមួយនិយោជករបស់ពួកគេ។

នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Rail Transportation Service Broker GmbH;សេចក្តីជូនដំណឹងផ្លូវការរបស់ RTSB បញ្ជាក់ថា៖ ពួកគេបានទទួលការជូនដំណឹងអំពីកូដកម្មព្រមានរយៈពេល 48 ម៉ោងនៅក្នុងកំពង់ផែរបស់ទីក្រុង Hamburg ចាប់ពីម៉ោង 06:00 ថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 កំពង់ផែ Hamburg ទាំងអស់បានចូលរួមក្នុងកូដកម្មព្រមាន (CTA, CTB, CTT, EUROGATE/EUROKOMBI, BILLWERDER DUSS, STEINWEG SuD-West) ប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក និងឡានដឹកទំនិញទាំងអស់នឹងត្រូវបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ន — ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងអំឡុងពេលនេះនឹងមិនអាចទៅរួចទេ។

កូដកម្មដោយកម្មករកំពង់ផែចំនួន 12,000 ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការនៅមជ្ឈមណ្ឌលកុងតឺន័រសំខាន់ៗដូចជាHamburg, Bremerport និង Wilhelmportវាជាលើកទីបីនៅក្នុងជម្លោះការងារដ៏ជូរចត់កាន់តែខ្លាំង ដែលជាកូដកម្មកំពង់ផែដ៏វែងបំផុត និងវែងបំផុតរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំ។

អ្នកចតរាប់រយនាក់នៅទីក្រុង Liverpool នឹងត្រូវបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃនេះថាតើត្រូវធ្វើកូដកម្មលើប្រាក់ឈ្នួល និងលក្ខខណ្ឌ។

Unite បាននិយាយថាកម្មករជាង 500 នាក់នៅ MDHC Container Services, aច្រក Peelក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស John Whittaker នឹងបោះឆ្នោតលើសកម្មភាពធ្វើកូដកម្ម សកម្មភាពនេះអាចនាំមកលាបដែលជាកំពង់ផែកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ឈានទៅដល់ "ការជាប់គាំងនិម្មិត" នៅចុងខែសីហា។

សហជីពបាននិយាយថាជម្លោះនេះគឺបណ្តាលមកពីការខកខានរបស់ MDHC ក្នុងការផ្តល់ជូននូវការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលសមរម្យ ដោយបន្ថែមថាការកើនឡើង 7 ភាគរយចុងក្រោយគឺទាបជាងអត្រាអតិផរណាពិតប្រាកដបច្ចុប្បន្ន 11.7 ភាគរយ។សហជីពក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហាដូចជាប្រាក់ឈ្នួល កាលវិភាគផ្លាស់ប្តូរ និងប្រាក់រង្វាន់ដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់ឈ្នួលឆ្នាំ 2021 ដែលមិនមានភាពប្រសើរឡើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 មក។

“សកម្មភាពកូដកម្មនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់ដោយជៀសមិនរួច ហើយបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ប៉ុន្តែជម្លោះនេះគឺធ្វើឡើងដោយ Peel ផ្ទាល់តែម្តង។សហជីព​បាន​ធ្វើការ​ចរចា​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែ​ខ្លួន​បាន​បដិសេធ​មិន​ដោះស្រាយ​កង្វល់​របស់​សមាជិក»។នេះ​បើ​តាម​លោក Steven Gerrard ប្រធាន​សហជីព​មូលដ្ឋាន។

ជាក្រុមកំពង់ផែធំទីពីរនៅចក្រភពអង់គ្លេស។Port Peelគ្រប់គ្រងទំនិញជាង 70 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។សន្លឹកឆ្នោតស្តីពីសកម្មភាពកូដកម្មនឹងបើកនៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា ហើយបិទនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា។

គួរកត់សំគាល់ថា កំពង់ផែធំៗរបស់អឺរ៉ុប មិនអាចមានលទ្ធភាពក្នុងការបណ្តេញចេញទៀតទេ។កម្មករចតនៅកំពង់ផែសមុទ្រខាងជើងរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានធ្វើកូដកម្មកាលពីសប្តាហ៍មុន ដែលជាកូដកម្មចុងក្រោយបំផុតនៃកូដកម្មជាច្រើនដែលបានធ្វើឱ្យមានការខ្វិននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅកំពង់ផែធំៗដូចជាHamburg, Bremerhaven និង Wilhelmina.