Болжамдалғандай, жалғасып жатқан АҚШ док жағалауындағы еңбек келіссөздеріне жақын ақпарат көздерінің санының артуы әлі шешілетін бірнеше қиын мәселелер бар болса да, келісімге тамыз немесе қыркүйек айларында док жағасында аздаған үзілістермен қол жеткізу ықтималдығы артып отыр!Сондай-ақ, кез келген асыра сілтеушілік пен болжамның компания мен оның артында тұрған ұжымның мақсатын ойлауы, соқыр ағымның мүшесі болмау керектігін, әсіресе, компанияның БАҚ-тың миын шайып жатқан жеке тауарлардан сақ болу керектігін бірнеше рет ескерттім.
- «Тараптар кездесуді және келіссөздерді жалғастыруда», - деді бүгін Лос-Анджелес портының атқарушы директоры Джин Серока..«Екі тарапта үстел басында тәжірибелі келіссөздер бар және екі тарап олардың Америка экономикасы үшін маңыздылығын түсінеді.Келісім-шартымыз жақсы болып, тауар тасымалы жалғаса береді деген оптимистік сенімдемін.
2. Байден әкімшілігі кәсіподақтар мен кәсіподақ басшылығына Батыс жағалауындағы порттардағы контейнерлік ағынды одан әрі бәсеңдетпестен келісімге келу үшін қатты қысым жасады.Әрине, бұл процестің бір қалыпты жүретініне әлі де сенбейтіндер бар.Ешкім келіссөздердің жолдан шығу мүмкіндігін толығымен жоққа шығаруға дайын емес, бірақ көпшілігі мұны шағын мүмкіндік деп санайды.
3. Халықаралық терминалдар мен қоймалар одағы (ILWU) мен Тынық мұхиты теңіз қауымдастығының (PMA) соңғы бірлескен мәлімдемелері, оның ішінде ағымдағы келісімшарттың мерзімі 1 шілдеде аяқталуға бірнеше сағат қалғанда шығарылған мәлімдемесі осы алаңдаушылықтарды жоюға бағытталған сияқты.Мәлімдемеде: «Келісімшарт ұзартылмаса да, жөнелтулер жалғасады және порттар келісімге қол жеткізілгенге дейін қалыпты жұмысын жалғастырады...» деп жазылған.
4. 1990 жылдардағы ilWU-PMA келісім-шарт келіссөздеріне байланысты өнеркәсіптік әрекеттер мен локауттардың ұзақ тарихын ескере отырып, кейбіреулер күмәнмен қарайды.150-ден астам салалық қауымдастықтар 1 шілдеде президент Джо Байденге жолдаған хатында: «Жақында жасалған бірлескен мәлімдемелерге қарамастан, жеткізу тізбегінің мүдделі тараптары, әсіресе келісім-шарттар немесе кешігулер болмаған жағдайда ықтимал үзілістер туралы алаңдаушылық білдіруде..«Өкінішке орай, бұл алаңдаушылық алдыңғы келіссөздердегі үзілістердің ұзақ тарихына байланысты».
5. Әлі де болса келіссөздерге жақын дереккөздердің көңіл-күйі артып келеді.Соңғы жаңалық, екі тарап келіссөздер жүргізіп жатқанда, жаппай үзіліс болу мүмкіндігі азайып келеді.«Ағымдағы келісім-шарттың мерзімі біткенімен, екі жақ та қысқа мерзімде келісім-шартқа қол қойылатынына және порттың тиімділігін арттыру үшін келісімшартқа қол қойылатынына сенімді екендіктерін білдірді», - деді Калифорниялық демократ Джон Гараменди. аптада Батыс азық-түлік және ауыл шаруашылығы саясаты саммитінде..Байден әкімшілігінің еңбек министрі Марти Уолш пен Ақ үй порттарының өкілі Стивен Р.Лионс сияқты қызметкерлердің үздіксіз, қарқынды қатысуы мүдделі тараптарды еңбек және қауымдастық басшылығымен тұрақты байланыста болатынына сендірді.
6. Тауарлар ағынын бұзатын және инфляцияны тудыратын өнеркәсіптік әрекеттерден аулақ болу қараша айында өтетін аралық сайлау алдындағы Байден мырзаның негізгі саяси жауапкершілігі ретінде қарастырылады.
7. Мүдделі тараптардың оптимизмі үлкен мәселелерді келіссөз үстелінде шешуге болады деген болжамға негізделген.Жұмыс берушілер 2008 жылы жеңіп алған автоматтандыру құқықтарына және одан кейінгі келісім-шарттарға нұқсан келтірмеу керектігін алға тартып, автоматтандыруға ымыраға келгісі келмейтін сияқты.Содан бері олар докерлерге жақсы төледі.Сонымен қатар, жұмыс беруші персоналдың жалпы ережелерін өзгертуге қарсы болады («сұраныс бойынша жабдықталған» принципі), әрбір терминалға терминал персоналының талаптарын талқылауды және жергілікті тұрғындар арасында оның ILWU жергілікті келіссөздерін автоматтандыруды қалайды. Калифорнияның оңтүстігіндегі үш айлақ автоматтандыру жобасында орын алды.
8. Бұл дереккөздер сонымен қатар ILWU-PMA соңғы толық келіссөздері кезінде 2014-15 жылдардағы алты айлық порттың бұзылуының негізгі себебі болған жергілікті шағымдар бұл жолы көтерілмейді деп болжайды.Бұл жергілікті мәселелер әлі де шешілуде және талқылануы керек, соның ішінде Тынық мұхитының солтүстік-батыс док жұмыскерлерінің Сиэтл портының 5 терминалының жұмыс берушілері басқа кәсіподақтардың бәсекелес шағымдарына қарсы техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарына қатысты ILWU юрисдикциясын қолдау туралы 2008 жылғы келісімшарт міндеттемелерінен бас тартты деген сенімі.
9. Қалған тәуекелдерді өтей отырып, автоматтандыру сияқты даулы мәселелерге қарамастан, көпшілік ұзақ уақыт бойы ашықтықты келісім-шарттарға апаратын жол ретінде қарастырды: контейнерлік кеме компанияларының тарихи пайдасы 2021 және биылғы жылы теңіз жағалауындағы жұмысшылардың жалақысы мен жәрдемақыларының үлкен өсуін қаржыландыру үшін пайдаланылуы мүмкін.Дереккөздер жұмыс берушілер мен негізгі жұмысшылар арасындағы келіссөздердің Батыс жағалауында қалай жүріп жатқанының мысалы ретінде әуекомпания ұшқыштары қауымдастығы ұсынған United Airlines және оның ұшқыштары арасындағы жақында жасалған келісімді көрсетеді.Бұл келіссөздерде өткен айда ең ірі ұшқыштар кәсіподағы Біріккен ұшқыштардың жалақысын алдағы 18 айда 14 пайыздан астамға көтеретін келісімшартты мақұлдады, бұл тарихи стандарттар бойынша «жомарт» деп есептелетін өсім.Әзірге Батыс жағалау порттарында белгілі бір баяулау байқалмады.Алдыңғы келісім-шарттың мерзімі 1 шілдеде аяқталса да, кәсіподақтар мен басшылық АҚШ-тың еңбек заңнамасына сәйкес әлі де «адал келіссөздер жүргізуге» міндеттеледі, яғни келіссөздер тығырыққа тірелгенше тараптардың ешқайсысы ереуіл немесе локаут жариялай алмайды.Сонымен қатар, келіссөздер барысында тараптар жақында ғана мерзімі өткен ұжымдық шарттың талаптары мен талаптарын сақтайды.
Жіберу уақыты: 15 шілде 2022 ж