ანალიტიკურ ფირმა Fourkites-ის თანახმად, გასულ კვირას 1900 დოკის მუშის რვადღიანი გაფიცვამ ფელიქსსტოუში, დიდი ბრიტანეთის უმსხვილეს საკონტეინერო პორტში, გაახანგრძლივა კონტეინერების შეფერხება ტერმინალში 82%-ით, ანალიტიკურ ფირმა Fourkites-ის თანახმად, და სულ რაღაც ხუთ დღეში 21-დან 26 აგვისტომდე გაფიცვა. გაზარდა საექსპორტო კონტეინერის მოლოდინის დრო 5.2 დღიდან 9.4 დღემდე.
თუმცა, ასეთი ცუდი ვითარების ფონზე, ფელიქსტოუს პორტის ოპერატორმა გამოსცა ფურცელი, რამაც კვლავ გააბრაზა დოკ პროფკავშირები!
რვადღიანი გაფიცვა ფელიქსტოუს პორტში უნდა დასრულებულიყო კვირას, საღამოს 11 საათზე, მაგრამ დოკერებს პორტის ოპერატორმა უთხრა, არ მოსულიყვნენ სამსახურში სამშაბათამდე.
ეს იმას ნიშნავდა, რომ დოკერებმა დაკარგეს ზეგანაკვეთური სამუშაოს გადახდა საბანკო არდადეგების ორშაბათს.
გასაგებია: Felixstowe dockers-ის გაფიცვის აქციას ფართო საზოგადოებამ დაუჭირა მხარი, რადგან დოკერები, როგორც ჩანს, ბევრად ჩამორჩნენ ამჟამინდელ მდგომარეობას და, კიდევ უფრო უარესი, ახლა აღშფოთებულნი არიან პორტის ოპერატორის აშკარა წინადადებით, რომ დოკერები სამსახურში გამოვა.
ინდუსტრიის ზოგიერთი ფიგურა ვარაუდობს, რომ დიდ ბრიტანეთში ინდუსტრიული მოქმედების გავლენა შეიძლება იყოს ღრმა და გრძელვადიანი.დოკერებმა ასევე შეასრულეს თავიანთი სიტყვა და გამოიყვანეს ლეიბორისტები თავიანთი ხელფასის მოთხოვნების მხარდასაჭერად.
ერთ-ერთმა ექსპედიტორმა განუცხადა Loadstar-ს: "პორტის ხელმძღვანელობა ყველას ეუბნება, რომ შესაძლოა გაფიცვა არ მოხდეს და მუშები სამსახურში მოვიდნენ. მაგრამ კვირას შუაღამისას, აფეთქება, იყო პიკეტის ხაზი."
„არც ერთი დოკერი არ მოსულა სამუშაოდ, რადგან გაფიცვა ყოველთვის იყო მხარდაჭერილი. ეს იმიტომ კი არ არის, რომ მათ სურთ რამდენიმე დღით დასვენება, ან იმიტომ, რომ მათ ამის საშუალება აქვთ; ეს არის ის, რომ მათ ეს სჭირდებათ [გაფიცვა] საკუთარი უფლებების დასაცავად“.
კვირას Felixstowe-ში გაფიცვის შემდეგ, გადამზიდავმა კომპანიებმა რეაგირება მოახდინეს სხვადასხვა გზით: ზოგიერთმა დააჩქარა ან შეანელა ნაოსნობა, რათა გაფიცვის დროს პორტში არ მისულიყო;ზოგიერთმა გადამზიდავმა ხაზმა უბრალოდ გამოტოვა ქვეყანა (მათ შორის COSCO და Maersk) და გადმოტვირთა თავისი ტვირთები დიდ ბრიტანეთში სხვაგან.
იმავდროულად, გამგზავნი და ექსპედიტორები ცდილობდნენ მარშრუტის შეცვლას და თავიდან აიცილონ შეფერხება, რომელიც გამოწვეული იყო გაფიცვით და პორტის რეაგირებითა და დაგეგმვით.
”ჩვენ გავიგეთ, რომ ეს სავარაუდოდ გაგრძელდება დეკემბრამდე”, - თქვა წყარომ, იმ ფაქტზე მითითებით, რომ პროფკავშირის გენერალურმა მდივანმა შერონ გრეჰემმა საჯაროდ დაადანაშაულა პორტის მფლობელები მუშების დავიწყებაში და მიდრეკილებაში "სიმდიდრის გენერირებაში". აქციონერებისთვის და მუშაკებისთვის ხელფასების შემცირება“, და დაემუქრა გაფიცვის აქცია პორტში, რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს შობამდე!
პროფკავშირის მოთხოვნა გასაგებია, რომ მარტივია და, როგორც ჩანს, მხარდაჭერას იძენს: ანაზღაურება იზრდება ინფლაციის შესაბამისად.
ფელიქსტოუს პორტის ოპერატორმა განაცხადა, რომ შესთავაზა 7%-იანი ბონუსი და ერთჯერადი 500 ფუნტი ბონუსი, რაც "ძალიან სამართლიანი" იყო.
მაგრამ ინდუსტრიის სხვა წარმომადგენლები არ დაეთანხმნენ და უწოდეს "სისულელეს", რომ 7% შეიძლება გამართლდეს, რადგან აღნიშნეს, რომ მზარდი ინფლაცია, 12.3% RPI 17 აგვისტოს მაჩვენებელზე, დონე, რომელიც არ ჩანს 1982 წლის იანვრის შემდეგ - ესკალაცია ცხოვრების კრიზისი. სტანდარტული სამსაწოლიანი სახლის ენერგეტიკული გადასახადი ამ ზამთარში სავარაუდოდ 4000 ფუნტ სტერლინგს გადააჭარბებს.
როდესაც გაფიცვა დასრულდება, დავის გავლენა დიდი ბრიტანეთის ეკონომიკაზე და მის მომავალ მიწოდების ჯაჭვებზე, სავარაუდოდ, უფრო აშკარა გახდება - განსაკუთრებით მსგავსი ქმედებებით ლივერპულში მომავალ თვეში და თუ მოხდება შემდგომი გაფიცვის საფრთხე!
წყარომ თქვა: ”პორტის ოპერატორის გადაწყვეტილება, რომ არ დაუშვას მუშებს ორშაბათს ზეგანაკვეთური სამუშაო, არ არის ხელსაყრელი პრობლემის გადასაჭრელად და შეიძლება გამოიწვიოს გაფიცვის შემდგომი მოქმედება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გამგზავნიებმა აირჩიონ ევროპაში გაფრენა, თუ გაფიცვები შობამდე გაგრძელდება.”
გამოქვეყნების დრო: სექ-01-2022