Sawise luwih saka setengah abad industri pengiriman wadhah global, sajrone 10 taun kepungkur, mlebu dekade sing paling apik lan nyenengake!
Apa bedane dasawarsa?Dina iki, liwat peringkat eksklusif Kapasitas Pengiriman Global 2012-2022 sing dikumpulake dening perusahaan kita, ayo deleng perusahaan pengiriman sing wis dikenal sing ilang nalika kita mlaku!
Cetha saka Dhaptar Kapasitas Pengiriman Global 2012-2022, sajrone 10 taun kepungkur, setengah saka 20 perusahaan pengiriman paling misuwur ing donya kanthi kapasitas, utawa 10 merek pengiriman sing kondhang, wis ilang saka dhaptar!
Dheweke metu saka bisnis utawa dituku;Sawetara merek wis mundur saka pasar pengiriman kontaner, lan luwih akeh merek sing ilang ing industri, akeh sing nate tresna marang para pengirim lan agen barang lan wong njero industri sing melas!
Ayo elinga merek pengiriman wadah sing wis dikenal:
Merk perusahaan pelayaran sing biyen kenal
Ing Desember 2015, China Shipping Lines (CSCL), sing sadurunge dadi perusahaan pelayaran paling gedhe nomer wolu ing donya, ngumumake reorganisasi karo China Ocean Shipping Group Co., LTD.Klompok anyar kasebut dijenengi "China Ocean Shipping Group Co., LTD."lan kantor pusat ing Shanghai.Cosco Shipping nyambung karo bisnis saka loro perusahaan kapal;
Ing 2016, Hanjin Shipping, perusahaan pelayaran paling gedhe nomer sanga ing donya lan perusahaan pelayaran paling gedhe ing Korea, bangkrut lan ngumumake metu saka panggung sejarah.
Ing 2016, K Line, NYK Line lan MOL gabung dadi siji, saiki dadi perusahaan pelayaran paling gedhe nomer pitu ing donya.
Tanggal 24 Mei 2017, UASC, perusahaan pelayaran kapal paling gedhe ing Timur Tengah, ngumumake penggabungan karo HAPAG-Lloyd.Sawise UASC dituku dening HAPAG-Lloyd, merek "UASC" asli ora disimpen lan ilang ing industri pelayaran internasional!
Uga ing 2017, Hamburg Sud dituku dening kapal lawas Maersk, Maersk ngandika: Hamburg merek Amerika Selatan bakal terus dilestarekake, Hamburg Amerika Selatan ora bakal ilang!
The South American Steamship (CSAV), didegaké ing 1872, iku salah siji saka perusahaan kapal paling tuwa ing donya.Hapag-lloyd lan CSAV ngumumake ing April 2014 yen loro perusahaan kasebut bakal gabung.Sawise ditinjau dening panguwasa peraturan sing relevan, penggabungan kasebut rampung kanthi resmi ing 2016.
APL, mantan perusahaan pelayaran paling gedhe nomer enem ing donya, diakuisisi dening CMA CMA ing 2016, lan resmi ngumumake mundur saka operasi komersial ing 2020, ilang saka peringkat kapasitas pengiriman global.
Wektu kirim: Aug-25-2022