10CBM 2000KG 120 potongan LCL menyang Prancis kanthi segara

Tanggal 5 maret pas aku lagi dolan bisnis nang hangzhou, aku mung mangan nang KFC, soale akeh banget wong nang KFC, akeh sing mung bisa ngeja meja, pas mejaku karo wong loro iku. ngomong pelanggan manca takon kanggo ngirim 10 LCL kargo kanggo Prancis, amarga padha mung miwiti kanggo nindakake perdagangan manca, pesenan iki urutan pisanan, Padha ora duwe pengalaman ekspor lan ngerti apa-apa bab carane ngekspor kargo akeh dening segara.Dadi aku njupuk inisiatif kanggo ngobrol karo dheweke, ngenalake keuntungan perusahaanku lan mangsuli pitakone.Pungkasan, sawise obrolan siji jam, dheweke mikir yen kita profesional banget lan ngajak aku menyang perusahaan kanggo diskusi sing rinci.Perusahaane cedhak Zijingang saka Universitas Zhejiang.Sawise diskusi rinci ing wayah sore, data spesifik kargo LCL menyang Prancis yaiku 10CBM, 2000KG, 120 potongan, lan pelabuhan tujuan yaiku Dunkirk.Miturut data barang kasebut, aku ngutip barang-barang segara, banjur nerangake sawetara perkara sing kudu digatekake kanggo ekspor barang, contone, palet kayu padhet ora kena digunakake kanggo palet, lan macem-macem informasi sing dibutuhake kudu diwenehake. ing karton, kayata Informasi Eropa lan instruksi manual Prancis.Sawise suwe komunikasi, dheweke percaya banget marang aku.Sawise ijol-ijolan informasi perusahaan, kita gabung karo grup wechat ing papan banjur gabung karo operasi loro-lorone ing grup kasebut.Wiwit pabrik ing Shangyu, kumpulan barang iki bakal dilebokake ing gudang ningbo.Sawise barang dilebokake ing gudang, kita bakal ngatur loading lan ngekspor.Sawise luwih saka 40 dina transportasi, barang kasebut bakal teka ing pelabuhan Dunkirk, banjur kita bakal nransfer kontainer menyang gudang pengawasan, lan banjur ngirim email kanggo ngandhani consignee manca kanggo njupuk barang ing gudang pengawasan kita.

Pangiriman batch barang iki lancar banget, lan sing nampa kiriman langsung mbayar imbangan menyang pelanggan sawise nampa barang kasebut.Kanthi batch kerjasama iki, pesenan tambahan saka consignee terus teka, lan aku tansah tanggung jawab kanggo logistik.