これは、6 月の米国消費者物価指数 (CPI) が前年比で 9.1% 上昇し、市場予想の 8.8% を上回り、1981 年以来の最速の成長を記録したことを示した水曜日遅くに発表されたデータに続くものです。米国では、短期的にドルが上昇し、金は急落しました。これは、FRB がインフレとの戦いにより積極的なアプローチをとることへの期待からでした。需要見通しに再び影が！
1. インフレが米国経済の鈍化に歯止めをかけたため、買い物客が幅広い商品に支払った価格は6月に急激に上昇した、と労働統計局は水曜日に報告した。日用品とサービスの幅広い指標である CPI 消費者物価指数は、前年比 9.1% 上昇し、ダウ・ジョーンズの推定値 8.8% を上回りました。これは 1981 年 12 月以来の最速のインフレ率です。
2. 不安定な食品とエネルギー価格を除くと、いわゆるコア CPI は予想の 5.7% に対して 5.9% 上昇しました。月次ベースで、ヘッドライン CPI はさらに 1.3% 上昇し、コア CPI はそれぞれ 1.1% と 0.5% の予想に対して 0.7% 上昇しました。まとめると、上昇はさまざまなカテゴリーに基づいているため、インフレ率がピークに達している可能性があるという考えに反するように思われます。
3. 海軍連邦信用組合のビジネスエコノミスト、ロバート・フリック氏は、「消費者物価指数は、6月の数値がさらに上昇し、同様に痛ましいことに、インフレの原因が拡大したことで、別のショックをもたらした..「消費者物価指数の急騰は、主に世界的な問題であるエネルギーと食品の価格によって引き起こされていますが、住宅から車、衣料品に至るまで、国内の商品やサービスの価格も依然として上昇しています。」
4. エネルギー価格は 1 か月で 7.5%、12 か月で 41.6% 急騰しました!!食品指数は 1% 上昇し、家庭用食品が少なくとも 1% 上昇したのは 6 か月連続です。CPI の約 3 分の 1 を占める住宅費は、月間で 0.6%、年平均で 5.6% 上昇しました。賃料は6月に0.8%上昇し、1986年4月以来最大の月間上昇となった。
5.データが発表された後、株式先物は下落し、国債利回りは急上昇した。インフレ率の上昇のほとんどはガソリン価格によるもので、1 か月で 11.2% 上昇し、12 か月で 60% 弱上昇しました。電気料金はそれぞれ 1.7% と 13.7% 上昇しました。新車と中古車の価格はそれぞれ0.7%と1.6%上昇した。医療費は、1995 年以来業界で記録された最大の月次変化である歯科サービスの 1.9% 増加に牽引されて、月間で 0.7% 増加しました。航空運賃は、減少を示す数少ない分野の 1 つであり、6 月には 1.8% 下落しました。それでも、前年比で 34.1% 上昇しています。肉、家きん、魚、卵も同月0.4％減だったが、前年比11.7％増だった。
6.航空券や中古車からベーコンや卵に至るまであらゆるものの価格が急騰したため、価格の上昇は消費者にとって再び厳しい月となった.
7. 米国での物価上昇の加速は、実質所得のさらなる減少によって悪化し、15 か月連続で実質賃金が低下しました。労働統計局の別の報告書によると、平均時給に基づくインフレ調整後の収入が月間で 1% 減少し、前年比で 3.6% 減少したことから、労働者にとっては、数字はさらなる打撃となった。政策立案者は問題の解決策を見つけようとしてきました。この状況は、サプライ チェーンのブロック、サービスよりも商品の需要、COVID に関連するものなど、さまざまな要因に根ざしています。消費者は十分な現金を持っており、レーガン政権の初期以来の最高額に直面しています。FRB 当局者は一連の利上げを発表し、ベンチマークの短期借入コストを 1.5 ポイント押し上げました。中央銀行は、インフレ率が長期目標の 2% に近づくまで利上げを続けると予想されています。
8. 米国のインフレ率は 6 月に予想以上に加速し、連邦準備制度理事会をより積極的なポジションに押し上げました。価格への圧力は大きく、連邦準備制度理事会は今月後半に再び金利を大幅に引き上げる可能性があります。ホワイトハウスの当局者は、2月の攻撃の前にインフレが急激に上昇していたにもかかわらず、価格の上昇はロシアのウクライナ侵攻によるものだと非難した.バイデン大統領は、ガソリンスタンドの所有者に値下げを呼びかけた。政権と主要な民主党員はまた、彼らが言うところの貪欲な企業が、パンデミックを値上げの言い訳として利用していると非難している.しかし、2021 年第 2 四半期にインフレが始まって以来、企業利益は合計で 1.3% しか上昇していません。
9. 7 月のインフレ率が低下すると予想する理由はあるが、ホワイトハウスへの圧力は高いままである。エネルギー情報局によると、ガソリン価格は 6 月のピークから 1 ガロンあたり 4.64 ドルまで下落し、月間で 4.7% 下落しました。S&P GSCI コモディティ インデックスは、幅広いコモディティ価格の幅広い指標であり、7 月に 7.3% 下落しましたが、今年はまだ 17.2% 上昇しています。小麦先物は７月１日以来８％安、大豆は６％安、とうもろこしは６．６％安。
10、トラック運転手は水曜日に予定ロサンゼルス/ロングビーチAB5法への抗議をやめるために、トラック運転手の閉鎖は、ロングビーチの港とロサンゼルスの輸送物資に影響を与える可能性が高く、必然的に今年の上半期に港の混雑につながります中国と米国港湾労働者がストライキを起こした場合、これは安定していません。中国のサプライチェーン - 米国巨大な
投稿時間: Jul-14-2022