当社が引用した台湾メディアの最新報道によると、昨年月俸の40倍の年次ボーナスを支給した後、今年の上半期の利益は昨年の通年の利益を大きく上回りました。今年のエバーグリーンマリンの年次ボーナスは昨年の記録を破る可能性があり、月収60倍に挑戦！
エバーグリーンの年末ボーナスが一挙公開、業界直撃のクレイジー!!
台湾メディアの報道によると、エバーグリーン・シッピングは、海運業界の「年末の王者」になると予想されています。その金額は業界の想像力に挑戦します！
Eva Shipping の今年の収益は 3,000 億台湾ドル (681 億元) を超えており、昨年全体で稼いだ 2,390 億台湾ドル (542 億元) を上回っており、今年のボーナス額についての懸念が高まっています。業界ではすでに 60 か月という驚異的な数字が話題になっています。Evergreen Marine は、昨年設定された 40 か月という独自の記録を更新します。
昨年末、エバーグリーン マリンはかつて、月給の 40 倍という印象的な年次ボーナスを提供しました。多くのエバーグリーンの従業員は、「それは間違っているのか?」と叫びました。元旦の朝、年末ボーナスの確定額を見たとき。6万新台湾ドル（約1万3900元）の基本給に基づいて、彼らはすぐに200万新台湾ドル（約46万3000元）以上を稼いだ。「なんてこった! 1 日でこれだけのお金を見たことがない」は、それを説明する最良の方法ではありません。
世界の貨物運賃は今年反転しましたが、Evergreen Marine は低価格の造船能力を利用して、3 四半期連続で四半期あたり 1,000 億元 (NT $) 以上の収益を上げています。第3四半期のレポートは今月初めに発表され、第1四半期に蓄積された税引き後の純利益は3043億5000万元に達しました。運賃の下落により、第 4 四半期に 1000 億元を達成できなかったとしても、通年で最高値を更新することは間違いありません。
海運業界は、Evergreen は昨年 40 か月で、今年は昨年よりも利益率が高く、年末は昨年よりも悪化しないと考えています。「60 か月は不可能ではありません。確率は非常に高くなります」スタッフの月給は 5 万から 6 万元で、「パッケージ」の最後は 300 万元で、すべての業界がうらやましいと言えます。
最も幸運なことは、COVID-19 が発生した頃、2019 年と 2020 年の Evergreen Shipping の新入社員は、2020 年に 10 か月、2021 年に 40 か月、2021 年に 40 か月の年末年始を受け取ることです。 -年間配当。今年の年末が60ヶ月あれば、3年で120ヶ月になります。「3年から10年やる」というのは単なる言葉ではなく、本当のことです。
Evergreen は今年 3 四半期連続で 1000 億元を稼ぎ、最初の 3 四半期の累積利益は 3394 億元でした。最初の 3 四半期の EPS は、第 3 四半期の決算発表で 68.88 元に達しました。市場は、エバーグリーンの従業員が今年の終わりに昨年より20か月多い60か月の年末ボーナスを受け取ることができると喜んで計算しました。
株主が懸念する現金配当も、昨年の1株当たり18元の割り当てを超えて、1株当たり20元以上を支払うと予想されています。しかし、エバーグリーンは、年末のボーナスと現金配当を計算するには時期尚早であり、まだ多くの変数があると述べました.
業界の急速かつ緊急の変化により、今年の従業員の年間ボーナスは約40か月になると一般的に予想されています。ただし、最終的な決定は依然としてトップレベルで行う必要があります。
台湾島の別の運送会社である陽明海運については、昨年、さまざまな名前で、年間ボーナスの約 32 か月、60% 割引レベルの Eva Shipping 50 か月に相当し、今年の Eva 60 か月であれば、陽明海運のボーナス総額は 40 か月近くあると推定されています。
投稿時間: 2022 年 11 月 18 日