10CBM 2000KG 120 個の LCL を海でフランスに

3月5日、杭州に出張していたとき、私はKFCで食事をしました。KFCには人が多すぎて、多くの人がテーブルしか綴ることができませんでした。フランスに10個のLCL貨物を送るように頼む外国の顧客と話している.彼らは外国貿易を始めたばかりなので、この注文は最初の注文である.彼らは輸出経験がなく、バルク貨物を海で輸出する方法を知らない.そこで率先して彼らと話をし、私の会社の利点を紹介し、彼らの質問に答えました。最後に、1時間の会話の後、彼らは私たちが非常にプロフェッショナルであると考え、詳細な議論のために私を彼らの会社に招待しました。彼らの会社は、浙江大学の紫金港の近くにあります。午後の詳細な議論の後、彼らのフランス向け LCL 貨物の具体的なデータは 10CBM、2000KG、120 個、仕向港はダンケルクです。商品の資料をもとに、海上貨物の見積もりを出し、パレットに無垢材のパレットを使用してはならないことや、必要な各種情報を提供することなど、商品を輸出する上での注意事項を説明しました。欧州情報やフランス語の取扱説明書などのカートンに記載されています。長いコミュニケーションの後、彼らは私をとても信頼してくれました。会社情報を交換した後、その場でwechatグループに参加し、グループ内の双方の運営に参加しました。工場は上虞市にあるため、このバッチの商品は寧波の倉庫に入れられます。商品が倉庫に入れられた後、積み込みと輸出を手配します。輸送から40日以上経過した後、商品はダンケルク港に到着し、コンテナを当社の監視倉庫に転送し、外国の荷受人に電子メールを送信して、当社の監視倉庫に商品を引き取るように通知します。

このバッチの商品の出荷は非常にスムーズで、荷受人は商品を受け取った後、すぐに残りの支払いを顧客に支払いました.この一連の連携で荷受人からの追加注文が相次ぎ、私は常に物流を担当していました。