ריהוט NB-NY 40HQ 8000 ק"ג
יום אחד ביולי, קיבלנו פנייה מהלקוח, הוא צריך לייצא מכולה 40HQ לניו יורק, הסחורה תהיה מוכנה ב-7. תנו לנו לתאם את תאריך המשלוח הקרוב.לאחר התקשרות עם חברת השילוח לפי שטח השילוח הקיים, סידרנו לו את COSCO, והצענו הובלה ימית של 9200USD ללקוח.הלקוח חושב שהמחיר בסדר.הוא שלח לנו את מכתב ההרשאה במייל, וביקש שנזמין את המקום ונסדר את הצי שיעבור למפעל להעמסה.סיכמנו עם המפעל של אנג'י להעמיס את המכולה ב-7.5.לאחר טעינת המכולה ב-5 ביולי, המפעל ישלח לנו את חומרי הצהרת המכס ונתוני הכניסה, ואנו נעזור למפעל להצהיר במכס וליירט את נתוני המשלוח.לאחר שחרור הסחורה על ידי המכס הסיני, הם ייכנסו לנמל שנגחאי וימתינו לטעינה.אנו נודיע ללקוח על מידע זה לאחר הפלגת האונייה, ונודיע ללקוח לבצע שחרור מהמכס בהקדם האפשרי כאשר האונייה עומדת להגיע לנמל, על מנת לא להשפיע על הפריקה והטעינה של המכולה לאחר הספינה מגיעה לנמל.
עבור המסלול שלנו שנחאי/נינגבו-ניו יורק בסין, NUE2 וכו', ו-COSCO/EMC/CMA וכו', ניתן לשלוט בזמן ההזדקנות של הספינה מהיציאה ועד ההגעה תוך כ-35 ימים.נכון לעכשיו, יש לנו הסכם עם חברות ספנות אלו בחלק מהנתיבים.לדוגמה, ניתן לשלוט בעלות של מסלולי EMC CPS ב-7600USD.לעיתים, על מנת לשמור על מחיר ההתקשרות מול חברת השילוח, אף יוקמו כמה תאים מיוחדים לבחירת הלקוחות, אך לפעילות רגילה של החברה המחיר הכללי יהיה שווה למחיר השוק.
אם תרצה לדעת יותר, אנא צור קשר עם ג'רי בפרטי ההתקשרות הבאים: Email：Jerry@epolar-zj.comSkpye：live:.cid.2d48b874605325feוואטסאפ: http://wa.me/8615157231969
