Operatori portuali in cerca di morte?Un sindacato del più grande terminal container della Gran Bretagna ha minacciato di scioperare fino a Natale

La scorsa settimana, uno sciopero di otto giorni da parte di 1.900 lavoratori portuali a Felixstowe, il più grande porto per container del Regno Unito, ha esteso i ritardi dei container al terminal dell'82%, secondo la società di analisi Fourkites, e in soli cinque giorni dal 21 al 26 agosto, lo sciopero aumentato il tempo di attesa per un container di esportazione da 5,2 giorni a 9,4 giorni.

Tuttavia, di fronte a una situazione così brutta, l'operatore portuale di Felixstowe ha emesso un documento, facendo arrabbiare ancora una volta i sindacati portuali!

Lo sciopero di otto giorni al porto di Felixstowe doveva terminare domenica alle 23:00, ma l'operatore portuale ha detto ai portuali di non venire al lavoro fino a martedì.

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Ciò significava che i portuali perdevano la possibilità di essere pagati per gli straordinari nei lunedì festivi.

Resta inteso: l'azione di sciopero dei portuali di Felixstowe è stata ben sostenuta dal pubblico in generale, poiché si ritiene che i portuali siano rimasti molto indietro rispetto alla situazione attuale e, a peggiorare le cose, ora sono irritati dall'apparente suggerimento dell'operatore portuale che i portuali si presenterà per lavoro.

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Alcuni dati del settore suggeriscono che l'impatto dell'azione sindacale nel Regno Unito potrebbe essere profondo e duraturo.Anche i portuali mantennero la parola data e ritirarono il loro lavoro a sostegno delle loro richieste salariali.

Uno spedizioniere ha detto a Loadstar: "La direzione del porto sta dicendo a tutti che forse lo sciopero non ci sarà e gli operai verranno a lavorare. Ma a mezzanotte di domenica, bang, c'è stato un picchetto".

"Nessun portuale è venuto a lavorare perché lo sciopero è sempre stato sostenuto. Non è perché vogliono prendersi qualche giorno di ferie, o perché possono permetterselo; è che ne hanno bisogno [lo sciopero] per proteggere i loro diritti".

Dopo lo sciopero di domenica a Felixstowe, le compagnie di navigazione hanno risposto in modi diversi: alcune hanno accelerato o rallentato la navigazione per evitare di arrivare in porto durante lo sciopero;Alcune compagnie di navigazione hanno semplicemente omesso il paese (tra cui COSCO e Maersk) e scaricato altrove i loro carichi diretti nel Regno Unito.

Nel frattempo, caricatori e spedizionieri si sono dati da fare per deviare ed evitare i disagi causati dallo sciopero e dalla risposta e pianificazione del porto.

"Abbiamo sentito che è probabile che questo andrà avanti fino a dicembre", ha detto una fonte, riferendosi al fatto che Sharon Graham, segretario generale del sindacato, aveva accusato pubblicamente i proprietari portuali di dimenticare i lavoratori e di essere inclini a "generare ricchezza per gli azionisti e tagli salariali per i lavoratori", e ha minacciato uno sciopero al porto che potrebbe durare fino a Natale!

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La richiesta del sindacato è intesa come semplice e sembra ottenere consensi: aumenti salariali in linea con l'inflazione.

L'operatore del porto di Felixstowe ha dichiarato di aver offerto un bonus del 7% e un bonus una tantum di 500 sterline, che è stato "molto giusto".

Ma altri nel settore non erano d'accordo, definendo "sciocchezza" che il 7% potesse essere giustificato, poiché hanno sottolineato che l'aumento dell'inflazione, il 12,3% sulle cifre dell'RPI del 17 agosto, un livello che non si vedeva dal gennaio 1982 - la crescente crisi del costo della vita, La bolletta energetica per una casa standard a tre letti quest'inverno dovrebbe superare le 4.000 sterline.

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Al termine dello sciopero, è probabile che l'impatto della disputa sull'economia del Regno Unito e sulle sue future catene di approvvigionamento diventi più evidente, specialmente con un'azione simile a Liverpool il mese prossimo e se si verificherà la minaccia di ulteriori scioperi!

Una fonte ha detto: "La decisione dell'operatore portuale di non consentire ai lavoratori di fare straordinari lunedì non è favorevole alla soluzione del problema e potrebbe stimolare ulteriori azioni di sciopero, che potrebbero portare gli spedizionieri a scegliere di volare in Europa se gli scioperi continuano fino a Natale".


Tempo di pubblicazione: settembre-01-2022