Secondo le nostre ultime informazioni: il più grande porto per container negli Stati Uniti di Los Angeles/Long Beach, l'arretrato di navi portacontainer è completamente scomparso, a partire da martedì, il porto di Los Angeles o Long Beach in attesa nelle navi portacontainer offshore è stato cancellato!
È la prima volta dall'ottobre 2020 che il numero di navi in attesa è sceso a zero.
"La congestione delle navi portacontainer nei porti di Los Angeles e Long Beach è finita ed è ora di passare a una fase diversa delle operazioni", ha dichiarato Kip Louttit, direttore esecutivo del Marine Exchange of Southern California, in una dichiarazione rilasciata ai media. .
La congestione potrebbe essere finita nel sud della California, ma non in tutto il Nord America.
Cinquantanove navi portacontainer erano in attesa fuori dai porti nordamericani martedì mattina, principalmente sulla costa orientale e sulla costa del Golfo, secondo il sondaggio di uno spedizioniere statunitense sui dati di localizzazione di MarineTraffic e sugli elenchi delle code dei porti.
A partire da mercoledì mattina, il porto di Savannah, negli Stati Uniti orientali, aveva la più grande linea di navi: 28 in attesa, 11 in Virginia, una a New York/New Jersey e una a Freeport, Bahamas.
Sulla costa del Golfo, sei navi portacontainer erano in attesa fuori dal porto di Houston e una fuori dal porto di Mobile, in Alabama.
Sulla costa occidentale, Oakland, in California, aveva il maggior numero di navi in linea: nove in attesa, con altre due in attesa vicino a Vancouver, nella Columbia Britannica.
Tempo di pubblicazione: 25-nov-2022