Er botn á alþjóðlegum skipamarkaði?
Í bili er engin niðurstaða, að minnsta kosti þar til nýárssendingarnar ná hámarki!
Samkvæmt nýjustu útgáfu Drurys alþjóðlegu skipamarkaðsskýrslu lækkaði World Container Shipping Rate Index (WCI), eftir að hafa lækkað í 36 vikur í röð, um 9% til viðbótar í síðustu viku, um 70% frá sama tímabili í fyrra, og vísitalan hefur verið lægsta undanfarin tvö ár.
Evrópa, Suður-Ameríka byrjaði að flýta fyrir fjölda leiða til að ná haustinu
Samkvæmt upplýsingum okkar: nýjustu gögn Shanghai Shipping Exchange sýna að frammistaða útflutningsgámaflutningamarkaðarins í Kína er veik, vöxtur eftirspurnar eftir flutningum er veik og flutningshlutfall sjávarleiðamarkaðarins heldur áfram að lækka, sem dregur niður samsettu vísitöluna
Frakthlutfall grunnhafnanna í Evrópu og Suður-Ameríku jókst smám saman.Þann 11. nóvember var vöruflutningshlutfall útflutnings frá Shanghai til helstu hafna í Evrópu 1.478 USD /TEU, lækkað um 16,2%.Frakthlutfallið frá Shanghai til Suður-Ameríku var 2.944 USD/TEU, lækkaði um 22,9%
Samkvæmt þróun flutningsgjalda síðasta mánaðar sem tekin var saman af einni flutningslínu, er flutningshlutfall margra stórra flutningafélaga, þar á meðal Evrópu, Ameríku, Suður Ameríku og Ástralíu og Nýja Sjáland, að flýta sér til að ná yfir fallið, sem er of líklegt til að ná botn!
Á leiðinni lækkaði Asía til Bandaríkjanna / Spánar um 2,9% í vikunni í 1.632 $ á Feu, eins og allar aðrar leiðir.
Fraktverð í Evrópu og Bandaríkjunum gæti farið niður fyrir það sem var fyrir heimsfaraldur í lok ársins
Samkvæmt nýjustu upplýsingum okkar spá sumir sérfræðingar því að staðflutningshlutfall gáma í Asíu-Evrópu og viðskiptaleiðum yfir Kyrrahafið geti farið niður fyrir faraldursstigið fyrir lok þessa árs.
Og þar sem rekstrarkostnaður rekstraraðila er umtalsvert hærri en árið 2019, gæti þetta þvingað fleiri flugleiðir aftur niður í mínus á fyrsta ársfjórðungi 2023.
Að sögn Lars Jensen, forstjóra Vespucci Maritime, er mikil lækkun staðgengis „óhjákvæmileg“ vegna afar veikrar eftirspurnar.
En hann bætti við að bati á fraktgjöldum gæti verið studd af hugsanlegri bata í eftirspurn eftir að þeir botna.
Mikil aukning hefur orðið á fjölda lokana yfir Kyrrahafið
Samkvæmt nýjustu gögnum sem Drury hefur gefið út hafa á næstu 5 vikum (viku 46-50) verið 93 siglingar af 731 áætlunarsiglingum á helstu leiðum eins og Trans-Kyrrahafi, Atlantshafssvæði, Asíu-Norðurland og Asíu-Miðjarðarhaf. tilkynnt, 13% afpöntunarhlutfall
Á þessu tímabili verða 59% auðra siglinga á leiðum til austurs yfir Kyrrahafið, 26% á leiðum til Asíu-Norðurlanda og Miðjarðarhafs og 15% á leiðum yfir Atlantshafið í vesturátt;Meðal þeirra:
Bandalagið var með flestar afbókanir og tilkynnti 41
2M bandalagið tilkynnti um 16 uppsagnir
OA bandalagið tilkynnti um 15 niðurfellingar
Á sama tíma, samkvæmt skýrslu Sea-Intelligence, var mikil aukning á fjölda auðra fluga á leiðum yfir Kyrrahafið á 42-52 vikna tímabili, en ekki eins mikil flugumferð á leiðum Asíu og Evrópu.
Það voru 34 nýjar auðar siglingar milli vesturstrandar Asíu og Norður-Ameríku og 16 nýjar auðar siglingar milli austurstrandar Asíu og Norður-Ameríku.Fyrir spænsk-amerísku flugleiðina tilkynnti línan um 7-11 flug til viðbótar á öllum nema fimm vikum greiningartímabilsins.
Alab Murphy, framkvæmdastjóri Sea-Intelligence, sagði: „Þetta endurspeglar hik skipafélaga í því hvernig eigi að höndla hugsanlega umferð fyrir kínverska nýárið. hvort það verði árstíðabundin aukning í eftirspurn.“
Engin sambærileg þróun var á Asíu-Evrópuleiðinni, þar sem aðeins var fjölgað um sex tómar flugferðir, en Asíu-Miðjarðarhafsleiðinni fjölgaði um fjórar tómar flugferðir.
Pósttími: 18. nóvember 2022