Apakah ada dasar untuk pasar pelayaran global?
Untuk saat ini, tidak ada garis bawah, setidaknya sampai puncak pengiriman Tahun Baru Imlek!
Menurut edisi terbaru laporan pasar Pengiriman global Drury, World Container Shipping Rate Index (WCI), setelah jatuh selama 36 minggu berturut-turut, anjlok lagi 9% minggu lalu, turun 70% dari periode yang sama tahun lalu, dan Indeks mencatat level terendah dalam dua tahun terakhir.
Eropa, Amerika Selatan mulai mempercepat sejumlah rute untuk menutupi musim gugur
Menurut informasi kami: data terbaru Shanghai Shipping Exchange menunjukkan bahwa kinerja pasar transportasi peti kemas ekspor China lemah, pertumbuhan permintaan transportasi lemah, dan tarif angkutan pasar rute laut terus menurun, menyeret turun indeks komposit
Tarif angkutan pelabuhan dasar di Eropa dan Amerika Selatan meningkat secara bertahap.Pada tanggal 11 November, tarif pengangkutan ekspor dari Shanghai ke pelabuhan-pelabuhan dasar di Eropa adalah 1.478 USD/TEU, turun 16,2%.Tarif angkutan dari Shanghai ke Amerika Selatan adalah 2.944 USD/TEU, turun 22,9%
Menurut tren tarif pengiriman bulan lalu yang disusun oleh satu jalur Pengiriman, tarif pengiriman dari banyak jalur pelayaran utama termasuk Eropa, Amerika, Amerika Selatan dan Australia dan Selandia Baru semakin cepat untuk menutupi penurunan, yang terlalu mungkin untuk menangkap dasar!
Berdasarkan rute, Asia ke AS/Spanyol turun lagi 2,9% minggu ini menjadi $1.632 per Feu, seperti halnya semua rute lainnya.
Tarif angkutan di Eropa dan Amerika Serikat mungkin turun di bawah tingkat pra-pandemi pada akhir tahun
Menurut informasi terbaru kami, beberapa ahli memperkirakan bahwa tarif pengiriman peti kemas spot di rute perdagangan Asia-Eropa dan trans-Pasifik dapat turun di bawah tingkat pra-epidemi sebelum akhir tahun ini.
Dan dengan biaya operasi operator yang jauh lebih tinggi daripada tahun 2019, hal ini dapat memaksa lebih banyak rute kembali ke jalur merah pada kuartal pertama tahun 2023.
Menurut Lars Jensen, CEO Vespucci Maritime, penurunan tajam kurs spot "tak terhindarkan" karena permintaan yang sangat lemah.
Namun dia menambahkan bahwa pemulihan tarif pengiriman dapat didukung oleh kemungkinan rebound permintaan setelah mencapai titik terendah.
Telah terjadi peningkatan tajam dalam jumlah penutupan di seluruh Pasifik
Menurut data terbaru yang dirilis oleh Drury, dalam 5 minggu ke depan (Minggu 46-50), 93 pelayaran dari 731 jadwal pelayaran di rute-rute utama seperti Trans-Pasifik, Trans-Atlantik, Asia-Nordik dan Asia-Mediterania telah diumumkan, tingkat pembatalan 13%
Selama periode ini, 59% dari pelayaran kosong akan berada di rute trans-Pasifik menuju timur, 26% di rute Asia-Nordik dan Mediterania, dan 15% di rute trans-Atlantik menuju barat;Diantara mereka:
THE Alliance memiliki pembatalan terbanyak, mengumumkan 41
Aliansi 2M mengumumkan 16 pembatalan
Aliansi OA mengumumkan 15 pembatalan
Sedangkan menurut laporan Sea-Intelligence, terjadi peningkatan tajam jumlah penerbangan kosong di rute trans-Pasifik selama periode 42-52 minggu, namun tidak sebanyak lalu lintas udara di rute Asia-Eropa.
Ada 34 pelayaran kosong baru antara pantai barat Asia dan Amerika Utara, dan 16 pelayaran kosong baru antara pantai timur Asia dan Amerika Utara.Untuk rute Spanyol-Amerika, jalur tersebut mengumumkan penerbangan 7-11 tambahan di semua kecuali lima minggu periode analisis.
Alab Murphy, chief executive officer Sea-Intelligence, berkomentar: "Hal ini mencerminkan keragu-raguan perusahaan pelayaran tentang bagaimana menangani potensi lalu lintas menjelang Tahun Baru Imlek." apakah akan ada lonjakan permintaan musiman."
Tidak ada tren serupa pada rute Asia-Eropa yang hanya mengalami peningkatan enam penerbangan kosong, sedangkan rute Asia-Mediterania mengalami peningkatan empat penerbangan kosong.
Waktu posting: Nov-18-2022