Եվրոպական մեկ այլ խոշոր կոնտեյներային նավահանգիստ գործադուլի վտանգի տակ է

Մինչ նոր նավահանգստի գործադուլի մասին խոսելը, եկեք վերանայենք գերմանական նավահանգստում նախորդ գործադուլի մանրամասները։

Հուլիսի 14-ին, տեղական ժամանակով ժամը 18:00-ից, գերմանացի նավահանգստի աշխատողները 48 ժամով գործադուլ կանեն՝ իրենց գործատուների հետ աշխատավարձի շուրջ բանակցությունների փակուղուց հետո:

Ըստ Rail Transportation Service Broker GmbH;RTSB-ի պաշտոնական ծանուցման մեջ ասվում է. Նրանք ստացել են ծանուցում Համբուրգի նավահանգստում 48-ժամյա նախազգուշական գործադուլի մասին 2022 թվականի հուլիսի 14-ի 06:00-ից, Համբուրգի բոլոր նավահանգիստները մասնակցել են նախազգուշացման գործադուլին (CTA, CTB, CTT, EUROGATE/EUROKOMBI, BILLWERDER: DUSS, STEINWEG SuD-West) Բոլոր երկաթուղային և բեռնատար մեքենաների աշխատանքը ժամանակավորապես կդադարեցվի. այդ ընթացքում ապրանքներ վերցնելը և առաքումը անհնար կլինի:

Նավահանգստի 12,000 աշխատակիցների գործադուլը, որը կաթվածահար կանի խոշոր կոնտեյներային հանգույցների աշխատանքը, ինչպիսիք են.Համբուրգ, Բրեմերպորտ և Վիլհելմպորտ, երրորդն է ավելի ու ավելի դաժան աշխատանքային վեճի մեջ. Գերմանիայի նավահանգստի ամենաերկար և ամենաերկար գործադուլը վերջին 40 տարում:

Լիվերպուլի հարյուրավոր դոկերներ այսօր պետք է քվեարկեն աշխատավարձի և պայմանների պատճառով գործադուլ անելու վերաբերյալ:

Unite-ն ասաց, որ ավելի քան 500 աշխատող MDHC Container Services-ում, աPeel PortsԲրիտանացի միլիարդատեր Ջոն Ուիթեքերի դուստր ձեռնարկությունը կքվեարկի գործադուլի դեմ, որը կարող է բերելԿեղեւ, Մեծ Բրիտանիայի ամենամեծ կոնտեյներային նավահանգիստներից մեկը, մինչև օգոստոսի վերջ «վիրտուալ կանգառ» կհայտնվի:

Միությունը ասում է, որ վեճը պայմանավորված է MDHC-ի կողմից աշխատավարձի ողջամիտ բարձրացում չառաջարկելու պատճառով՝ հավելելով, որ վերջնական 7 տոկոս աճը շատ ցածր է ներկայիս իրական գնաճի մակարդակից՝ 11,7 տոկոս:Միությունը նաև ընդգծեց այնպիսի հարցեր, ինչպիսիք են աշխատավարձերը, հերթափոխի ժամանակացույցը և բոնուսային վճարումները, որոնք համաձայնեցված են 2021 թվականի վարձատրության գործարքում, որոնք չեն բարելավվել 2018 թվականից ի վեր:

«Գործադուլն անխուսափելիորեն կազդի նավափոխադրումների և ավտոմոբիլային տրանսպորտի վրա և կառաջացնի մատակարարման շղթայում պակասություն, բայց այս վեճն ամբողջությամբ Փիլի սեփական նախաձեռնությունն է:Միությունը լայնածավալ բանակցություններ է վարել ընկերության հետ, սակայն հրաժարվել է անդրադառնալ անդամների մտահոգություններին»:Այս մասին ասել է միության տեղական ղեկավար Սթիվեն Ջերարդը:

Որպես Մեծ Բրիտանիայի երկրորդ ամենամեծ նավահանգստային խումբը,Պորտ Պիլլտարեկան սպասարկում է ավելի քան 70 միլիոն տոննա բեռ:Գործադուլի մասին քվեաթերթիկը կբացվի հուլիսի 25-ին և կփակվի օգոստոսի 15-ին։

Հարկ է նշել, որ Եվրոպայի մեծ նավահանգիստներն այլևս չեն կարող իրենց թույլ տալ դուրս նետվել։Գերմանական Հյուսիսային ծովի նավահանգիստների նավահանգստի աշխատակիցները գործադուլ են հայտարարել անցյալ շաբաթ՝ վերջին մի քանի գործադուլներից, որոնք հիմնականում կաթվածահար են արել բեռնափոխադրումները այնպիսի խոշոր նավահանգիստներում, ինչպիսիք են.Համբուրգ, Բրեմերհավեն և Վիլհելմինա.