Ըստ CCTV News-ի և եգիպտական լրատվամիջոցների՝ օգոստոսի 31-ի երեկոյան տեղական ժամանակով Սուեզի ջրանցքում բախվել է Սինգապուրի դրոշով լցանավը, որը տեղափոխում էր 64,000 տոննա մահացած քաշ և 252 մետր երկարություն, ինչը հանգեցրեց Սուեզի ջրանցքով նավարկության դադարեցմանը:
Չորեքշաբթի ուշ երեկոյան Affra լցանավը բախվել է Եգիպտոսի Սուեզի ջրանցքում ղեկի տեխնիկական անսարքության պատճառով, չորեքշաբթի (տեղական ժամանակով) հայտնել է Սուեզի ջրանցքի վարչությունը (SCA):Այն բանից հետո, երբ տանկերը բախվել է նավը, Սուեզի ջրանցքի իշխանությունների հինգ քարշակները համակարգված գործողության արդյունքում կարողացել են կրկին լողալ նավը:
SCA-ի ներկայացուցիչը հայտնել է, որ նավը բախվել է տեղական ժամանակով ժամը 19.15-ին (Պեկինի ժամանակով ժամը 1.15-ին) և մոտ հինգ ժամ անց նորից լողացել:Սակայն երթևեկությունը նորմալ է վերադարձել տեղական ժամանակով կեսգիշերից անմիջապես հետո, ըստ SCA-ի երկու աղբյուրների:
Հասկանալի է, որ վթարը տեղի է ունեցել ջրանցքի հարավային միակողմանի երկարությամբ, այն նույն վայրում, որը համաշխարհային անհանգստություն է առաջացրել, երբ «Չանգսի» նավը բախվել է:Դարի մեծ շրջափակումից անցել էր ընդամենը 18 ամիս։
Նշվում է, որ Սինգապուրի դրոշով լցանավը նավատորմի մի մասն է, որը շարժվում է դեպի հարավ՝ Կարմիր ծով:Սուեզի ջրանցքով ամեն օր անցնում է երկու նավատորմ՝ մեկը հյուսիսից դեպի Միջերկրական ծով, իսկ մյուսը՝ հարավ՝ դեպի Կարմիր ծով, որը նավթի, գազի և ապրանքների հիմնական ուղին է։
2016 թվականին կառուցված Affinity V անիվը ունի 252 մետր երկարություն և 45 մետր լայնություն:Ըստ ներկայացուցչի՝ նավը Պորտուգալիայից մեկնել էր Սաուդյան Արաբիայի Կարմիր ծովի Յանբու նավահանգիստ։
Սուեզի ջրանցքի հաճախակի խցանումները նույնպես ստիպել են ջրանցքի իշխանություններին ընդլայնվել:Այն բանից հետո, երբ Չանգչին բախվեց ջրանցքի հարավային մասում, SCA-ն սկսեց լայնացնել և խորացնել ջրանցքը:Ծրագրերը ներառում են երկրորդ ալիքի ընդլայնում, որը թույլ կտա նավերին միաժամանակ երկու ուղղություններով ճանապարհորդել:Ակնկալվում է, որ ընդլայնումը կավարտվի 2023 թվականին։
Հրապարակման ժամանակը՝ 02-02-2022