Ozetazini, peryòd ki genyen ant Jounen Travay nan kòmansman mwa septanm ak Nwèl nan fen Desanm se nòmalman sezon pik pou machandiz anbake, men ane sa a bagay yo trè diferan.
Dapre One Shipping: pò Kalifòni yo, ki te atire plent nan men komèsan paske yo te reta nan veso nan ane anvan yo, yo pa okipe ane sa a, ak reta yo abityèl veso nan otòn ak sezon fredi pa te parèt.
Kantite bato k ap tann pou yo dechaje nan pò Los Angeles ak Long Beach nan sid Kalifòni te tonbe soti nan yon pik 109 nan mwa janvye a jis kat semèn sa a.
Dapre Descartes Datamyne, gwoup analiz done Descartes Systems Group, yon konpayi lojisyèl chèn ekipman pou, enpòtasyon veso Ozetazini te tonbe 11 pousan nan mwa septanm nan yon ane anvan ak 12.4 pousan nan mwa anvan an.
Dapre Sea-Intelligence, konpayi transpò yo anile 26 a 31 pousan wout trans-Pasifik yo nan semèn kap vini yo.
N bès nan charyo yo reflete tou nan yon gwo gout nan pri transpò yo.Nan mwa septanm 2021, pri an mwayèn pou voye yon veso ki soti nan Azi rive nan kòt lwès Etazini te plis pase $20,000.Semèn pase a, pri an mwayèn sou wout la te tonbe 84 pousan nan yon ane anvan a $2,720.
Sèptanm se nòmalman kòmansman sezon okipe nan pò Etazini yo, men kantite kontenè enpòte nan pò Los Angeles mwa sa a, konpare ak deseni ki sot pase a, te sèlman pi wo pase pandan kriz finansye US 2009 la.
Efondreman nan kantite kontenè enpòte tou gaye nan machandiz domestik wout ak tren.
Endèks kamyon-machandisman Ameriken an te tonbe a $1.78 yon mil, jis twa santim pi wo pase sa li te ye pandan kriz finansye a an 2009. Jpmorgan estime ke konpayi kamyon yo ka kraze nan $1.33 a $1.75 yon mil.Nan lòt mo, si pri a ta desann pi lwen, konpayi kamyon yo ta dwe bwote machandiz nan yon pèt, ki ta evidamman fè sitiyasyon an vin pi mal.Gen kèk analis kwè ke sa vle di ke endistri kamyon Ameriken an antye ap fè fas a yon sekwe, ak anpil konpayi transpò pral oblije sòti nan mache a nan wonn sa a nan depresyon.
Pou rann bagay pi mal, nan sitiyasyon mondyal aktyèl la, pi plis ak plis peyi ap chofe ansanm olye ke yo konte sou chèn ekipman mondyal.Sa fè lavi pi difisil pou konpayi anbakman ki gen gwo veso.Paske bato sa yo trè chè pou kenbe, men kounye a yo souvan pa kapab ranpli kago a, to itilizasyon an trè ba.Menm jan ak Airbus A380 la, pi gwo avyon pasaje yo te okòmansman konsidere kòm sovè endistri a, men pita te jwenn li pa t 'tankou popilè ke avyon mwayen gwosè, ki pi efikas nan gaz ki te kapab dekole ak ateri plis destinasyon.
Chanjman yo nan pò West Coast yo reflete yon efondreman nan enpòtasyon Etazini yo.Li rete pou wè, sepandan, si wi ou non gout nan byen file nan enpòtasyon yo pral ede diminye defisi komès Amerik la.
Gen kèk analis ki di ke gwo bès nan enpòtasyon US vle di ke yon resesyon US ka vini.Zero Hedge, yon blog finansye, panse ekonomi an pral fèb pou yon tan long.
Lè poste: Nov-01-2022