200kg machandiz yo pral avyon soti Lachin nan Almay ak Lè sa a, voye bay kliyan an

Nan maten 12 novanm, kòlèg nou yo te devlope kliyan kòm dabitid, ak yon kliyan te rive bezwen voye 13 bwat chapo 200kg nan yon adrès prive nan Almay.Paske nan enspeksyon an strik nan tekstil an Ewòp, kliyan an se enkyete sou si gen yon pwoblèm nan clearance koutim.Se poutèt sa, nou eksplike kliyan an ke tout machandiz yo anbake nan Almay pa lè yo otorize nan Bèljik.Nou gen yon ekip pwofesyonèl clearance koutim nan Bèljik, epi nou pral alè fidbak ak rezoud tout kalite pwoblèm nan pwosesis la nan clearance koutim asire sekirite a nan machandiz yo.Anplis de sa, kèk done nan tekstil clearance koutim yo te prezante fè kliyan fè nou konfyans plis.Apre yo fin montre fòs konpayi nou an bay kliyan an, li fasilman konfye machandiz yo ba nou epi li mande nou pou fè aranjman pou machandiz yo pi vit ke posib.Apre kliyan an te mete lòd la, nou imedyatman ranje yon machin pou ranmase machandiz yo nan faktori a nan Shaoxing.Apre machandiz yo te pote nan depo nou an nan Shanghai, anplwaye nan depo nou an te peze ak mezire machandiz yo, ak Lè sa a, kole fèy eksprime UPS la sou machandiz yo.Lè sa a, tann pou vòl la dwe ranje ak machandiz yo dwe voye nan depo ayewopò an.Apre avyon an dekole epi li rive nan ayewopò Bèlj la, ekip Bèlj ladwàn nou an ap netwaye machandiz yo.Apre clearance a, machandiz yo pral remoke nan depo Bèlj nou an pou demonte.Apre demonte a, machandiz yo pral remèt bay anplwaye UPS pou livrezon, epi livrezon back-end la pral pran apeprè 2-3 jou.

Pi wo a se yon ka nan machandiz lè Alman nou an + eksprime chanèl, epi li te pran 10 jou pou transpòte machandiz yo.Chanèl sa a sitou antreprann machandiz chaje nan katon, ak kliyan bezwen pòt-a-pòt oswa transpò DDP.