Kao pomorska industrija, koja je tijekom epidemije gurnuta na rub vjetra!
Američka savezna pomorska komisija (FMC), koja je zadužena za provedbu OSRA-e, novog zakona o reformi pomorskog prometa koji je Biden osobno zagovarao, poduzela je nove korake.
U ponedjeljak (1. kolovoza) Savezna pomorska komisija (FMC) osnovala je novi odjel pod nazivom Ured za provedbu, istragu i usklađenost (BEIC) za ciljane kontejnerske linijske tvrtke i operatere terminala.
"Novi ured vodit će viši odvjetnik izvršne vlasti s regulatornim, tužiteljskim i istražnim iskustvom", stoji u priopćenju FMC-a.Lucille M. Marvin, izvršna direktorica Odbora, također će služiti kao vršiteljica dužnosti dok se ne imenuje stalni direktor.
"Stroga provedba zakona o pomorskom prometu apsolutno je ključna za učinkovitost Savezne pomorske komisije. Reorganizaciju je podržalo svih pet povjerenika i stvorila je strukturu prikladniju za ispunjavanje prioriteta koje su predsjednik i Kongres zadali agenciji. Konkretno, povećava sposobnost FMC-a da pomno provjerava postupke pomorskih prijevoznika i operatera pomorskih terminala kako bi se osiguralo da američki uvoznici i izvoznici poštuju zakon i da su pošteni,” rekao je predsjednik Daniel B. Maffei.
BEIC će biti podijeljen u tri dijela: Ured za provedbu, Ured za istrage i Ured za usklađenost.Ove urede vodit će načelnik stožera.Ravnatelj BEIC-a nadgledat će i upravljati aktivnostima triju ureda, uz podršku zamjenika ravnatelja koji pomaže u upravljanju projektom;Direktori BEIC-a odgovarat će upravnom direktoru.
Reorganizacija je pokrenuta nakon unutarnje inspekcije kako bi se utvrdilo kako poboljšati učinkovitost provedbe i usklađenosti Komisije.Pregledom je utvrđeno da će reorganizacija i konsolidacija programa provedbe i usklađenosti rezultirati učinkovitijim, koordiniranijim i osjetljivijim radnjama od početka do kraja istraga.
U sklopu preustroja, Povjerenstvo transformira položaj predstavnika okruga u istražitelje, postavljajući ih u Ured za istrage.Osim toga, Komisija će povećati broj svojih istražitelja među zaposlenicima.Istražitelji će se sada usredotočiti na provedbene aktivnosti, a funkcijama komuniciranja s javnošću kojima su prethodno upravljali predstavnici okruga bavit će se Ured Komisije za pitanja potrošača i usluge rješavanja sporova kao dio šireg rada javne pomoći.
Nove odredbe dodane Zakonu o reformi pomorskog prometa:
1. Prebaciti teret dokazivanja u vezi s ležanjem ili razumnošću ležanja s pošiljatelja na brodarsku tvrtku;
2. Brodarskim tvrtkama zabranjeno je neopravdano smanjivati kapacitet i prostor za otpremu izvoza iz SAD-a;
3. Brodarske tvrtke dužne su FMC-u kvartalno izvještavati o bruto tonaži i TEU-ovima (utovareno/istovareno) svakog plovila koje pristaje u luci SAD-a;
4. Stvoriti novo ovlaštenje za FMC za registraciju razmjena otprema;
5. Proučiti najbolju praksu za intermodalne spremnike šasija kako bi se riješili problemi opskrbe šasije i pozicioniranja;
6. Zabraniti brodarskim tvrtkama da neopravdano smanjuju mogućnosti dostave za izvoz iz SAD-a, kako je odredio FMC u novom donošenju pravila;
7. Zabranjene su odmazde prema pošiljateljima ili prijetnje odbijanjem.
"Novi zakon povećava sposobnost FMC-a da pomno provjerava radnje brodarskih kompanija i operatora pomorskih terminala kako bi se osiguralo da američki uvoznici i izvoznici poštuju zakon i da su pošteni", dodao je Daniel B. Maffei.
Sve je veći konsenzus da brodarske tvrtke imaju koristi od jedinstvene kombinacije zaštite i neobičnog nedostatka nadzora konkurencije.
Vrijeme objave: 5. kolovoza 2022