NB-NY 40HQ 8000kg फर्नीचर

जुलाई में एक दिन, हमें ग्राहक से पूछताछ मिली, उसे न्यूयॉर्क में 40 एचक्यू कंटेनर निर्यात करने की जरूरत है, माल 7 तारीख को तैयार हो जाएगा, आइए हम निकटतम शिपिंग तिथि की व्यवस्था करें।शिपिंग कंपनी के साथ मौजूदा शिपिंग स्पेस के अनुसार संवाद करने के बाद, हमने उसके लिए COSCO की व्यवस्था की, और ग्राहक को 9200USD समुद्री भाड़ा उद्धृत किया।ग्राहक सोचता है कि कीमत ठीक है।उसने हमें ईमेल द्वारा प्राधिकरण का पत्र भेजा, और हमें स्थान बुक करने और लोडिंग के लिए कारखाने जाने के लिए बेड़े की व्यवस्था करने के लिए कहा।हम 7.5 पर कंटेनर लोड करने के लिए अंजी के कारखाने से सहमत हुए हैं।5 जुलाई को कंटेनर लोड होने के बाद, कारखाना हमें सीमा शुल्क घोषणा सामग्री और प्रवेश डेटा भेजेगा, और हम कारखाने को सीमा शुल्क घोषित करने और शिपिंग डेटा को रोकने में मदद करेंगे।चीनी रीति-रिवाजों द्वारा माल जारी किए जाने के बाद, वे शंघाई बंदरगाह में प्रवेश करेंगे और लदान की प्रतीक्षा करेंगे।हम जहाज के रवाना होने के बाद इस जानकारी के बारे में ग्राहक को सूचित करेंगे, और ग्राहक को सूचित करेंगे कि जब जहाज बंदरगाह पर आने वाला हो तो सीमा शुल्क को जल्द से जल्द खाली कर दें, ताकि बाद में कंटेनर के उतारने और लदान को प्रभावित न किया जा सके। जहाज बंदरगाह पर आता है।

चीन में हमारे शंघाई / Ningbo-न्यूयॉर्क मार्ग, NUE2, आदि, और COSCO / EMC / CMA, आदि के लिए, प्रस्थान से आगमन तक जहाज के उम्र बढ़ने के समय को लगभग 35 दिनों के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है।फिलहाल हमारा इन शिपिंग कंपनियों के साथ कुछ रूट्स पर एग्रीमेंट है।उदाहरण के लिए, EMC CPS मार्गों की लागत को 7600USD पर नियंत्रित किया जा सकता है।कभी-कभी, शिपिंग कंपनी के साथ अनुबंध मूल्य को बनाए रखने के लिए, ग्राहकों को चुनने के लिए कुछ विशेष केबिन भी स्थापित किए जाएंगे, लेकिन कंपनी के सामान्य संचालन के लिए, सामान्य कीमत बाजार मूल्य के बराबर होगी।

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