10CBM 2000KG समुद्र के द्वारा फ्रांस के लिए LCL के 120 टुकड़े

5 मार्च को, जब मैं हांग्जो में एक व्यापार यात्रा पर था, मैं सिर्फ केएफसी में खाता हूं, क्योंकि केएफसी में बहुत सारे लोग हैं, बहुत से लोग केवल मेज पर जादू कर सकते हैं, दो लोगों को मेरी मेज के समय, वे हैं बात कर रहे विदेशी ग्राहक उन्हें 10 एलसीएल कार्गो फ्रांस भेजने के लिए कह रहे हैं, क्योंकि वे अभी विदेशी व्यापार करना शुरू कर रहे हैं, यह ऑर्डर पहला ऑर्डर है, उनके पास निर्यात का कोई अनुभव नहीं है और समुद्र के द्वारा बल्क कार्गो को निर्यात करने के बारे में कुछ नहीं पता है।इसलिए मैंने उनके साथ बात करने की पहल की, अपनी कंपनी के फायदों के बारे में बताया और उनके सवालों के जवाब दिए।अंत में, एक घंटे की बातचीत के बाद, उन्होंने सोचा कि हम बहुत पेशेवर हैं और उन्होंने मुझे विस्तृत चर्चा के लिए अपनी कंपनी में आमंत्रित किया।उनकी कंपनी झेजियांग यूनिवर्सिटी के जिजिंगगैंग के पास है।दोपहर में एक विस्तृत चर्चा के बाद, फ्रांस के लिए उनके LCL कार्गो का विशिष्ट डेटा 10CBM, 2000KG, 120 टुकड़े और गंतव्य बंदरगाह डनकर्क है।माल के आंकड़ों के अनुसार, मैंने उन्हें एक समुद्री भाड़ा उद्धृत किया, और फिर उन्हें माल के निर्यात के लिए कुछ मामलों पर ध्यान देने की आवश्यकता बताई, उदाहरण के लिए, ठोस लकड़ी के फूस का उपयोग पैलेट के लिए नहीं किया जाना चाहिए, और विभिन्न आवश्यक जानकारी प्रदान की जानी चाहिए डिब्बों पर, जैसे कि यूरोपीय सूचना और फ्रेंच निर्देश मैनुअल।लंबे संचार के बाद, उन्होंने मुझ पर बहुत भरोसा किया।कंपनी की जानकारी का आदान-प्रदान करने के बाद, हम मौके पर ही वीचैट समूह में शामिल हो गए और फिर समूह में दोनों पक्षों के संचालन में शामिल हो गए।चूंकि फैक्ट्री शांग्यु में है, इसलिए माल के इस बैच को हमारे निंगबो गोदाम में रखा जाएगा।माल गोदाम में रखे जाने के बाद, हम लदान और निर्यात की व्यवस्था करेंगे।परिवहन के 40 से अधिक दिनों के बाद, माल डनकर्क के बंदरगाह पर पहुंच जाएगा, और फिर हम कंटेनरों को अपने पर्यवेक्षण गोदाम में स्थानांतरित कर देंगे, और फिर विदेशी मालवाहक को हमारे पर्यवेक्षण गोदाम में सामान लेने के लिए सूचित करने के लिए एक ईमेल भेजेंगे।

माल के इस बैच का शिपमेंट बहुत सुचारू था, और माल प्राप्त करने के बाद ग्राहक ने तुरंत शेष भुगतान का भुगतान ग्राहक को कर दिया।सहयोग के इस बैच के साथ, परेषिती से अतिरिक्त ऑर्डर आते रहे, और मैं हमेशा रसद का प्रभारी था।