Ma hope o ka maʻi ahulau, ʻo nā mea nona ka ukana a me nā ʻoihana logistic ma ʻEulopa a me ʻAmelika Hui Pū ʻIa e hoʻonui nui nei i nā moʻokāki no nā hui liner container.
Ua hōʻike ʻia i kēia manawa, 10 mau mea lawe moku nui a me nā hui hoʻouna mai ʻEulopa i hoʻopaʻa inoa hou i kahi leka e noi ana i ka European Union e ʻae i ka 'Consortia Block Exemption Regulation' e hiki ai i nā hui moku ke hana i nā mea a lākou e makemake ai.CBER) hana i kahi hoʻokolokolo piha!
I loko o kahi leka i ka Luna Hoʻokele o EU ʻo Margrethe Vestager, ua hoʻopaʻapaʻa ka poʻe moku i ka ʻike mua ʻana e ke kōmike anti-competition o ka EU he mea hoʻokūkū nui ka mākeke moku a e like me nā alakaʻi CBER.
Ua hoʻomaka kekahi mau hui hoʻouna mua o ʻEulopa, ʻo CLECAT, ka hui logistic forwarder nui loa o ʻEulopa, i kahi kaʻina hana hoʻopiʻi a me ka hōʻike ʻana i loko o ka EU mai ka makahiki i hala, akā ʻaʻole ʻike ʻia ka hopena i hoʻololi i ke kūlana o nā mea hoʻokūkū hoʻokūkū ʻEulopa, e koi ana e mālama i kahi makaʻu i nā mīkini makeke ma ka ʻoihana moku liner.
Akā he hōʻike hou mai ka International Transport Forum (ITF) e hōʻike ana ʻaʻole paʻa ka wai i nā hopena o ka EU!
Ua ʻōlelo ka poʻe moku moku ʻEulopa i ka hōʻike e hōʻike ana "pehea nā hana o nā alahele honua a me kā lākou mau hui i hoʻonui i nā helu ʻehiku a hoʻemi i ka hiki ke loaʻa i nā mea kūʻai aku ʻEulopa".
Hoʻomaopopo ka leka ua ʻae kēia mau ala i nā hui moku e loaʻa i ka $ 186 biliona i ka loaʻa kālā, me ka piʻi ʻana o nā palena i 50 pakeneka, ʻoiai e hōʻemi ana i ka hiki i ʻEulopa no ka hōʻemi ʻana i ka hilinaʻi o ka manawa a me ka maikaʻi o ka lawelawe.
Hoʻopaʻapaʻa ʻo Shippers e hiki ke hoʻopili pololei ʻia kēia mau "waiwai nui" i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka hui a me nā "huaʻōlelo makemake" e hiki ai i nā mea lawe ke hana i loko o nā ala kalepa ʻEulopa.
"ʻAʻole hiki i ke kānāwai ke hoʻololi i nā loli koʻikoʻi i kēia mākeke i nā makahiki i hala iho nei, me ka hoʻomohala ʻana i ka standardization ʻike a me ka hoʻololi ʻana, ka loaʻa ʻana o nā hana kaulahao ʻē aʻe e nā ʻoihana moku, a pehea i hiki ai i nā ʻoihana moku ke hoʻohana i kēia mau mea. loaʻa nā waiwai supernormal ma ka uku o ke koena o ke kaulahao lako, "i kākau ai lākou.
Ua ʻōlelo ka Global Shippers Forum ua ʻōlelo ke Komisina ʻEulopa he "ʻaʻohe hana hewa" ma nā ala, akā ʻōlelo ʻo GSF Luna Hoʻokele ʻo James Hookham: "Ke manaʻoʻiʻo nei mākou no ka mea hiki ke maʻalahi nā huaʻōlelo o kēia manawa e ʻae i ka hui pū ʻana."
Ua kāhea mua ʻo CLECAT i ke Komisina e noiʻi i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā hui liner container, ka hoʻohui pū ʻana, ka hoʻohui ʻana, ka mana ʻikepili a me ka hoʻokumu ʻana i ka mana o ka mākeke ma ke ʻano o ka loiloi o ka Consortium Collective Exemption Regulation (CBER) ma lalo o nā lula hoʻokūkū EU.
Ua ʻōlelo ʻo Nicolette Van der Jagt, Luna Nui o CLECAT: "ʻO ka hoʻohui pū ʻana i loko o ka ʻoihana moku moku he kūpono ʻole a me ka hoʻokae ʻana no ka mea ke hoʻohana nei nā mea hoʻohana i ka hoʻokuʻu ʻia mai nā lula hoʻokūkū maʻamau e hoʻohana ana i ka loaʻa kālā e hoʻokūkū ai i nā ʻoihana ʻē aʻe i loaʻa ʻole ia ʻano hoʻokuʻu."
Ua hoʻohui ʻo ia: "He pilikia nō hoʻi nā hui ʻana no ka mea liʻiliʻi nā mea lawe i alakaʻi i nā koho ala liʻiliʻi, nā kaohi i ka lako lako a me ka mana o ka mākeke, ʻo ia ka mea e hiki ai i kekahi mau mea lawe ke hoʻokaʻawale ma waena o ka BCO nui, nā smes a me nā mea lawe ukana - ʻo ia hoʻi ke alakaʻi i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe. nā mea a pau."
Ka manawa hoʻouna: Iulai-28-2022