O buque portacontedores, que está con destino aos tres portos de contedores máis grandes de China e no que participan nove coñecidas compañías de buques compartidos, pode estar na súa travesía máis triste, despois de que se atopara o diagnóstico da tripulación e, tras varios atrasos, finalmente abandonou o último porto de China cheo de Carga chinesa e despois estalou en chamas.
Esta é A ÚNICA COMPETENCIA para PS3 da famosa ruta Asia-Norteamérica da Alianza, que está ligada aos tres portos de Shanghai, Ningbo e Shenzhen, e OS propietarios de carga compartida inclúen ONE, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star. , HMM, Gold Star Line e SM Line!
Antes do apego a China: brote, tripulación confirmada!
O mes pasado, algúns membros da tripulación do buque portacontedores ONE COMPETENCE deron positivo en COVID-19 antes de atracar en Busan rumbo a China.
Enténdese que despois de que a tripulación fose diagnosticada, o barco atracaba no porto de Busan e estaba en espera.O repentino brote provocou un serio atraso no período ONE COMPETENCE.
Segundo os datos do calendario de envíos no sitio web oficial de ONE, o buque ONE COMPETENCE chegará ao porto de Xangai o 2 de agosto despois de que o porto de Busan tome as medidas necesarias para que cumpra coas normas de prevención de COVID-19, e despois atraque en portos como Ningbo (6 de agosto). ) e Shekou (11 de agosto), e abandona o porto de Shekou o 12 de agosto cara a Singapur, o seguinte porto.
Despois de saír de China chea de carga, o lume comezou
Despois de varios contratempos e longos atrasos, o barco ONE COMPETENCE, cargado con mercadorías procedentes de Shanghai, Ningbo e Shenzhen, volve estar en problemas despois de que saíse do porto de Shekou, o último porto de China, o 12 de agosto.
Isto non é unha epidemia, é un incendio!!
Segundo a información da nosa empresa e a confirmación a través de múltiples canles, o buque ONE COMPETENCE, cunha capacidade de 8100 Teu e moitos desastres, incendiouse camiño do seguinte porto: Singapur despois de saír do porto de Shekou de Shenzhen ás 18:30 do 12 de agosto. , 2022-20 de agosto.
A partir dos datos da data de gran envío e do sitio web oficial de ONE, o noso equipo descubriu que o buque ONE COMPETENCE que debería chegar ao porto de Singapur deu a volta e volveu.
Segundo os últimos datos de data de envío revisados do sitio web oficial de ONE, o barco ONE COMPETENCE sae do porto de Shekou en Shenzhen o 12 de agosto e espérase que chegue ao porto de Singapur o 22 de agosto, 10 días despois.
Debería tardar uns días en chegar, pero agora leva ata 10 días!
Polo momento, a naviera non fixo público o impacto deste accidente no lume da carga do barco.O noso equipo, baseándose na última data de envío dada por ONE (prevista o 22 de agosto), analiza e considera que: O impacto deste incendio non é optimista.Ademais do impacto da epidemia antes desta viaxe, as empresas propietarias e transportistas deben prestar moita atención aos posibles danos causados por este incendio.Non se pode descartar a posibilidade de un novo atraso do envío posterior ou a substitución forzada da mercadoría a bordo!
Dado que o buque estará unido aos tres portos de Xangai, Ningbo e Shenzhen en China, as empresas de loxística de exportación e transporte de carga que transportan o buque deben prestar especial atención aos posibles danos na carga e ao atraso posterior no envío causado por este incidente.
A nosa empresa descubriu que o "desastroso" barco ONE COMPETENCE foi construído en 2008 cunha capacidade de 8110TUE e actualmente serve a ruta PS3 entre Asia e América occidental.No momento do accidente, o barco realizaba a travesía 081W.
Segundo os datos, o número de empresas que probablemente participarán no barco ONE COMPETENCE inclúe ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line e SM Line.
Hora de publicación: 19-ago-2022