A manta de gravidade 10CBM foi enviada desde Shaoxing, China ao almacén de Toronto, Canadá

Ao mediodía do 12 de outubro, un cliente enviou unha mensaxe preguntando se podíamos entregar mercadorías mediante transporte marítimo canadense e transporte de camión porta a porta.Despois de recibir a mensaxe, envieille a información sobre a canle de envío + camión da nosa empresa en Canadá.Para esta canle, temos almacéns de recepción en Shanghai, Ningbo, Yiwu e Shenzhen.Os clientes poden entregar a mercadoría directamente no noso almacén ou podemos recoller a mercadoría na fábrica.Despois de ler a información da nosa canle, o cliente enviounos os datos da mercadoría: 10CBM 150cnts 1800kg.Ofrecémoslle ao cliente unha cotización de 2100 RMB/CBM + tarifa e, a continuación, o cliente enviou o almacén por si mesmo ao noso almacén de Ningbo.Despois da mercancía ao almacén, etc. Despois de poñer a arca, chegará despois do envío do porto de Vancouver, adestrará en Vancouver a Toronto, despois de que as mercadorías cheguen a Toronto, o noso equipo local de despacho aduaneiro, o despacho de aduanas canadense das mercadorías, o despacho de aduanas despois. O imposto enviarase á confirmación do cliente, despois de que o equipo estranxeiro entregue a mercadoría á arca do almacén no exterior, despois de que o contedor sexa desmantelado, a mercadoría envíase en camión ao almacén do cliente estranxeiro.Dado que o destinatario está situado nunha zona residencial, os camións grandes non poden entrar na mercadoría.O noso persoal estranxeiro tamén organizou tres coches para entregar a mercadoría.Aínda que o custo aumentará, non cobramos ao cliente por este custo.Os prezos que cotizamos son todo incluído, e non haberá cargo adicional.

Por riba do caso das mercadorías, a eficiencia global é de preto de 45 días, porque para adestrar en Vancouver a Toronto, o tempo de viaxe máis longo, especialmente en xuño e xullo de cada ano, a estación de choivas e o inverno en decembro, e Canadá será causado por excesos. As choivas e os danos ferroviarios das tormentas de neve, que afectan polo tanto ao transporte ferroviario, afectan todo o tempo.Temos 10 contedores de mercadorías cada semana a través do océano canadense + canle de camións, que é estable e maduro.