Bathar
-
10CBM 2000KG Sìona gu Astràilia Amazon taigh-bathair BWU1 ri taobh na mara LCL DDP
Aon latha san t-Sultain 2021, fhuair sinn ceist bho neach-ceannach à Astràilia.Chunnaic e air an làrach-lìn oifigeil againn gun urrainn dhuinn còmhdhail mara LCL a dhèanamh à Sìona gu Astràilia, agus tha àidseant co-obrachail againn ann an Astràilia as urrainn cleachdaidhean a ghlanadh agus a lìbhrigeadh.Mar sin, tha sinn an dòchas gun urrainn dhuinn plana luingeis reusanta doras gu doras a thoirt dha a rèir an dàta bathair a bheir e seachad.
-
40HQ Mat airson peataichean Sìona gu Canada Amazon YOW1 ri taobh na mara FCL DDP
Air 12 Dàmhair, fhuair sinn fios bho neach-ceannach à Canada.Bha toradh 40hq aige ri chuir bho Yangzhou, Sìona gu taigh-bathair Amazon YOW1 ann an Canada.Dh’fhaighnich e am b’ urrainn dhuinn an t-seirbheis luingeis FCL a thoirt seachad, agus leis an t-slighe, rinn sinn cuideachd cead cleachdaidhean air cùl a’ bhathair.Às deidh dhuinn rannsachadh an neach-ceannach fhaighinn aig an àm sin, dh ’iarr sinn air an neach-ceannach seòladh factaraidh Yangzhou sònraichte, meud pasgan toraidh, àireamh iomlan de chùisean agus cuideam.
-
6cartons 120kg Peata a’ toirt china gu Astràilia MEL1 Amazon Warehouse ri taobh na mara DDP
Bho 2019, tha a ’chompanaidh againn air a bhith ag obair air loidhne sònraichte Mara bho Shìona gu Astràilia, a tha air seirbheis a thoirt dha ceudan de luchd-ceannach.Tha gluasadan seachdaineil stèidhichte bho Shenzhen, Ningbo agus Shanghai ann an Sìona gu Sydney agus puirt eile ann an Astràilia.
-
10cartons 130kg bancaichean cumhachd china chun Ghearmailt le luath DHL
Tha an t-sianal luath eadar-nàiseanta den chompanaidh againn dìreach mar na toraidhean a chaidh a thoirt a-steach roimhe, le seirbheis foirfe agus dòighean còmhdhail sàbhailte a’ buntainn ri diofar thoraidhean, leithid toraidhean le bataraidh lithium no solar cumhachd gluasadach, nach ann ainneamh a thèid a ghiùlan sa mhargaidh.Mar iomairt le sia no seachd bliadhna de eòlas obrach, tha iarrtas luchd-ceannach aig a’ chompanaidh againn san taobh seo.Gheibh sinn am bathar aig an taigh-bathair againn ann an Shenzhen.Às deidh don bhathar a thighinn chun taigh-bathair againn, giùlainidh sinn am bathar bho Shenzhen gu Hong Kong.Ann an Hong Kong, gluaisidh sinn am bathar gu pàirtean eile den t-saoghal tro fedex / UPS / DHL ionadail.
-
7cartons 117kg Sìona gu taigh-bathair Amazon Astràilia BWU2 Le èadhar + cuir an cèill DDP
Sìona gu Astràilia le sianalan adhair DDP, a 'tòiseachadh bho 2019, a' chompanaidh againn air a bhith airson ceithir bliadhna no mar sin, a 'tòiseachadh bho 19 bliadhna, a' chompanaidh againn ann an ningbo, Shanghai, yiwu, shenzhen stèidheachadh a 'faighinn taigh-bathair, an-dràsta tha tursan-adhair seachdaineil bho Shanghai port-adhair pudong agus port-adhair shenzhen baoan airson itealaich gu Astràilia, Sydney agus Melbourne.
-
8CBM 1600KG Sìona gu Calgary, Canada LCL Le SEA
Tha na taighean-bathair againn fhèin ann an Shanghai, Ningbo agus Shenzhen airson bathar a chruinneachadh.An-dràsta, is e na prìomh shlighean luingeis againn airson còmhdhail LCL à Sìona gu Canada: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao – Toronto.Tha soitheach aig gach slighe gach seachdain, a dh'fhàgas aig àm shuidhichte gach seachdain.Às deidh don bhathar a thighinn gu ionad cèin, thèid an luchd-obrach againn ann an Canada gu raon a’ phuirt agus bheir iad na soithichean chun taigh-bathair fo stiùir, far an tèid na soithichean fhosgladh.
-
40HQ Sìona gu Genoa, an Eadailt air muir DDU
Tha a’ chompanaidh againn air a bhith ag obrachadh luingearachd FCL à Sìona dhan Eadailt bho 2015, gu h-àraidh airson FOB/CIF/EXW, msaa. An Eadailt ann an 2019, a tha air a bhith ag obair airson 3 bliadhna a-nis.Is urrainn dhuinn logistics agus lìbhrigeadh a chuir air dòigh airson taighean-bathair thall thairis.Tha taighean-bathair againn ann an Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao agus puirt eile, agus is urrainn dhuinn am bathar a chuir air dòigh airson às-mhalairt don Eadailt bho na puirt sin.An-dràsta, is e na prìomh chompanaidhean luingeis leis a bheil sinn a’ co-obrachadh AON, COSCO, EMC, CMA agus mar sin air adhart.An Eadailt a bharrachd air Milan, Genoa agus puirt eile, tha Naples, Livorno, Trieste agus mar sin air adhart.
-
20CBM Sìona gu na SA ONT8 làraidh taigh-bathair Amazon DDP timcheall air 30 latha
Bho 2018, tha a 'chompanaidh againn air a bhith a' dèanamh Amazon logistics bho Shìona gu na Stàitean Aonaichte airson 5 bliadhna, agus tha sgèile a 'chompanaidh againn a' fàs cuideachd.Tha na taighean-bathair againn fhèin ann an Ningbo, Shanghai agus Shenzhen, le tomhas seasmhach de 5 soithichean gach seachdain.Is urrainn dhuinn logistics a chuir air dòigh gus bathar a thogail bho sholaraichean ann an Sìona.
-
10KG 1.6 * 0.15 * 0.13m china dhan Fhraing le UPS express
Thòisich sinn air gnìomhachas luath eadar-nàiseanta a dhèanamh ann an 2015, agus tha co-obrachadh fad-ùine againn le FedEx, UPS, DHL agus TNT.Aig an àm seo, is urrainn dhuinn bathar a lìbhrigeadh air feadh na dùthcha, gu sònraichte airson às-mhalairt ann an Shanghai agus Shenzhen.Tha an ùine airson na Stàitean Aonaichte air a chumail aig 2-3 latha obrach, agus tha an ùine chun Roinn Eòrpa air a chumail aig 5-7 latha obrach.Anns na dùthchannan a tha air fhàgail, tha an ùine eadar 2 agus 7 latha obrach.A bharrachd air an sin, chan eil bacadh sam bith againn air na toraidhean a nì sinn.Is urrainn dhuinn bataraidhean, bataraidhean fìor-ghlan, liquids agus pùdar a ghiùlan.Thèid na toraidhean sin a chuir gu Hong Kong, agus an uairsin an giùlan gu diofar dhùthchannan tro DHL, FedEx, UPS agus TNT ann an Hong Kong.
-
300kg Sìona gu Canada DDP le adhair + express
Le leasachadh The Times, tha sinn a’ tighinn nas fhaisge agus nas fhaisge air dùthchannan eile san t-saoghal, agus tha loidsistigs eadar-nàiseanta cuideachd a’ leasachadh gu luath.Anns an àrainneachd eachdraidheil seo, tha sinn air seirbheis còmhdhail DDP de bathair adhair + luath fhosgladh bho Shìona gu Canada, agus tha an ùine còmhdhail gu lèir fo smachd taobh a-staigh 10-12 latha.Nuair a tha sinn dìreach air an t-seirbheis seo a chuir air bhog, thàinig mòran luchd-ceannach thugainn airson co-obrachadh, agus le taic bhon luchd-ceannach sin, rinn sinn an sianal seo nas fheàrr agus nas fheàrr.A-nis tha tursan-adhair againn a Chanada bho Phort-adhair Shenzhen Baiyun agus Port-adhair Shanghai Pudong gach Diciadain agus Dihaoine, agus tha iad stèidhichte gach seachdain.Sianalan den dòigh obrachaidh sònraichte, gu h-ìosal bheir mi a-steach na seanalan a tha sinn air a bhith ag obair airson còig bliadhna, na còig bliadhna sin, a ’chiad trì bliadhna tha grunn dhuilgheadasan air a bhith ann, aig a’ cheann thall bidh sinn a ’feuchainn an dìcheall fuasgladh fhaighinn, oir tha eòlas obrach gu leòr ann. , an dèidh 2 bhliadhna bidh ar fuasgladh airson na duilgheadasan, a 'dèanamh cinnteach sàbhailteachd bathair.
-
Sìona gu Canada vancouver 157cm * 108cm * 65cm, 660KG LCL
Aon latha san t-Sultain, fhuair mi neach-ceannach à Canada a dh'fheumadh baidse de bhathar a ghiùlan à Sìona gu Canada.Dh’fhaighnich e dhomh am b’ urrainn dhomh plana còmhdhail logistics a thoirt dha.Dh ’iarr mi air sa bhad fiosrachadh a’ bhathair agus na riatanasan logistics aige a chuir thugam.Shanghai-vancouver 157cm * 108cm * 65cm, 660KG CIF gu port Vancouver a-mhàin.Mu dheireadh, tha mi a’ moladh don neach-ceannach am bathar a lìbhrigeadh don taigh-bathair Shanghai againn, agus an uairsin am bathar a chuir bhon taigh-bathair Shanghai againn chun taigh-bathair Vancouver againn.Mu dheireadh, thig an neach-ceannach chun taigh-bathair Vancouver againn gus am bathar a thogail agus cleachdaidhean a ghlanadh.Is e a’ chosgais bathair iomlan 110USD / CBM, a’ toirt a-steach cosgais bathar mara is togail.Às deidh dhuinn ar cuòt fhaighinn, fhreagair an neach-ceannach sinn le post-d aon latha às deidh sin agus dh’ iarr e oirnn fios a chuir chun t-solaraiche aige.Às deidh don t-solaraiche aca innse dhuinn gu robh am bathar deiseil, chuir sinn air dòigh an làraidh gus am bathar a thogail aig an fhactaraidh agus an cur chun taigh-bathair ann an Shanghai.Às deidh sin, thèid am bathar a chuir chun taigh-bathair againn ann an Vancouver air muir.Cuiridh ar co-obraichean ann an Vancouver post-d gus fios a chuir chun neach-gleidhidh am bathar a thogail agus am bathar a ghlanadh.Às deidh don neach-gabhail am bathar fhaighinn, iarraidh sinn air an neach-ceannach am bathar a chruinneachadh.
-
Sìona gu Canada a’ faighinn thairis air SEA FCL 40HQ
Aon latha ann an 2021, tha sinn air fhaighinn bho rannsachadh neach-ceannach à Canada, bha feum aige air 20CBM air muir bho Shìona gu vancouver, gus fiosrachadh sònraichte a’ bhathair a chuir thugainn, às deidh dhuinn tro dhàta a’ bhathair, bathar deagh àm, agus riatanasan ùine luingeis an neach-ceannach, a rèir an dàta a thug an neach-ceannach seachad agus riatanasan, tha sinn chun neach-ceannach an àite luingeis iomchaidh a thaghadh, Mu dheireadh air a chuir a-steach gu bathar a ’chuain tha 1900 usd do luchd-ceannach, teachdaichean às deidh dhaibh an luachan fhaighinn, smaoinich air an gabhar ris a’ phrìs, an uairsin cuir fios fios an t-solaraiche thugainn, rachamaid agus cuir fios chun obair às deidh sin, oir tha uallach air an t-solaraiche airson an trèilear agus cead cleachdaidhean, agus mar sin bidh sinn dìreach airson an SO a chuir chun t-solaraiche, leantainn às aonais ar gnìomhachd.Ach dha-rìribh is urrainn dhuinn an earrann gu lèir no an earrann air choreigin obrachadh eadar factaraidh an t-solaraiche chun neach-gleidhidh cèin.Mu dheireadh chaidh am bathar a chuir a Chanada mar a bha dùil.
