1.2m * 1.2m * 2M 3 tots 1200kg gu Genoa, an Eadailt

Nuair a bha mi a’ gabhail fois aig an taigh Disathairne, fhuair mi post-d bho neach-ceannach, a bha a’ faighneachd an robh sinn air bàta LCL mara a dhèanamh à Sìona gu Genoa, san Eadailt.Às deidh dhomh am post-d fhaighinn, fhreagair mi don neach-ceannach, feuch an cuir thu thugam meud a ’bhathair, an àireamh de phìosan, cuideam, seòladh factaraidh, port ceann-uidhe agus dàta eile.Beagan uairean a thìde às deidh sin, chuir an neach-ceannach thugam an dàta mionaideach, factaraidh 1.2M * 1.2M * 2M 3 tonnage 1200kg ann an Jiaxing.Às deidh dhomh freagairt a thoirt dha leis a’ luachan, tha e den bheachd gu bheil a’ phrìs gu math iomchaidh.A bharrachd air an sin, tha an cuòt agam a’ toirt a-steach prìs àrachais agus cìs lìbhrigidh dachaigheil.Ma thèid am bathar a mhilleadh aig àm còmhdhail air sgàth ar n-adhbharan, bheir sinn dìoladh don neach-ceannach a rèir luach a’ bhathair.Air Diluain, cuiridh a’ chompanaidh againn logistics air dòigh gus am bathar a thogail aig an fhactaraidh agus an ceann-latha luingeis as ùire a chuir air dòigh don neach-ceannach às deidh am bathar a ghluasad chun taigh-bathair againn ann an Shanghai.Às deidh còrr air 30 latha de ghiùlan mara, ràinig am bathar Genoa.Chuir an luchd-obrach ionadail againn ann an Genoa fios chun neach-ceannach airson cead cleachdaidhean den bhathar, agus an uairsin thog iad iad san taigh-bathair againn.Às deidh an luchd seo a chrìochnachadh, cuiridh sinn fàirdeal USD chun neach-ceannach, agus cuiridh an neach-ceannach am bathar chun chunntas againn a rèir fiosrachadh cunntais far-oirthir air an fhàirdeal.Às deidh 40 latha de chòmhdhail, chaidh am bathar a lìbhrigeadh gu soirbheachail don neach-ceannach, a bha cuideachd glè riaraichte às deidh dha am bathar fhaighinn.

Tha taighean-bathair againn ann an Ningbo, Shanghai agus Shenzhen airson LCL a chuir à Sìona gu gach ceàrnaidh den t-saoghal.Is e na slighean as mòr-chòrdte gu na Stàitean Aonaichte, Breatainn, a’ Ghearmailt, an Eadailt, Astràilia, Bhietnam, Cambodia agus Peru. A bharrachd air an sin, tha riochdairean againn anns na dùthchannan sin.A bharrachd air traidiseanta FOB, CIF, faodaidh sinn cuideachd a 'dèanamh DDU / DDP agus seirbheisean eile.

Tha slighe logistics tar-chrìochan didseatach fhathast teth, lean SoftBank, Maoin Tìgear tasgadh $ 60 millean ann an teachdaiche bathar didseatach Nowports!Ann an nas lugha na sia mìosan, tha an neach-sgaoilidh bathar le fòcas Ameireagaidh Laidinn Nowports air $ 150 millean eile fhaighinn bho chluicheadair trom-chuideam ann an saoghal calpa iomairt, agus tha Nowports an dùil a chleachdadh gu sònraichte gus toraidhean ionmhais sèine solair luchd-shoithichean a leudachadh.

1. Tha a' chuairt maoineachaidh as ùire, air a stiùireadh le SoftBank Latin America Fund, a' tighinn dìreach còig mìosan às dèidh do Nowports airgead-airgid $60 millean fhaighinn air a stiùireadh le Tiger Global.Tha Nowports, a tha stèidhichte ann am Mexico, a-nis air $243 millean gu h-iomlan a thogail, gu ìre mhòr sin uile anns na 11 mìosan a dh’ fhalbh.

Tha 10 oifisean aig Nowports an-dràsta ann an seachd dùthchannan, còrr air 500 neach-obrach, agus tha am maoineachadh as ùire aige ga luachadh aig còrr air $ 1.1 billean, aon-adharcach luingeis didseatach eile.Tha sin ga fhàgail mar aon de na companaidhean teicneòlais logistics taghte gus a’ chlach-mhìle seo a ruighinn, còmhla ri Flexport, Forto, Convoy, Project44, Stord, agus Flock Freight.Air an liosta seo, tha a h-uile duine ach a-mhàin Project44 agus Stord nam brocairean bathair didseatach didseatach, a tha a’ ciallachadh gun deach na solaraichean 3PL seo a stèidheachadh mar chompanaidhean seirbheis air-loidhne as fheàrr leotha.

3. Nowports

“Thèid an t-airgead ùr a chleachdadh gus seirbheisean ionmhais malairt a leudachadh ann an Ameireagaidh Laidinn, a’ toirt cothrom do chompanaidhean in-mhalairt agus às-mhalairt àrdachadh tro fintech. ”“Tha amasan eile a’ toirt a-steach a bhith a’ leasachadh àrd-ùrlaran nas làidire gus coinneachadh ri iarrtas margaidh."

“Tha seo a’ daingneachadh ar dealas airson sèine solair na sgìre atharrachadh tro theicneòlas agus cothrom sùbailte air ionmhas a thoirt do chompanaidhean a tha a’ toirt a-steach agus a’ toirt a-mach bathar."

4. Tha cuairt maoineachaidh Nowports a’ sealltainn gu bheil companaidhean teicneòlas loidsistigs aig ìre fàis deatamach gan armachd fhèin le calpa air thoiseach air an lùghdachadh ris a bheil dùil ann am maoineachadh calpa iomairt airson a’ chòrr de 2022. Ged a tha calpa fhathast ri fhaighinn gu farsaing, tha luchd-tasgaidh calpa iomairt nas roghnaiche. mu dè na companaidhean airson tasgadh a dhèanamh na bha iad an-uiridh, agus tha luachaidhean sìos bho ìrean speurail.

5. Is e an loidhne ceangail eadar eadar-mheadhanairean didseatach an taic ionmhasail mòr bho SoftBank agus Tiger Global, a shuidhich am bàr leis an tasgadh $1 billean aca ann am Flexport ann an 2019. Bhon uairsin, tha e cuideachd air Forto agus Flock Freight, a tha stèidhichte sa Ghearmailt, a stiùireadh. Brocer Freight stèidhichte ann an Diego, gu inbhe aon-adharcach ris an canar.

6. A’ beachdachadh air luach $80 millean a thoirt dha Nowports sa Mhàrt 2021, dh’ èirich luachadh an neach-tòiseachaidh gu mòr chun $1.1 billean a th’ ann an-dràsta, a rèir Alfonso De Los Rios, Ceannard agus co-stèidheadair Nowports.A bharrachd air an sin, thuirt Nowports, anns a ’chiad ràithe de 2022, gun do dh’ fhàs an teachd-a-steach aige “còrr air 12 uair” bliadhna an dèidh bliadhna, fhad ‘s a dh’ fhàs luingearachd soithichean agus seirbheis teachdaiche 10 tursan bliadhna an dèidh bliadhna.

7. Thog Nowports a’ chiad chuairt sìl aca ann an 2019 às deidh dha ceumnachadh bho bhaidse Geamhraidh 2019 Y Combinator.Is e an rùn aige a bhith ag ùr-ghnàthachadh gnìomhachas cur air adhart bathair le bhith a’ cuideachadh chompanaidhean, gu sònraichte smes, na pròiseasan in-mhalairt aca a leasachadh.Shuidhich a’ chompanaidh e fhèin mar Flexport Ameireagaidh Laidinn ”.Bidh am bathar-bog agus na seirbheisean aige a’ cumail sùil air luchdan bho phuirt gu cinn-uidhe Ameireagaidh Laidinn, a’ sìmpleachadh pròiseas in-mhalairt agus às-mhalairt airson companaidhean Ameireagaidh Laidinn agus a’ leasachadh faicsinneachd nan slabhraidhean solair aca le “fiosrachadh luachmhor.”Thar ùine, tha e air an raon toraidh aca a leudachadh agus a-nis cuideachd ag fèin-ghluasad phoileasaidhean do luchd-ceannach agus a’ toirt seachad seirbheisean maoineachaidh tasgaidh.

8. Tha goireas maoineachaidh tasgaidh na companaidh, a chaidh a chuir air bhog an-uiridh, air a dhealbhadh gus cothrom a thoirt don luchd-ceannach aca barrachd bathair a chaidh a thoirt a-steach agus pàigheadh ​​​​air an son nas fhaide air adhart.Is e an amas mu dheireadh companaidhean a chuideachadh gus in-mhalairt agus às-mhalairt àrdachadh tro fintech.Gheibh iad maoineachadh nas luaithe tro Nowports oir faodar eachdraidh luingeis agus fiosrachadh ro-luchdachadh Nowports a chleachdadh gus an aontachadh