Leanadh ar aghaidh le stailc tiománaithe leoraí ag Calafort Oakland don tríú lá ó Dé Luain, agus thart ar 450 agóide agóid AB5 ag cur bac ar gach críochfort agus ag múchadh oibríochtaí ag an gcalafort.
Deirtear go ndúirt tiománaithe leoraí a bhí ag agóidíocht in Oakland, Ní bhogfaidh Earraí go dtí go n-imíonn AB5.
Go dtí seo, chuir na tiománaithe leoraí agóide iachall ar chríochfoirt TraPac agus ar an oibreoir críochfoirt is mó, Auckland International Container Terminal (ar a dtugtar SSA freisin), oibríochtaí a dhúnadh Dé Céadaoin.
"Tá cinneadh déanta ag bainistíocht Auckland International Container Terminal (OICT) oibríochtaí a dhúnadh inniu mar gheall ar agóidí ó leoraithe neamhspleácha," a dúirt Roberto Bernardo Stiúrthóir cumarsáide Phort Auckland le FreightWaves i ríomhphost Dé Céadaoin.
"Tá trí chríochfort Mara eile an chalafoirt beagnach dúnta do leoraithe," a dúirt sé."Níl ach roinnt oibrithe long fós ag obair."
Chuir críochfort TraPac teachtaireacht chuig tiománaithe trucail lasta ag rá nach raibh an críochfort in ann oibriú ar a chéad athrú Dé Céadaoin "mar gheall ar agóidí leanúnacha a chuir isteach ar rochtain."
"Ní dhéanfar aon ghluaiseacht earraí go dtí go mbeidh AB5 imithe," a bhí teachtaireacht an lucht agóide chuig Gobharnóir California Gavin Newsom Dé Céadaoin.
"Leanann an Gobharnóir Newsom ag tabhairt neamhaird ar na tiománaithe leoraí neamhspleácha atá mar chnámh droma Mheiriceá," a dúirt Kimberly Sulsar-Campos, leas-uachtarán Iraheta Bros. Trucking in Oakland.
Shínigh Newsom Bille Tionóil 5, dlí stáit conspóideach AB5, beagnach trí bliana ó shin a raibh sé mar aidhm aige obair chonraitheoirí neamhspleácha a theorannú agus iad a rangú mar thiománaithe fostaithe den chuid is mó.
Anois, deir tiománaithe leoraí gur féidir le Newsom agus an reachtas California trucailí a dhíolmhú ó AB5 mar atá déanta acu do thionscail eile, lena n-áirítear dlíodóirí, bróicéirí eastát réadach agus cuntasóirí.
Mar shampla, d’eisiaigh Togra 22, a ritheadh i mí na Samhna 2020, cuideachtaí comhroinnte taistil app-bhunaithe Uber agus Lyft ó AB5.
Bhí comharthaí ag tiománaithe trucailí calafoirt ag rá, "Táimid ag iarraidh díolúintí anois. Ba cheart dúinn meas a bheith againn ar gheilleagar an domhain agus ar fheidhmiú na Stát Aontaithe."
Dúirt Sulsar-campos gur chuir grúpa úinéirí-oibreoirí tús le Iraheta Bros. a bhí ag iarraidh a ngnó trucaile féin a thosú.Tá 20 úinéir-oibreoir anois ag an gcomhlacht tarraingthe a chuireann in aghaidh AB5.
Tá sé an-fhrustrach go bhfuil gairmeacha eile díolmhaithe ón dlí seo, ach ní tiománaithe leoraithe gnóthas beag, a sheachadann lasta ríthábhachtach a chothaíonn an domhan," a dúirt sí.
Ar an Máirt, dhiúltaigh beagnach 100 ball den Aontas Idirnáisiúnta Longshore agus Stórais an líne agóide a thrasnú tar éis d'úinéirí-oibreoirí Oakland bac a chur ar gheata teirminéil SSA go luath.
"Táimid ag obair anois gan conradh, agus mar sin tacaímid leis na húinéirí-oibreoirí agus tuigimid cad atá siad ag iarraidh a dhéanamh," a dúirt George, comhalta de ILWU ar feadh naoi mbliana a dhiúltaigh a ainm seo caite a thabhairt.
Ar dtús, bhí agóid aon lae beartaithe ag tiománaithe calafoirt Auckland Dé Luain, áfach, chinn siad é a leathnú isteach Dé Céadaoin agus b'fhéidir isteach sa deireadh seachtaine.
Éileamh siad port na n-oifigeach Oakland downplayed an agóid, ag rá go raibh "roinnt brú tráchta" ag TraPac agus críochfoirt SSA, nuair i ndáiríre tiománaithe leoraí stoptar síos tráchta ag triúr acu.
Deir conraitheoir neamhspleách a fhreastalaíonn ar chalafort Oakland go mbeadh air a theach a dhíol agus a theaghlach a aistriú amach as California dá gcuirfí iallach air a bheith ina fhostaí agus go n-íocfaí é faoin uair.
"Ar bhreathnaigh tú ar phraghsanna eastát réadach, le haghaidh tithe nó cíosanna sa stát?""D'inis an tiománaí calafoirt 20 bliain, a d'iarr gan a bheith ainmnithe ar eagla na ndíoltais, le FreightWaves. "Ar lá maith, is féidir liom $1,200 a dhéanamh, ach má théim ag obair do chuideachta nach n-íocann ach $25 in aghaidh na huaire dom agus rialaíonn sé na huaireanta oibre is féidir liom, níl sé d'acmhainn agam mo theaghlach a bheathú."
Is agóideoir é Aboudi ar leis seisear tiománaithe leoraí a sheachadann coimeádáin ag calafort Oakland.
“Aistríonn go leor tiománaithe a oibríonn i gcalafoirt chuig an tír seo ionas gur féidir leo rogha a dhéanamh agus cinneadh a dhéanamh faoi shaoirse ar conas agus cén uair is mian leo oibriú,” a dúirt Aboudi le FreightWaves."Is drochdhlí é seo (AB5) mar ní thógann sé a rogha a bheith ina n-úinéirí-oibreoirí agus cuireann sé iallach orthu a bheith ina dtiománaithe fostaithe."
Am postála: Jul-22-2022