Tar éis an eipidéim, tá úinéirí lasta agus fiontair lóistíochta san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe ag socrú cuntais níos mó do chuideachtaí línéar coimeádáin.
Tuairiscítear gur shínigh 10 gcinn de mhór-loingseoirí agus eagraíochtaí seoltóirí ón Eoraip litir arís le déanaí ag iarraidh ar an Aontas Eorpach glacadh le 'Rialachán Bloc Díolúine Cuibhreannais' a ligeann do chuideachtaí loingseoireachta cibé rud is mian leo a dhéanamh.CBER) imscrúdú críochnúil a dhéanamh!
I litir chuig Leas-Uachtarán feidhmiúcháin an AE Margrethe Vestager, chuir na lastóirí in aghaidh tuairim roimhe sin ó choiste frith-iomaíochta an AE go raibh an margadh loingseoireachta an-iomaíoch agus ag teacht le treoirlínte CBER.
Tá roinnt eagraíochtaí seoltóirí Eorpacha, lena n-áirítear CLECAT, an comhlachas lóistíochta seoltóirí is mó san Eoraip, tar éis tús a chur le próiseas gearán agus ionadaíochta laistigh den AE ón mbliain seo caite, ach ní cosúil gur athraigh an toradh seasamh na rialtóirí iomaíochta Eorpacha, a áitíonn go bhfuil siad ag coinneáil an phróisis sin. súil ghéar ar mheicníochtaí margaidh sa tionscal loingseoireachta línéar.
Ach tugtar le tuiscint i dtuarascáil nua ón bhFóram Idirnáisiúnta Iompair (ITF) nach bhfuil uisce á choinneáil i gconclúidí an AE!
Maíonn lastóirí Eorpacha go léiríonn an tuarascáil “mar a mhéadaigh gníomhaíochtaí na mbealaí domhanda agus a gcomhghuaillíochtaí faoi sheacht rátaí agus an acmhainn laghdaithe atá ar fáil do chustaiméirí Eorpacha”.
Tugann an litir faoi deara gur cheadaigh na bealaí seo do chuideachtaí loingseoireachta $186 billiún a dhéanamh i mbrabúis, le corrlaigh ag ardú go 50 faoin gcéad, agus ag an am céanna ag laghdú toilleadh isteach san Eoraip mar gheall ar iontaofacht sceidil laghdaithe agus cáilíocht seirbhíse.
Áitíonn seoltóirí gur féidir na “brabúis iomarcacha” seo a chur go díreach i leith díolúintí bloc comhghuaillíochta agus “téarmaí tosaíochta” a ligeann d’iompróirí oibriú laistigh de bhealaí trádála Eorpacha.
“Is cosúil nach bhfuil an Rialachán in ann oiriúnú do na hathruithe suntasacha sa mhargadh seo le blianta beaga anuas, lena n-áirítear forbairt ar chaighdeánú agus malartú faisnéise, sealbhú feidhmeanna slabhra soláthair eile ag cuideachtaí loingseoireachta, agus conas a d’éirigh le cuideachtaí loingseoireachta iad seo a shaothrú chun brabúis shárghnácha ar chostas an chuid eile den slabhra soláthair,” a scríobh siad.
Dúirt an Fóram Seoltóirí Domhanda gur luaigh an Coimisiún Eorpach nach raibh “aon ghníomhaíocht mhídhleathach” ar na bealaí, ach dúirt stiúrthóir an GSF James Hookham: “Creidimid go bhfuil sé seo toisc go bhfuil an fhoclaíocht reatha solúbtha go leor chun an chlaonpháirteachas riachtanach go léir a cheadú.”
D’iarr CLECAT ar an gCoimisiún roimhe seo imscrúdú a dhéanamh ar dhíolúine chomhchoiteann cuideachtaí línéar coimeádán, comhtháthú ingearach, comhdhlúthú, rialú sonraí agus foirmiú ceannasacht an mhargaidh i gcomhthéacs an athbhreithnithe ar an Rialachán Cuibhreannais um Dhíolúine Chomhchoiteann (CBER) faoi rialacha iomaíochta an AE.
Dúirt Nicolette Van der Jagt, Ard-Stiúrthóir CLECAT: “Tá comhtháthú ingearach sa tionscal loingseoireachta coimeádán go háirithe éagórach agus idirdhealaitheach mar go bhfuil oibreoirí a bhfuil díolúintí acu ó ghnáthrialacha iomaíochta ag baint úsáide as brabúis amhantair chun dul san iomaíocht i gcoinne tionscail eile nach bhfuil díolúintí den sórt sin acu.”
Dúirt sí freisin: “Tá fadhbanna ag baint le comhghuaillíochtaí freisin toisc go mbíonn níos lú roghanna bealaigh mar thoradh ar níos lú iompróirí, srianta ar sholáthar acmhainne agus ceannasacht an mhargaidh, rud a chuireann ar chumas roinnt iompróirí idirdhealú a dhéanamh idir BCO, smes agus seoltóirí lasta níos mó - rud a fhágann rátaí níos airde do gach duine.”
Am postála: Jul-28-2022